Full xc do 8000 zł

[matysziom]

Witajcie na wstępie opisze ze rok temu kupiłem ht lekki fajny rower, ale im głębiej w las tym więcej drzew jak to mówią… zacząłem jeździć po lesie i na zjazdach niestety nie czułem się zbyt pewnie tylne koło nie trzymało się podłoża, stad myśl o fullu skok myśle max 120mm. Większość czasu spędzam w lesie na rożnym podłożu ale jakieś dojazdy asfaltem się zdarza i nie chciałbym ciężkiego muła..

chcialbym rower do 8000 zł w najlepszym stosunkiem ceny do jakości może być nowy jak i używany… w jakie modele celować kompletnie się nie znam na fullach ? Mam 180cm wzrostu i waga 86kg 

obecny rower to Trek x caliber 9 2019r o ile to coś pomoże… pozycja mi na nim bardzo odpowiada 

[jajacek]

W tym budżecie to raczej używka. Z moich skromnych doświadczeń i przepastnych doświadczeń kolegów full musi być w całości z karbonu. Nie może być tylny trójkąt z alu, jak np w Orbea. To się nie sprawdza. Pękniętych zmęczeniowo aluminiowych fulli alu widziałem dużo. 

Za 8k to obawiam się że celujesz w fulla na Rebie. Znacznie lepszy byłby na Foxie lub SIDzie. Ale 8k może na to nie wystarczyć. No i nie starszy niż powiedzmy 3-5 lat. Musi mieć sztywne osie z Boost i w miarę nowoczesną geo. 

Testowałem dwa razy Speca Epic Expert Carbon Evo i był zajebisty. Takiego używanego bym przytulił. Ale taki np. Canyon ma dobrze skonfigurowane tańsze modele. Kolega ma Scotta Sparka, którego kupił nowego przed pandemią za ok. 13k. Więc używka za 8k może się zdarzyć. Trek Supercaliber też fajny. Musisz obczaić jakie dany producent ma modele downcountry, bo obecnie tak zwą lekkie fulle ze 120 mm skoku i takowe przeglądać.

No i nigdy nie kupujemy po ścigającym się zawodniku. Swoją drogą jakby co naprawa karbonu jest tańsza niż alu i skuteczniejsza. No i myk-myk absolutnie konieczny na zjazdach.
 

[matysziom]

Mam na celowniku giant anthem (ma skok 100/100) 

badz giant stance 

jest jeszcze trance ale on ma jiz skok 140chyba wiec pewnie będzie bujać. 
szukam i używki max 2 letniej albo nowego 

[Oskarr]

za 9 k masz XC 500 s, tam rama karbon z trójkątem z alu, za 11k masz full karbonowy rower XC 900 s. Opinie zbiera dobre, skok 120 mm, typowy rower down country. 

Giant anthem ma alu ramę, giant stance ma 130 mm skoku, geometrię bardziej enduro i również alu. 

[jajacek]

Wizualnie te fulle z Decathlonu to masakra. Ale może dobrze jadą.

[matysziom]

Słuchajcie co myślicie 

https://m.olx.pl/d/oferta/giant-trance-2-29er-2021-fox-slx-rama-l-CID767-IDPzu7g.html

https://m.olx.pl/d/oferta/rower-giant-trance-3-rozmiar-l-CID767-IDNBggv.html

https://m.olx.pl/d/oferta/nowy-rower-trek-fuel-ex-5-29cali-CID767-IDOC7Yx.html

https://m.olx.pl/d/oferta/trek-top-fuel-8-2020-rozmiar-ml-CID767-IDP8wVK.html

i przy okazji bo byłem w decathlon mieli rower z blokada obu amorkow z kierownicy fajna sprawa czy znacie jAkies inne modele z taka funkcja ? Co sądzicie o powyższych rowerach ? Z góry dzięki 

[Oskarr]

Tu się nie wypowiem. Na zawodach bardzo często można spotkać XC 100, XC 500 i XC 900. Fulla ze stajni decathlonu jeszcze nie spotkałem na żadnych zawodach XC albo maratonie. 

Na milko mazury ostatnio się śmialiśmy z chłopakami, że zrobimy oddzielną klasyfikację dla rockriderów. Ścigam się na krótkim dystansie, około 1,5 h jazdy, ostatnio w pierwszej linii na 6 rowerów 4 rowery to były rockridery ? 

Trek fuel to rower pod down country/XC reszta enduro. Bez blokady rower z pełną amortyzacją może być okej do enduro, do zwykłej jazdy to raczej średnia opcja. Wszystkie rowery pod XC fulle mają/powinny mieć blokady 

[matysziom]

Podpowiesz jakie modele brać pod uwagę, które posiadają taka blokadę z manetki oprócz RR ?

[Oskarr]

Nie znam się, siedzę w hardtailach.