Ścieranie i strzelanie sztycy

[kaptur]

Cześć,

zakupiłem niedawno rower i zdążyłem nim przejechać już około 400 km. Na sztycy stopniowo zaczęły pojawiać się przetarcia, głównie po tylnej stronie, stwierdziłem, że to normalne i nie ma się czym przejmować. Ostatnio jednak na przedniej stronie, nieco z boku zauważyłem 2 głębsze rysy, które można już wyczuć przejeżdżając paznokciem. Rysy znajdują się na wysokości zacisku sztycy. Sprawdzałem czy w rurze podsiodłowej nie ma żadnych ostrych krawędzi, jednak nic nie wyczułem.

Czy może to być kwestia siły domknięcia szybkozamykacza? Czy lepiej sprawdziłby się zacisk dokręcany imbusem? I czy starcia sztycy nie oznaczają jednocześnie ścierania rury podsiodłowej, gdyż to by mnie bardziej martwiło.

Dodatkowo borykam się z problemem strzelania z okolicy sztycy/zacisku/rury podsiodłowej. Gdy wyjmę sztycę, przetrę ją i włożę na sucho problem zanika na kilka kilometrów, potem znów zaczyna pojawiać się strzelanie stopniowo stając się coraz mocniejsze. Myślałem, że może są to ziarna piasku między sztycą a rurą. Próbowałem posmarować lekko sztycę na całej długości, ale zaczęła się wsuwać w rurę, więc smarowanie odpada. Z drugiej strony mocując sztycę na sucho nie wydaje się ona wsuwać pod obciążeniem, jednak dalej strzela i się ściera.

Może ktoś miał z tym do czynienia, gdyż sam nie wiem jak jeszcze ten problem ugryźć, może jakiś specjalny smar do sztycy?

 

Dodaję zdjęcia tyłu i przodu sztycy oraz rury podsiodłowej z zaznaczonym mniej więcej miejscem obwodu, gdzie powstały rysy na sztycy.

 

Z góry dziękuję.

 

 

[lukasz.przechodzen]

Cześć,
po posmarowaniu sztycy nie powinna ona wsuwać się do rury podsiodłowej. Przecież zacisk powinien ją trzymać niezależnie od tego czy ona jest posmarowana czy nie.

Może coś z zaciskiem jest nie tak i za słabo trzyma? Co do innych objawów to ciężko mi cokolwiek więcej napisać bez obejrzenia tego na żywo.

[Oskarr]

Rysowaniem sztycy się nie przejmować, możesz kupić pastę do montażu karbonu. Nie będzie strzelało i nie będzie się wsuwało. Nie powinno też strzelać, koszt całej tubki 30 zł, Tobie pewnie wystarczy bardzo mała, jednorazowa pasta za 5-10 zł 

 

[kaptur]

Piszę po dłuższej przerwie, gdyż rower trafił dwa dni temu na serwis gwarancyjny. Ogólnie mechanik nie znalazł konkretnej przyczyny strzelania, za to sztyca po wymianie zacisku z takiego z szybkozamykaczem na zakręcany kluczem oraz po nasmarowaniu nie wsuwa się w rurę podsiodłową.

Mam natomiast kolejny problem. Po powrocie do domu z serwisu zauważyłem przetarcie górnej goleni w jej górnej części. Podejrzewam, że doszło do tego podczas serwisu, a na reklamację za późno. Stąd też pytanie, czy takie przetarcie wpłynie znacząco na żywotność widelca uwzględniając to, że górny zakres skoku wykorzystuję rzadko, jeśli w ogóle.

[Oskarr]

Obstawiam ocieranie linki od hamulca 

 

[kaptur]

Teraz jak tak o tym wspominasz to może rzeczywiście linka, tylko czy pancerz linki może powodować takie otarcie, bo ciężko mi w to uwierzyć. Z drugiej strony jeździłem przez pierwsze 300 km ze źle ułożoną linką od hamulca, ale słowo daję, że tego otarcia przed serwisem nie było (albo mnie pamięć zawodzi).

[kaptur]

Sprawdziłem jeszcze raz przebieg linki i by się zgadzało miejsce, czyli zrobiła to zapewne linka. Też na pancerzu są ślady ocierania, więc musiałem to wcześniej przeoczyć.

Pozostaje pytanie czy coś z tym robić? Goleń przetarło tak, że widać już kolejną warstwę. Tak samo z korony widelca zebrało trochę materiału, aż do kolejnej warstwy. Niedopatrzenie z mojej strony.

[Oskarr]

Nic z tym nie zrobisz. W przyszłości widelec do wymiany 

[kaptur]

Dzięki Wam za pomoc. Mam nadzieję, że widelec jeszcze trochę wytrzyma.