7 speed, Shimano Nexus

[Cargo1]

Witam

Pytanie brzmi:  ktory naped bedzie najlepszy?

1)  7 speed, Shimano Nexus 

2)  8 speed, Shimano Alfine + pasek napedowy

3)  11 speed, Shimano Alfine

4)  20 speed, Shimano Deore

 

Rower to Cargo , przewaznie plaskie drogi bez wzniesien asfalt. 

Przewozenie np. kilku skrzynek piwa lub dziecka ? 

Ktos ma doswiadczenie z tymi napedami?

Pozdrawiam

[Mociumpel]

Najlepszy to pojęcie względne - masz tu 2 rodzaje - planetarki - z nich najlepszy TEGO TYPU pod względem ilości przełożeń i łatwości konserwacji jest Alfine 11 - ale z całej czwórki najdroższy, drugi to zwykły dwutarcz 2x10 - bardzo dobry cenowo między nexusem 8 a Alfine - nie spotkałem sie w cargo rowerach z tym napędem.
Teraz pytanie czy najlepszy=najdroższy= żaden problem - wybierz Alfine 11, jeśli zaś optymalna wersja to koszty zakupu plus trwałość to Alfine 8 plus pasek ale koła na tarczach.

[Cargo1]

Dziekuje za odpowiedz.  

To taki jest rower

Czyli Nexus 7 całkowicie odpada?

jest najtańszy.  Czy np. po dwóch latach zmienić napęd na lepszy? 
Drogi mamy typowo asfaltowe i płasko . Tylko nie wiem jak z obciążeniem będzie ? Myśle jeszcze nad elektrycznym napędem ale trochę się zraziłem mając wcześniej napęd Hondy.

[liftlodz]

Nie idź w alfine 11, jest to dość zawodna piasta, często pojawiają się w niej wycieki oleju, najczęściej od strony tarczy hamulcowej. Jeśli chcesz Shimano to polecam alfine 8 + pasek Gatesa.
Sam jeżdżę na takim zestawie i jest absolutnie bezproblemowy.

[Cargo1]

Dzieki. Zobaczymy jak sie bedzie sprawowac. Jest drozszy ale sprobujemy. 

[Mociumpel]

Popełniasz podstawowy błąd w zapytaniu - nie podajesz kwoty lub nie ograniczasz pytania "najlepszy" barierami - gdziekolwiek zadasz takie pytanie dostaniesz od "gadżetmajstrów" jedna odpowiedź - zazwyczaj najdroższą ...
Stąd pytając o cokolwiek nie tylko o napęd zadawaj pytania precyzyjniej lub spytaj co jest najlepsze do czego przy ograniczonym do (tu podajesz kwotę) budżecie i ewentualnie że oczekujesz zalet i wad danego rozwiązania - bo sama kwota tez nie określa "jakości" rozwiązania.
Co do Alfine 11 - uważam że to mocny napęd szczególnie w ciężko pracującym miejskim sprzęcie ale (jak to np.  wsportowym aucie) wymagający wiekszej opieki i umiejętnego używania.
Z praktyki ojciec jednego z moich znajomych tzw. "menel-podróżnik" od 7 lat jeździ po Europie (co roku robiąc ok 12-16 tysi km w tempie nieco szybszym niz spacerowe z bagażem na kołach przód i tył) właśnie na Alfine paskowe - obecnie wg statystyk ma nieco ponad 90 tysi nalatane i "cos mu zgrzyta" - czyli właśnie zaczęło się sypać ?
Czyli można - kwestia serwisowania, umiejętnej zmiany biegów do obciążenia itd.
W cargo stawiałbym jednak nie tyle na napęd co na hamulce - tarczówki są idealne - a Alfine 8 na płaskie b. dobre - sam używam Nexusa 8 z dwutarczem szosowym w składaku turystyczno-szosowym full suspenison ? (ale nie latam tyle - cos kole 27-28 tysi po 7 latach mam ledwo) i działa dalej po 2 serwisach.

[Cargo1]

Jutro ide do sklepu przetestowac Alfine 8 na pasku. Ale troche sie obawiam jak to bedzie z obciazeniem 40kg. Czy nie wspomoc sie napedem elektrycznym. Z drugiej strony posiadalem juz zwykly rower z silnikiem Yamaha i gdy bateria sie wycvzerpala to jazda rowerem byla bardzo ciezka. Silnik stawial bardzo duzy opor pomimo, ze byl wylaczony. Wiec sa wady i zalety.

[Mociumpel]

Znowu dorzucasz kolejny argument - zaletą silnika elektrycznego w rowerze jest wspomaganie stopniowane ale i  większa masa, co z kolei w rowerze cargo nie ma znaczenia - dodatkowa masa większej baterii to raptem 2-3 kg? a zasięg zamiast 60km masz 150 km ...
Znowu niepełne zapytanie i brak tzw. informacji brzegowych - sam zobacz jak rozwinałeś swój temat - od raptem napędu do wspomagania elektrycznego i ... co dalej?;)
Nie to żebym krytykował samo pytanie tylko z praktyki pracy z ludźmi wyciaganie od nich kolejnych szczegółów problemu to strata czasu na oczekiwanie precyzyjnej odpowiedzi i rozwiązania problemu - bo każdy kolejny argument jak flaki z olejem rozwleka kolejna podpowiedź a nie rozwiązanie ostateczne ...
W rowerze cargo masa własna wyższa o 2-5kg nie robi różnicy, szczególnie zaś w elektryku.
Anegdotycznie: najlepszy ekologiczny rower to elektryczny samochód i choć w zasadzie samochód to ledwo 2 koła więcej ale myśląc perspektywiczniej niedaleko mu do samolotu na wodór to największy wizjoner obecnych czasów Elon Musk uznał że rakieta to strzał w dziesiątkę - a zaczęło się od pytania o napęd ...

[Cargo1]

Tak , ma pan racje. Wiec Alfine 8 z paskiem wybieram. Jutro zdecyduje czy ma byc z napedem elektrycznym czy bez? Dziekuje za pomoc. 

[Mociumpel]

bardzo dobry wybór - rozejść się ?