Jaki rower ze sklepu Krossa do 1500 zł?

[wiki3007]

Witam,
mam do wykorzystania voucher o wartości 1450 zł na zakupy w sklepie kross.eu (mogę wykorzystać ten voucher tylko tam). Chciałbym w związku z tym wykorzystać ten voucher do kupna mojego pierwszego roweru gdzieś do 1500-1600 zł. Od razu zaznaczam, nie, nie stać mnie na dołożenie kolejnych pieniędzy. To ma być pierwszy rower uniwersalny (czyli raczej trekkingowy) do jazdy po mieście, ale może i czasem po drogach leśnych. Z tego, co zmierzyłem i obliczyłem, najbardziej dla mnie pasuje rama 19 cali.
Ponieważ wybór mam ograniczony, to mam na oku te 2 rowery:
Kross Trans 1.0 SR:
TRANS 1.0 SR - Rowery i Akcesoria | Kross.eu 
Kross Trans 2.0 SR:
TRANS 2.0 SR - Rowery i Akcesoria | Kross.eu
Niestety po rozmowie z tamtejszą obsługą klienta okazuje się, że wersja tych rowerów z przerzutkami Shimano już się nie pojawią. Czy te rowery na pierwszy raz mogą się nadać z przerzutkami SunRace? No i w sumie czy te różnice między rowerami są warte, żeby warto było kupić Transa 2.0?

[Piwpaw]

Na Twoim miejscu kupiłbym Krossa Evado 2.0 za 1600 zł. To jest rower crossowy, więc też uniwersalny, ale jest o 2 kg lżejszy i ma przynajmniej osprzęt Shimano (Altus z tyłu, Tourney z przodu, do jazdy miejsko-rekreacyjnej od biedy się nada). Poza tym te rowery, które podałeś są ciężkie strasznie, ok 16 kg ważą. Jazda na takim klocu nie należy do przyjemności.

[wiki3007]

O Evado też myślałem, ale musiałbym potem dokupić podpórkę, bagażnik (bardziej dyskusyjne, choć przydałoby się przewieźć jakieś zakupy), lampki, dzwonek, błotniki, itp. Bagażnik tak jak wspomniałem może mi się jednak nie przydać, a na pewno swoje waży, ale jednak trekking ma to wszystko w zestawie. Nawet o cenę akcesoriów z osobna nie chodzi, po prostu kupowanie wszystkiego osobno jest trochę męczące. Ale na pewno zastanowię się nad tym rowerem.
Tylko niestety widzę, że nie ma ramy 19 cali, mam nadzieję, że wystarczy poczekać. Swoją drogą straszna bieda jest z rowerami...
A i co do tych rowerów trekkingowych, to nawet jak zdemontuję bagażnik, to rozumiem, że nadal według ciebie jazda na tamtych rowerach nie będzie przyjemna?

[Piwpaw]

W sumie zależy do czego. Trekking kojarzy mi się z typową turystyką i rekreacją. Daje najbardziej wyprostowaną pozycję, można go załadować różnymi bagażami. Cross już jest troszkę bardziej sportowy i wg mnie jazda na nim jest przyjemniejsza i efektywniejsza. Ale jeśli zależy Ci na bagażniku i błotnikach to trzymaj się tego trekkinga. Z tym, że ten napęd SunRace to dla mnie zupełna niewiadoma.

[wiki3007]

Odwiedziłem też niedawno sklep rowerowy (swoją drogą to jest tamtejszy autoryzowany sprzedawca i serwis Krossa) no i usłyszałem, że przerzutki SunRace niby się trochę gorzej regulują, ale nie odstają zbytnio od Shimano.
Poza tym, czy jest sens dopłacać do Trans 2.0, skoro różni się od Transa 1.0 manetkami, korbą, dźwigniami hamulca i wspornikiem kierownicy? Czy ma to wpływ na korzystanie z roweru?
No i jeszcze jak z jakością elementów...

[Mociumpel]

Dla Kowalskiego z ulicy którego pierwszy rower był rowerem górskim z "makrokeszu" za 599 zł w promocji cokolwiek z dolnej półki dowolnego producenta typu Kross za 1300-1500 zł będzie "o niebo lepszy" - zawsze.
Dla osoby której "kilka rowerów się zjadło w życiu" rower za 1500 zł i w dodatku w czasach pandemii gdzie ceny poszły do góry o 20-50% rok do roku będzie szajsem - zawsze - chyba że "po bułki" jak mawia jajcek ? - tak wygląda "realna prawda"
W obecnym czasie "popandemicznym" "dobry rower" kosztuje 2500 zł w zeszłym kosztował ok. 1800 zł - tak to wygląda ...
Wniosek - jeśli to twój pierwszy rower i na dodatek "darmowy z kupona" to trekking jest dość uniwersalnym i na początek przyjaznym, także w niepogodę ...

[wiki3007]

Wiesz, człowiek szuka swojego pierwszego roweru, widzi, że trzeba zwrócić uwagę na wiele rzeczy, no i tak ciągle się zastanawia co lepiej kupić (nawet jak to jest pierwszy rower, bo jednak nie chciałbym roweru, który się rozsypie w rękach, choć tak jak napisałeś, takie rowery i tak są lepsze niż marketowe za 500-600 zł).
Tak jak teraz, mimo, że raczej się zdecyduję jednak na trekking, to jednak nadal nie wiem, czy jest jakaś znacząca różnica między Transem 1.0 a 2.0 (pod względem jakości czy funkcjonalności). No i szkoda, że tak mało jest informacji na temat tamtejszych przerzutek Sunrace. Gdyby był Trans z przerzutkami Shimano, to nie byłoby tematu. Ale jego nie ma i nie będzie...

[Piwpaw]

20 lat temu kupiłem stalowego trekkinga w Tesco za 800 zł. Jeszcze do dziś jeżdżę nim do pracy. Napęd Altus/Acera, niewiele w nim wymieniałem, cały czas na chodzie. Teraz taki rower kosztowałby 3x więcej. A i pewnie tyle by nie wytrzymał. Do poważniejszej jazdy mam teraz inny rower, ale tego miałem kiedyś do wszystkiego. Robiłem nim długie trasy po 100 km, jeździłem po górach i dało się. Więc bierz tego trekkinga, zwłaszcza, że będziesz go miał prawie za darmo i ciesz się jazdą. Elementy osprzętu zawsze można z czasem powymieniać.

[wiki3007]

Dobra, to biorę trekkinga i jednak raczej Transa 1.0, bo za wielkich różnic wpływających na jazdę nie widzę. No bo serio nie wiem, czy inna korba, manetki, dźwignie hamulca i wspornik kierownicy mają znaczenie przy dopłacie 200 zł...