Romet Mustang M7 vs M8

[Ozik89]

Witam,

Potrzebuję pomocy w wyborze roweru.

Rower będzie przeznaczony do jazdy mniej wiecej 60% teren, 40 % długie dystanse (mieszane - górki, prosta droga asfaltowa)

Rower max do 3 000 zł.

Do wyboru:

1 - https://www.romet.pl/Rower,MUSTANG_M8,10,767,768,15273,2020.html

2 - https://www.romet.pl/Rower,MUSTANG_M7,10,767,768,15274,2020.html

3 - https://www.sklepmartes.pl/sporty/36203-rower-kato-59-al-u-ghost.html#/pe-unisex/kolor-blk_gry_red/rozmiar-koa_29_rama_m

Najbardziej zastanawiam się miedzy M7 a M8. M8 ma napęd 1x12 - w górach spoko, ale na trasie podejrzewam, ze braknie mi przełozen, dlatego najbardziej zwracam uwage na M7 ze wzgledu na 2x11, chyba ze sie myle ?

Co do Ghosta uwazam ze ma chyba słabe podzespoły jak w tej kwocie nie ?

Dobrze mi intuicja podpowiada aby M7 zakupic ?

[jajacek]

Mustang M7 tragedia. Amortyzator, który nie działa i hamulce, które nie hamują.

M8 Kiepski amortyzator dla osób do ok. 80 kg. Reszta ok.

Ghost Kato, jako taki amor, kiepskie hamulce, kiepski napęd.

Za 3400 można kupić o niebo lepszego Kellys Gate 50 2019 ze sztywnymi osiami albo Kross Level 7 2018 za ok. 3300.

No i Romet to raczej dolne stany jakości.

Na płaskim 1x słabawo. W górach ok.

[Ozik89]

7 godzin temu, jajacek napisał:

Mustang M7 tragedia. Amortyzator, który nie działa i hamulce, które nie hamują.

M8 Kiepski amortyzator dla osób do ok. 80 kg. Reszta ok.

Ghost Kato, jako taki amor, kiepskie hamulce, kiepski napęd.

Za 3400 można kupić o niebo lepszego Kellys Gate 50 2019 ze sztywnymi osiami albo Kross Level 7 2018 za ok. 3300.

No i Romet to raczej dolne stany jakości.

Na płaskim 1x słabawo. W górach ok.

Hm co do amortyzatora, mam go obecnie w Kellys Salamander 2009 , jak dla mnie sprawuje sie bardzo dobrze, hamulce - fakt, nie wiem , obecnie mam Deorki a tych w ogole nie kojarze, ale zawsze można wymienic nie ? 

Powiedz mi... mam okazje Mustanga M7 wychaczyć za 2700 zł.  Czy w tej cenie opłaca sie ? Członek mojej rodziny tam pracuje i ma okazje wziać na znizke pracownicza ?

"No i Romet to raczej dolne stany jakości." - ale ze jak ? czym sie rozni rama alu 6061 Rometa od ramy alu 6061 Krossa czy innej firmy ? Zapewne klepią te ramy w Chinach,  hala obok hali ?

No napęd 1x tak podejrzewałem.

 

[jajacek]

Rama ramie nierówna. Są ramy z alu 6061, które kosztują w hurcie 10 USD a są takie co kosztują 100 USD. Różnią się wagą, łączeniem rur, geometrią, utwardzaniem, wieloma elementami. Akurat ta rometa nie jest taka zła. Romet w rowerze Mustang M7 z tego co widać gołym okiem wsadza atrapę amortyzatora, ale jeśli uważasz że to amortyzator to już Twoja sprawa, bardzo przyzwoity napęd, kiepskie obręcze i podlutką marketową piastę w przednim kole. Żeby ten rower mógł się nazwać przyzwoitym trzeba by wymienić amor chociaż na Suntour Raidon co kosztuje 650, przednią piastę i przepleść koło (stówa) i wymienić hamulce chociażby na MT400 (250). Czyli trzeba dołożyć 1000. I nadal będzie to rower na przeciętniutkim amorze i ramie bez sztywnej osi. To już wolę kupić Kellys Gate z amorem wartym 1000 zł lub nawet Krossa Level 7 za którym nie przepadam. Ale oba mają sztywne osie i dobre amory.

 

[Ozik89]

11 godzin temu, jajacek napisał:

Rama ramie nierówna. Są ramy z alu 6061, które kosztują w hurcie 10 USD a są takie co kosztują 100 USD. Różnią się wagą, łączeniem rur, geometrią, utwardzaniem, wieloma elementami. Akurat ta rometa nie jest taka zła. Romet w rowerze Mustang M7 z tego co widać gołym okiem wsadza atrapę amortyzatora, ale jeśli uważasz że to amortyzator to już Twoja sprawa, bardzo przyzwoity napęd, kiepskie obręcze i podlutką marketową piastę w przednim kole. Żeby ten rower mógł się nazwać przyzwoitym trzeba by wymienić amor chociaż na Suntour Raidon co kosztuje 650, przednią piastę i przepleść koło (stówa) i wymienić hamulce chociażby na MT400 (250). Czyli trzeba dołożyć 1000. I nadal będzie to rower na przeciętniutkim amorze i ramie bez sztywnej osi. To już wolę kupić Kellys Gate z amorem wartym 1000 zł lub nawet Krossa Level 7 za którym nie przepadam. Ale oba mają sztywne osie i dobre amory.

 

No dobrze, Kellys Gate ale który ? 30? 50 ? Tylko ze niestety budżet mi nie pozwala, bo szukam ogólnie do 2500 zł roweru ? a Te Kellys sa drogie

Czyli mimo iz mam mozliwosc wziac Mustanga M7 za 2700 mimo ze na półce stoi 3900 to nie oplaca sie ?

[jajacek]

To jest kwestia oceny co komu odpowiada i do czego jest potrzebne. Dla jednego Tico/Matiz/Seicento to przyzwoity samochód i mu odpowiada. Innemu nie.

Dla mnie rower za 2700, który ma atrapę amortyzatora jest nie do przyjęcia. Kupuję Cube Attention SL za ok. 300 zł więcej i mam działający amortyzator czy 500 więcej i masz Kross Level 7 2018 albo Kross Level 6 2019 który kosztje poniżej 3k. Jak masz 2500 to nie ma tematu bo i tak nie kupisz Gate 50 za 3400, który jest bardzo dobrym rowerem. Cena 3900 za M7 jest za przeproszeniem "z dupy" i nikt kto ma jakiekolwiek pojęcie o rowerach by go za tyle nie kupił.

[Ozik89]

Dnia 17.03.2020 o 17:47, jajacek napisał:

To jest kwestia oceny co komu odpowiada i do czego jest potrzebne. Dla jednego Tico/Matiz/Seicento to przyzwoity samochód i mu odpowiada. Innemu nie.

Dla mnie rower za 2700, który ma atrapę amortyzatora jest nie do przyjęcia. Kupuję Cube Attention SL za ok. 300 zł więcej i mam działający amortyzator czy 500 więcej i masz Kross Level 7 2018 albo Kross Level 6 2019 który kosztje poniżej 3k. Jak masz 2500 to nie ma tematu bo i tak nie kupisz Gate 50 za 3400, który jest bardzo dobrym rowerem. Cena 3900 za M7 jest za przeproszeniem "z dupy" i nikt kto ma jakiekolwiek pojęcie o rowerach by go za tyle nie kupił.

No dobrze, postanowiłem zatem ze dołoze ostatnie 300, zatem szukam roweru za 2800 zł ( na prawde ani złotowki wiecej bo i tak nagiałem budzet bardzo). Co bys polecil ?

Zalezy mi w miare na dobrym osprzecie i amorku. Rower do jazdy roznej, jestem zywklym amatorem, nie jezzdze zawodowo ani nie uczestnicze w zadnych wyscigach, lubie sciezki lesne gładkie oraz te z małymy wybojami (korzenie, dołki no i kamienie małe). Lubie tez pojezdzic po prostej drodze ale to niezbyt długie dystanse. Obecnie jezdze na Kellys Salamander rama 21,5 + koła 26, jednak czuje ze rower "przejadł" mi sie, znudził, po prostu...

[jajacek]

Ja nie jestem sprzedawcą rowerów. Rowery poniżej 5k PN są rzadko w moim polu zainteresowania. Byłem dziś w sklepie u kolegi. Ma on akcję że rowery marki Kross można kupić na raty 0%. Możesz spojrzeć co mają na stronie ale bardziej na ich FB. Sklep Stajnia Rowerowa z Warszawy. Jeśli chodzi o zakupy za gotówkę to może znajdziesz Cube Attention, który jest całkiem przyzwoity. Można też spojrzeć co ma Media Expert gdzie mieli przyzwoite rowery Indiana X-Pulser 5.9 i 6.9

[Mociumpel]

I tym przejechałem dwa dni temu (w poniedziałek po 14 pół godzinki)Indiana X-Pulser 6.9 bo znajomy skusił się promocją "Reszta za pół roku" - poza tym że trzeba było trochę podokręcać i poustawiać to zbiera sie jak to 29r niemrawo ale jak już ruszy to jak transporter opancerzony ? - ogólnie zdania nie zmieniam - opony docelowo na sprzedaż bo klapią a wejdą Conti III jako podstawowe. Jak za taką cenę największe wrażenie robi amor który "lyka" miejskie trawniki i krawężniki - jedyna rzecz to trochę niewygodne siodełko ale dla mnie to norma bo rzadko siedzę na normalnym siodle i w doope zawadza mnie wszystko ...

[Ozik89]

19 minut temu, jajacek napisał:

Ja nie jestem sprzedawcą rowerów. Rowery poniżej 5k PN są rzadko w moim polu zainteresowania. Byłem dziś w sklepie u kolegi. Ma on akcję że rowery marki Kross można kupić na raty 0%. Możesz spojrzeć co mają na stronie ale bardziej na ich FB. Sklep Stajnia Rowerowa z Warszawy. Jeśli chodzi o zakupy za gotówkę to może znajdziesz Cube Attention, który jest całkiem przyzwoity. Można też spojrzeć co ma Media Expert gdzie mieli przyzwoite rowery Indiana X-Pulser 5.9 i 6.9

Kross mi sie wydaje taki dziwny, jakbym siedział na "kozie", nie wygodny jak dla mnie, zle mi sie siedzi.

Inadiana Pulser, to sa te Decathlonowskie  ?

[jajacek]

Ciężko ukryć ze ta Indiana 6.9 ma wszystko co trzeba żeby jeździć w terenie. Pełnoprawny amor powietrzny, dobry napęd Deore, hamulce ocierające się o przyzwoitość, bardzo uniwersalną korbę, blokadę skoku z manetki i nawet wewnętrzne prowadzenie linki. I nie wpieprzony cały pancerz przez dziurę jak w Krossie tylko przez port. Zajebisty rower jak za te pieniądze.

Indiana to teraz jakaś włoszczyzna z Chin ? Co do Krossa to wiele osób ma zastrzeżenia do geometrii.

[Ozik89]

Dnia 18.03.2020 o 19:34, jajacek napisał:

Ciężko ukryć ze ta Indiana 6.9 ma wszystko co trzeba żeby jeździć w terenie. Pełnoprawny amor powietrzny, dobry napęd Deore, hamulce ocierające się o przyzwoitość, bardzo uniwersalną korbę, blokadę skoku z manetki i nawet wewnętrzne prowadzenie linki. I nie wpieprzony cały pancerz przez dziurę jak w Krossie tylko przez port. Zajebisty rower jak za te pieniądze.

Indiana to teraz jakaś włoszczyzna z Chin ? Co do Krossa to wiele osób ma zastrzeżenia do geometrii.

Warto zatem dołozyc tez do tego roweru ?

https://allegro.pl/oferta/rower-kellys-gate-30-2019-29-l-wyprzedaz-8923657181#

 

[mariusz]

Dnia 18.03.2020 o 19:34, jajacek napisał:

Co do Krossa to wiele osób ma zastrzeżenia do geometrii

Mi akurat geo Levela 8 z 2020, który fabrycznie ma mostek na negatyw, podpasowala najbardziej. Za to geo Meridy 500lite i XC100 Deca kompletnie nie. Wg mnie to kwestia indywidualna i dlatego warto się przymierzyć osobiście do roweru.