aryann

dochodzę do wniosku że trzeba miec różne zabezpieczenia na różne okazje.. eh.. a jak się wypowiecie w kwestii samego tematu i porównania tych 2 ? anus 6000 na jakiś filmie przecinają nity i to jest zab. 10/15 a onguard 80/100 i ok 100zł tańszy..

hmm.. a co daje nam w takim razie dodatkowo linka której przecięcie trwa 3s ?

@SieKreci1 miałeś na myśli coś takiego ? https://allegro.pl/oferta/zapiecie-rowerowe-u-lock-onguard-8154-linka-11445930816

czy wszystkie te składane przegrywają z u-lockami ?

czyli obydwa są nic nie warte ?

Witam wszystkich dopiero co nabyłem rower i jestem zupełnie "zielony".. co byście zaproponowali jak w temacie - mają (chyba) inaczej przedstawione poziomy ochrony: abus 10/15 onguard 80/100 co sądzicie ? za wszelkie podpowiedzi z góry dziękuję

@Oskarr chcę Ci bardzo podziękować ze cierpliwość i wszystkie podpowiedzi.. wygląda na to że będzie integral v3.. jeszcze raz serdeczne dzieki

i raczej z czystej ciekawości : https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-core-29''-v1-męski_pid=434 czym będą się charakteryzować takie koła i czy w tym modelu hamulce tarczowe to chałka ?

no analiza bo teraz chcę jeździć ,zaczynają się tez wakacje i niekoniecznie chcę wydać jak najwięcej (choć rozumiem teraz przekaz) jako zupełnie początkujący ,który wszystkiego dowiaduje się po latach zupełnie od nowa.. skoro i tak nie przemodernizuję to co bym z tego segmentu nie wybrał teraz i omawianych modeli - to ewentualnie kiedyś to i tak do sprzedania i do ponownego kupienia inny nowy ?

hehe tylko tam jest altus a nie acera i producent też rzekł że acera lepsza.. ale to ten v3 z tym olejem tez nie wytrzyma 5lat ? a tak w kwestii aero zapytałem co gdybym chciał przerobić kiedyś bo będzie za twardy i chciałbym przyjmijmy zrobić lepsiejszy powietrzny amortyzator - no niby da się ,zdaje sie więcej niestandardowej roboty a producent jakoś inny kąt rury tam przewidział dla zwykłego widelca - gdzie on łaczy sie z kierownicą.. więc jak do zmiany tego tematu to raczej bardziej te modele juz z amortyzatorami.. lubiłem bardzo w dzieciństwie rower ale zastanawiam się czy teraz na początek potrzebuję droższy czy tańszy i że raczej będę jeździł mniej niż więcej..

ok a czy można rzec jednocześnie że ten z tłumikiem olejowym będzie się mniej zużywał ?

i co ten tłumik daje ? bo rozumiem że wagę mamy tez wyższą ze sprężyną tylko eksploatacja inna ? producent mówi że tylko przy jeździe pod górę będzie lepiej na tym w v3..

a jeszcze te "uginacze" integral v2 i integral v3 - to jest wielka przepaść ? bo w/g producenta to w v3 jest również sprężyna i taka sama konstrukcja..

@Oskarr serdeczne dzięki za cierpliwość - na razie będzie lazaro.. - może ten int. v3.. czy to jest taka moda teraz że one są bez jakichkolwiek błotników i trzeba je dokupić ? jakiej marki poleciłbys przenośną małą pompkę ,zestaw kluczy rowerowych i kask ? tu moja orientacja jest również - żadna..

ostatni model jeśli mogę pomęczyć : https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-integral-v1-męski_pid=339 on ma to samo (po za widelcem) co aero v1 a różni się od integrala v2 przerzutką ? własciwie ten sam rower ?

ok.. już wiem ,że cena kształtuje poziom ,ale tak dopytam w tym integralu v2 amortyzator to jak wszędzie w takim przedziale cenowym - "chałka" ? i dlatego też lepszy jest zwykły widelec ?

działają podobnie ale jakaś jakość materiałowa /trwałość ? jak byś miał obydwie nowe w dłoniach którą byś zachował ? bardziej podoba mi się aero.. kiedys miałem okazję jechac na ramie czegoś jak st 120 z wymienionym między innymi widelcem na sam widelec - był twardy na chodniku.. zastanawiam się nad leśną powiedzmy drogą jeszcze.. v-break to typ hamulca - tego jakby tradycyjnego - nie tarczowego ? - to największy chyba minus tych obydwu lazaro ? wspomniałeś wcześniej ,że lepiej szukać jakby innego a nie modernizować - ale obiło mi się gdzieś że rama tego aero v1 w ogóle nie jest przygotowana do montażu hamulca tarczowego - to prawda ?

jeżeli nie zamęczę proszę powiedz co sądzisz w takim razie o takim lazaro : https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-integral-v2-męski-2022_pid=471 z tego co laickim okiem znalazłem jesli chodzi o różnice to po za widelcem przerzutki mają inne - ALTUS RD-M310 czy ACERA RD T3000 ? dzięki za analizę

a mógłbyś jeszcze dokonać oceny tego: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-st-120-27-5-cali/_/R-p-305496?mc=8640691 dzięki

Oskarr b.dziękuję za pomoc - skłaniam się ku aero V1 ? ważę ok 80kg.. zakładam że na razie trochę na tych fabrycznych hamulcach pojeżdżę.. jaki to może być koszt wymiany tych hamulców na rozsądne w serwisie ?

@Oskarr dzięki za zainteresowanie.. czyli lazaro ? czy kolega czytając specyfikacje i atuty w każdym przypadku "osprzetu/podzespołów" je widzi ? : https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-aero-v1-męski-2022_pid=467

rozumiem że będzie twardszy na sztywnym widelcu ? czym różni się wolnobieg od kasety ? sorry za te laickie pytania..

i dlaczego ten LAZARO AERO V1 w porównaniu z tymi jest w miarę (chyba) ?

@Oskarr a możesz mi wytłumaczyć co w nich jest takiego że to tylko kupa ? każdy element/podzespół to kupa ? w KAŻDYM nawet rama jest do bani i reszta jest do zmiany ?

Witam wszystkich nadmieniam że jestem raczej laikiem i nie bardzo wiem ,które komponenty mogły by być lepsze i na co należy zwrócić uwagę - oczywiście finanse grają rolę... mam 3 typy za ok Xpln: https://kross.eu/pl/rowery/gorskie/mtb/esprit-sr-czarny-grafitowy-matowy https://kross.eu/pl/rowery/gorskie/mtb/esprit-czarny-grafitowy-matowy https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-st-50-26-cali/_/R-p-310069?mc=8561304&c=Czarny i 1400 ale może bym przełknął gdybyście powiedzieli ,że ma COŚ fantastycznego czego nie mają te powyżej: https://migael-rowerowy.pl/pl/p/KROSS-HEXAGON-1.0-ROCZNIK-2021-KOLO-26BIALO-CZARNO-SZARY-POLYSK-RAMA-S-15-CALI-Dobierz-akcesorium-i-obniz-wartosc-zamowienia-kod-50KROSS-ZADZWON-25-675-02-01/1752?https://www.ceneo.pl/33128656 i takie pytania jakby ogólne - KROSS vs BTWIN ? - SHIMANO vs SUNRACE za wszelkie podpowiedzi z góry dziękuję