Rockrider XC 120 - dobór ramy

[m00min]

Cześć

Mam problem z doborem ramy w w/w rowerze. Jestem raczej niskiego wzrostu (174 cm) ale mam dość duży przekrok (83 cm). Przy szosie i gravelu dobrze mi się jeździ na ramach o rozmiarze 54. Jaką ramę wziąć w RR? M czy L?

[jajacek]

Jesteś na granicy M i L. Trzecim parametrem jaki ma znaczenie jest zasięg rąk. Ja mam 175 wzrostu, przekrok 84,5 i zasięg rąk 182 cm, po latach jeżdżenia na M z mostkiem 100-110, przesiadłem się na L z mostkami 60-75 mm i czuję się dużo lepiej. Kolega ma 176, przekrok 81 i krótkie ręce i kupił ode mnie M i jest na niego idealny.

Poniżej masz porównanie geometrii moich dwóch rowerów w rozmiarze L i XC 500 w rozmiarach M i L, który ma taką samą ramę jak XC 100 i 120
https://geometrygeeks.bike/compare/specialized-chisel-2017-2018-l,specialized-epic-hardtail-comp-carbon-world-cup-2017-l,rockrider-xc-500-2020-l-29,rockrider-xc-500-2020-m-29/

[m00min]

18 godzin temu, jajacek napisał:

Jesteś na granicy M i L. Trzecim parametrem jaki ma znaczenie jest zasięg rąk. Ja mam 175 wzrostu, przekrok 84,5 i zasięg rąk 182 cm, po latach jeżdżenia na M z mostkiem 100-110, przesiadłem się na L z mostkami 60-75 mm i czuję się dużo lepiej. Kolega ma 176, przekrok 81 i krótkie ręce i kupił ode mnie M i jest na niego idealny.

Poniżej masz porównanie geometrii moich dwóch rowerów w rozmiarze L i XC 500 w rozmiarach M i L, który ma taką samą ramę jak XC 100 i 120
https://geometrygeeks.bike/compare/specialized-chisel-2017-2018-l,specialized-epic-hardtail-comp-carbon-world-cup-2017-l,rockrider-xc-500-2020-l-29,rockrider-xc-500-2020-m-29/

Dzięki. Właśnie też myślę o L, bo zawsze zostaje mi tutaj manewr z mostkiem. Jeśli wezmę M i okaże się za mała, to już nic nie zrobię. Na szczęście można sobie wypożyczyć taki rower z Deca i wypróbowac. Pewnie skorzystam z tej możliwości.

[Oskarr]

Mam o 3 cm więcej, miałem XC 100 (obecny XC 120) w rozmiarze L, obecnie XC 900 (geometria mniej więcej ta sama co w xc 120) w rozmiarze M. Bierz M. 

[m00min]

1 godzinę temu, Oskarr napisał:

Mam o 3 cm więcej, miałem XC 100 (obecny XC 120) w rozmiarze L, obecnie XC 900 (geometria mniej więcej ta sama co w xc 120) w rozmiarze M. Bierz M. 

A jaki masz przekrok? Bo wzorostowo to nie mam wątpliwości, "problemem" są u mnie dłuższe nogi.

[jajacek]

Wzrost, wzrostowi nierówny. Są ludzie bez szyi jak jak ja co mają 175 a długie nogi i długie ręce i jeździ im się lepiej na L a są tacy jak mój kolega co mają większy wzrost, krótszy przekrok i krótkie ręce i odpowiednie będzie M. Trzeba potestować albo sobie zrobić wirtualny bike sizning na Competitive Cyclist Bike Calculator. Przez VPN bo nie wpuszcza z Europy. Jeśli ktoś ma długie kości udowe to powinien mieć większy setback co odsuwa go od kokpitu. To wszystko wpływa na pozycję. Natomiast w rowerze 29 cali, który ma kiepską zwrotność, krótszy mostek z wyższym kokpitem jest wygodniejszym i bardziej zwrotnym rozwiązaniem.

[Oskarr]

Około 85 cm. Długie nogi i długie ręce, tułów dość krótki... taka trochę małpa ? 
A i zwróć uwagę na to, że w rozmiarze M najprawdopodobniej będziesz miał problem ze sztycą. U mnie w M musiałem włożyć sztycę z L. W M masz 25 cm sztycę, w L masz 30 czy jakoś tak. W standardowej sztycy brakowało mi 5 cm. Idąc na jazdę próbną do decathlonu jechałem już ze swoją sztycą i siodełkiem ? 

[m00min]

Dzięki panowie. Widzę, że bez wypożyczenia się nie obejdzie :).

[Oskarr]

Nie wiem, czy możesz czekać. Opcją jest zamówienie 2 rozmiarów do sklepu i wzięcie tylko jednego, pasującego. W decathlonie możesz sobie pojeździć. Średnio patrzą na zwrot już jeżdżonym rowerem na zewnątrz. W przypadku kupna mojego XC 900 pół roku temu, 2 dni po zamówieniu roweru w interesującym mnie rozmiarze, rower był już całkowicie niedostępny. 

Inna kwestia - mając takie wymiary i na M i na L będzie Ci się jeździło okej. M łatwiej wchodzi do bagażnika i łatwiej go złożyć w zakręcie w L masz krótszy mostek i teoretycznie szybszą reakcje na kierownicę, M i L w Twoim przypadku można dopasować do Twoich wymiarów. Jakbyś miał 190 cm to już kupno M byłoby porażką, mając 165 kupno L byłoby porażką, w Twoim przypadku z jednego i drugiego będziesz zadowolony. 

[m00min]

5 godzin temu, Oskarr napisał:

Nie wiem, czy możesz czekać. Opcją jest zamówienie 2 rozmiarów do sklepu i wzięcie tylko jednego, pasującego. W decathlonie możesz sobie pojeździć. Średnio patrzą na zwrot już jeżdżonym rowerem na zewnątrz. W przypadku kupna mojego XC 900 pół roku temu, 2 dni po zamówieniu roweru w interesującym mnie rozmiarze, rower był już całkowicie niedostępny. 

Inna kwestia - mając takie wymiary i na M i na L będzie Ci się jeździło okej. M łatwiej wchodzi do bagażnika i łatwiej go złożyć w zakręcie w L masz krótszy mostek i teoretycznie szybszą reakcje na kierownicę, M i L w Twoim przypadku można dopasować do Twoich wymiarów. Jakbyś miał 190 cm to już kupno M byłoby porażką, mając 165 kupno L byłoby porażką, w Twoim przypadku z jednego i drugiego będziesz zadowolony. 

Mam zamiar skorzystać z płatnej wypożyczalni Deca (Wypożyczaj produkty sportowe w całej Polsce | Decathlon Rent). Można na dobę wziąć XC 120 albo 500 za niecałą stówkę. Poczekam tylko aż mrozy odpuszczą trochę:).

[jajacek]

Takie testy są bardzo dobre. Ja tak brałem różnie rowery Speca na weekend z zaprzyjaźnionego sklepu i jeździłem po swoich standardowych trasach mtb. Bardzo ważne jest żeby dobrać ciśnienie w amorze odpowiednie do wagi wraz z ekwipunkiem i ciśnienie w oponach nie większe niż 1,8-2 bary.

Tu jest najlepsza tabelka ciśnień jaką spotkałem. Jest ona co prawda pod tubeless, więc trzeba dodać parę PSI czy też 0,1-0,2 bara pod dętkę:
https://www.enve.com/learn/tire-pressure/

[Common]

Hej, miałem dziś możliwość przymierzenia w Decathlonie XC120 w rozmiarze M (mam 176/81 przekrok) i wrażenia po przejażdżce po sklepie mieszane wydawało mi się, że ta M jest za mała(jakbym miał zaraz przez kierownice "wypaść" przy hamowaniu, mogę się mylić całe życie koła 26), pozycja trochę wyciągnięta, jednak chyba lepiej wziąć większy  i zrobić   manewr z mostkiem ?

[jajacek]

Jesteś na granicy rozmiarów. Być może że 19 cali z wyżej położonym kokpitem i krótszym mostkiem, będzie dla Ciebie lepsze. 

[Gość]

Bez generalizowania oczywiście, ale też jestem na granicy rozmiarów L/XL (czy 19'/21' jak kto woli) - idealne byłoby pewnie 20', ale mało który producent sprzedaje taki rozmiar. Wziąłem 21', skróciłem mostek i jest idealnie. Teraz najczęściej górne rury są prowadzone nisko, nie powinno być problemu z wiszeniem na ramie wiadomo czym na postoju.

[tomb]

W dniu 7.01.2022 o 13:27, miro napisał:

Bez generalizowania oczywiście, ale też jestem na granicy rozmiarów L/XL (czy 19'/21' jak kto woli) - idealne byłoby pewnie 20', ale mało który producent sprzedaje taki rozmiar. Wziąłem 21', skróciłem mostek i jest idealnie. Teraz najczęściej górne rury są prowadzone nisko, nie powinno być problemu z wiszeniem na ramie wiadomo czym na postoju.

a ile masz wzrostu? ja mam 189 i też się zastanawiam m-dzy L a XL...