Rower szosowy endurance do 6000

[cyms]

Dnia 11.09.2020 o 18:06, jajacek napisał:

W danych firmy współwłaścicielem jest Marek Grzyb. Właścicielem Arkus & Romet Group jest Wiesław Grzyb. Może to rodzina? Nie wiem. Ale wiem że ludzie z tego sklepu kupują rowery od lat i nie słyszałem o problemach.

Nie jest za mały?

[Oskarr]

Musiałbyś na nim usiąść (oparty o ścianę), w pozycji jakbyś jeździł. Po takim zdjęciu ciężko powiedzieć. W szosie odczucie rozmiarów bywa trochę złudne. Ja mając 178 wybierałem między 54 a 56 cm w Tribanie 520. Na 54 cm czułem, jakby ten rower był za mały, wybrałem 56. Po pół roku jak się przyzwyczaiłem do pozycji na szosie 56 była dla mnie już trochę za duża i żałowałem, że nie wybrałem 54 ? U mnie ratowałem się zmianą mostka z 110 mm na 80. Obecnie po zmianie mostka doszedłem do pozycji kierownicy identycznej, jak w mniejszym modelu. Nie wiem, jaki jest u Ciebie mostek obecnie, możesz sobie odsunąć lekko kierownicę montując dłuższy mostek. Ja bym jednak osobiście nie wychodził poza 120, maks 130 mm. Po pół roku jak się przyzwyczaisz, wrócisz pewnie do fabrycznego mostka. 

[jajacek]

Gratulacje z okazji zakupu! Zrób prosty "test łokciowy". Wsadź łokieć z wyprostowanymi placami i pokaż do jakiej części mostka dochodzi środkowy palec. Z grubsza powinien być do połowy mostka. Dokładniejsze dane uzyskasz robiąc pomiary na Competetive Cyclist Bike Calculator. Ale trzeba wejść przez VPN.

@Oskarr Też ja i kolega zrobiliśmy takie błędy z szosami. Kupiłem 55 przy 175 wzrostu i nigdy się na niej nie odnalazłem. Kolega 178 56 i kombinował latami i ostatecznie jeździ z mostkiem 75 mm.

[cyms]

3 godziny temu, jajacek napisał:

Gratulacje z okazji zakupu! Zrób prosty "test łokciowy". Wsadź łokieć z wyprostowanymi placami i pokaż do jakiej części mostka dochodzi środkowy palec. Z grubsza powinien być do połowy mostka. Dokładniejsze dane uzyskasz robiąc pomiary na Competetive Cyclist Bike Calculator. Ale trzeba wejść przez VPN.

@Oskarr Też ja i kolega zrobiliśmy takie błędy z szosami. Kupiłem 55 przy 175 wzrostu i nigdy się na niej nie odnalazłem. Kolega 178 56 i kombinował latami i ostatecznie jeździ z mostkiem 75 mm.

Chodzi o odległość łokcia między siodelkiem a mostkiem jeśli dobrze rozumiem? 

[jajacek]

tak

[cyms]

19 minut temu, jajacek napisał:

tak

A kwestia przesunięcia siodełka? Warto aby był po środku mniej więcej przy mierzeniu? Czy tak go wyregulować żeby sięgał właśnie środkowym palcem do połowy mostka? 

[jajacek]

Do pomiaru po środku. A ogólnie to musi się znajdować w pozycji optymalnej biomechanicznie.

[cyms]

1 godzinę temu, jajacek napisał:

Do pomiaru po środku. A ogólnie to musi się znajdować w pozycji optymalnej biomechanicznie.

https://youtu.be/tW8Jmzb4CCo

Skorzystam z tego filmu. Wysokość już ustawiłem. Później zajmę się przesunięciem przód tył. Obniżyłem też kąt żeby siodełko nie wbijało się aż tak w krocze. Tylko mam jeden problem, strasznie boli mnie tyłek. Myślę nad kupnem jakiejś nakładki albo "pampersa rowerowego" może to też kwestia ustawienia? Nie wiem.

[cyms]

6 godzin temu, jajacek napisał:

Gratulacje z okazji zakupu! Zrób prosty "test łokciowy". Wsadź łokieć z wyprostowanymi placami i pokaż do jakiej części mostka dochodzi środkowy palec. Z grubsza powinien być do połowy mostka. Dokładniejsze dane uzyskasz robiąc pomiary na Competetive Cyclist Bike Calculator. Ale trzeba wejść przez VPN.

@Oskarr Też ja i kolega zrobiliśmy takie błędy z szosami. Kupiłem 55 przy 175 wzrostu i nigdy się na niej nie odnalazłem. Kolega 178 56 i kombinował latami i ostatecznie jeździ z mostkiem 75 mm.

Według Pana zaleceń zrobiłem test łokciowy i wyszło takie cos. Siodełko na środku. 

[jajacek]

Z tego testu wynika że odległość do kokpitu jest ze 2 cm za krótka i należy wydłużyć mostek. Ale tak jak powiedziałem są to takie zalecenia "na oko". Dokładniejsze wskazania daje ten kalkulator online o którym wspomniałem lub bike fitting.

[cyms]

51 minut temu, jajacek napisał:

Z tego testu wynika że odległość do kokpitu jest ze 2 cm za krótka i należy wydłużyć mostek. Ale tak jak powiedziałem są to takie zalecenia "na oko". Dokładniejsze wskazania daje ten kalkulator online o którym wspomniałem lub bike fitting.

To ta strona?

 

 

[jajacek]

Tak, trzeba się pomierzyć przy pomocy drugiej osoby. To co kalkulator wypluwa jako Eddy Fit uważam za z grubsza słuszne.

[cyms]

A co z kwestią bolącej pupy? Zmienić siodełko, kupić jakąś nakładkę czy dopiero jak juz wszystko poustawiam zgodnie z poradnikiem który wysłałem wyżej to wtedy coś myśleć?

[jajacek]

Nakładki się do niczego nie nadają. Każdy tyłek inny i każdy musi znaleźć co dla niego wygodne. W Decathlonie są dwa siodła, które można spróbować z "Confort" w nazwie. Jak to w Decathlonie wszystko można oddać. Ja od lat jeżdżę na siodłach Specialized i mimo "wybrednego tyłka" znalazłem kilka które uważam za wygodne. Ale niestety coś kosztują. Są to siodła Power, Phenom Comp i Henge Comp.

[cyms]

Z tych trzech według Pana które najwygodniejsze? Jeszcze kwestia oświetlenia na szosę. Zna Pan jakieś które są godne polecenia? Ważne jest dla mnie żeby nie oślepiać kierowców oczywiście(czyli chyba tzw odcięcie), bo nie będzie to światło do lasu czy terenu tylko do miejscowości jak i też obszary poza nią. 

- możliwość ładowania z powerbanka podczas działania

- wskaźnik poziomu akumulatora

- nie musi być jakaś super nie wiadomo jaka moc ale żeby można było w miarę komfortowo jechać bez żadnych lamp wokół z większymi prędkościami

- doświetlanie boków to tez chyba dobra opcja 

- żeby na dłużej akumulator starczał, ale chciałbym żeby był wbudowany

- nie chce kształtu typowej latarki wolałbym gdyby była bardziej płaska i prostokątna (może i przesadzam ale tak mi się bardziej podoba wizualnie po prostu) 

Budżet okolice 200-300 zł