gravel który wybrać

[gravelbiker]

Witam,

Szukam roweru gravelowego. Będę go używał do codziennej jazdy do pracy około 20 km głównie ścieżki rowerowe, a także rekreacyjnie weekendy - ubite ścieżki leśne, parki, ścieżki rowerowe. Zależy mi szczególnie na niskiej wadze roweru. Niestety gravel na dobrych,  lekkich kołach to już kwota powyżej 5 tys. Z góry dziękuję za pomoc w wyborze. Mój wzrost 185 cm przekrok 90. Budżet 4 tysiące.

1. https://allegro.pl/oferta/1928513-54-rower-romet-boreas-2-czarny-8353511337 

- fajny rower niestety rozmiarówka tylko 54 i 58. Więc wydaje się że 54 za mały 58 za duży. Przekracza budżet.

2. https://allegro.pl/oferta/fuji-jari-1-5-r-54-gravel-2019-super-cena-ostatni-8457926382

- rozmiar 54 . Pewnie za mały.

3. https://www.olx.pl/oferta/rower-marin-gestalt-2-czarny-alu-carbon-fsa-tiagra-gravel-nowy-56cm-CID767-IDA1X5y.html#9480a79c1b

- idealnie w budżecie, widelec full carbon, sztywne osie, martwią mnie wąskie opony i gdzieś na forum było że mało miejsca na szersze. Do tego wg rozmiarówki na stronie producenta jest to rozmiar na 183/184 cm max.

4.  https://www.intersport.pl/rower-giant-19-anyroad-2.html

- w intersporcie po znizce wychodzi 3300 . W tej cenie mógłbym kupić lekkie koła i byłbym w budżecie.

 

 

Opcje totalnie poza budżetem ale może warto wgryźć zęby w ziemię/ ?

1. https://www.olx.pl/oferta/gravel-przelajowy-rower-author-aura-xr-5-2019-CID767-IDzWZfx.html#6c02eaf343

- ma w sumie wszystko, ale ta cena....

2. http://rowerybielany.pl/gravel/2744-merida-silex-300-2019.html

- bardzo nie podoba mi się malowanie

3. https://sklepzrowerami.pl/22393-Rower-Fuji-JARI-1-3-XL-58-cm-navy-blue-2019.html

- wydaje się ok

4. https://studiorowerowe.pl/rower-ns-bikes-rag-1-2019,3,61986,87552?gclid=EAIaIQobChMIsfzEvbDB5AIVlQ8YCh1h2Qz6EAQYAiABEgL27PD_BwE

- baardzo fajny. ale tak jak z numerem 1 cena...

 

[pepe]

Wydaje mi się że robisz błąd nie zwracając uwagi na geometrię, a to jest akurat ważniejsze od osprzętu, lekkich kół, itp. Np. Giant Anyroad ma stosunek Stack/Reach w okolicach 1,65 (chyba rekord wśród graveli)  czyli pozycja będzie wyprostowana, zbliżona do tej na trekkingu. Merida Silex podobnie.  Inne propozycje z listy będa już dawały mniej zrelaksowaną pozycję.  Ja na twoim miejscu przymierzał bym się najpierw do różnych modeli w sklepie, żeby zdobyć orientację jaka geometria i jaki rozmiar będa Ci pasować. Waga, kolor czy inne kwestie nie będą ważne, jeżeli kupisz zły rozmiar lub rower o geometrii która Ci nie będzie odpowiadać (np. zbyt sportowa geometria powodująca bóle pleców, nadgarstków, itp, albo zbyt wyprostowana uniemożliwiająca osiąganie dobrych prędkości ).

[gravelbiker]

12 minut temu, pepe napisał:

Wydaje mi się że robisz błąd nie zwracając uwagi na geometrię, a to jest akurat ważniejsze od osprzętu, lekkich kół, itp. Np. Giant Anyroad ma stosunek Stack/Reach w okolicach 1,65 (chyba rekord wśród graveli)  czyli pozycja będzie wyprostowana, zbliżona do tej na trekkingu. Merida Silex podobnie.  Inne propozycje z listy będa już dawały mniej zrelaksowaną pozycję.  Ja na twoim miejscu przymierzał bym się najpierw do różnych modeli w sklepie, żeby zdobyć orientację jaka geometria i jaki rozmiar będa Ci pasować. Waga, kolor czy inne kwestie nie będą ważne, jeżeli kupisz zły rozmiar lub rower o geometrii która Ci nie będzie odpowiadać (np. zbyt sportowa geometria powodująca bóle pleców, nadgarstków, itp, albo zbyt wyprostowana uniemożliwiająca osiąganie dobrych prędkości ).

Dzięki. Jeździłem już i na sportowej geometrii - romet aspre i na bardziej rekreacyjnej rekreacyjne MTB, crossy itp. Szczerze mówiąc bardziej pasuje mi ta sportowa nastawiona na prędkość. Ale ta którą reprezentuje aspre to już chyba max jaką mogę znieść. Tak sobie przeanalizowałem jeszcze i wydaje mi się że gestalt 2 Marina jest tu najrozsądniejszy...

[pepe]

Na Gestalcie 2 jeździłem próbnie w rozmiarze 54. Przy moich 173 cm był dobry. Obstawiam, że dla Ciebie 56 może być mały. Gestalt ma krótki tylny trójkąt co w połaczeniu ze specyficzną budową przedniej przerzutki Triagra 4700 powoduje że z tyłu mieści się opona 32 mm. 35 może wejść albo i nie w zależności od modelu opony.  Jak dla mnie było to za mało. Oczywiście błotnik też już nie wejdzie. To jest fajny rower, ale jeżeli z góry wiemy że opona 32 mm nam wystarczy i niekoniecznie będziemy chceli zakładać pełne błotniki. Przy tak krótkim tylnym trójkącie może też być problem z sakwami, czyli obijaniem o nie butami . Ja ostatecznie na dojazdy do pracy (również zimą) wybrałem Jari 1.5 . Jest masa miejsca na opony (na zimę zakładam kolcowane 40 mm). Błotniki też się zmieszczą. Bagażnik zainstalowałem bez problemu, sakwa którą wożę do pracy jest w odpowiedniej odległości.

[gravelbiker]

10 minut temu, pepe napisał:

Na Gestalcie 2 jeździłem próbnie w rozmiarze 54. Przy moich 173 cm był dobry. Obstawiam, że dla Ciebie 56 może być mały. Gestalt ma krótki tylny trójkąt co w połaczeniu ze specyficzną budową przedniej przerzutki Triagra 4700 powoduje że z tyłu mieści się opona 32 mm. 35 może wejść albo i nie w zależności od modelu opony.  Jak dla mnie było to za mało. Oczywiście błotnik też już nie wejdzie. To jest fajny rower, ale jeżeli z góry wiemy że opona 32 mm nam wystarczy i niekoniecznie będziemy chceli zakładać pełne błotniki. Przy tak krótkim tylnym trójkącie może też być problem z sakwami, czyli obijaniem o nie butami . Ja ostatecznie na dojazdy do pracy (również zimą) wybrałem Jari 1.5 . Jest masa miejsca na opony (na zimę zakładam kolcowane 40 mm). Błotniki też się zmieszczą. Bagażnik zainstalowałem bez problemu, sakwa którą wożę do pracy jest w odpowiedniej odległości.

Moim wyborem numer 1 też był jari 1.5 ale rozmiarów brak... Na stronie marina piszą że wejdzie opona 35 mm

[pepe]

A jaki chcesz rozmiar ? Wydaje mi się, że 56 powinien być ok. a te są dostępne  (58 też na tej stronie):  https://tricarbon.pl/fuji-jari-1-5-gravel-rower?gclid=EAIaIQobChMIxsCwx_jB5AIViKsYCh1FhwZjEAQYASABEgJjWvD_BwE   , tu tylko 56 : https://www.olx.pl/oferta/fuji-jari-1-5-gravel-roz-54-56-od-reki-CID767-IDzV7Rx.html#6aefd63f62

11 minut temu, gravelbiker napisał:

Na stronie marina piszą że wejdzie opona 35 mm

Jest to taka półprawda. W sklepie w którym byłem udało im się założyć 35 mm Schwalbe G-One ale już z minimalnym prześwitem (przeszkadza ten dzyndzel od przedniej przerzutki). Ale znalazłem w Internecie wpis osoby która kupiła inne opony 35 mm i już nie weszły (Schwalbe trochę zaniża rozmiary i jak jest wąska obręcz, to potrafi wyjść 2 mm mniej niż deklarują).

Cytat

But once tuned the bike rides well. Bikes online stated it can run up 35 c tyres no it can’t 35c rub hard against the front mec, not good as that’s part why I bought the bike.

https://www.bicyclesonline.com.au/2019-marin-gestalt-2-gravel-bike

[gravelbiker]

3 minuty temu, pepe napisał:

A jaki chcesz rozmiar ? Wydaje mi się, że 56 powinien być ok. a te są dostępne  (58 też na tej stronie):  https://tricarbon.pl/fuji-jari-1-5-gravel-rower?gclid=EAIaIQobChMIxsCwx_jB5AIViKsYCh1FhwZjEAQYASABEgJjWvD_BwE   , tu tylko 56 : https://www.olx.pl/oferta/fuji-jari-1-5-gravel-roz-54-56-od-reki-CID767-IDzV7Rx.html#6aefd63f62

Jest to taka półprawda. W sklepie w którym byłem udało im się założyć 35 mm Schwalbe G-One ale już z minimalnym prześwitem (przeszkadza ten dzyndzel od przedniej przerzutki). Ale znalazłem w Internecie wpis osoby która kupiła inne opony 35 mm i już nie weszły (Schwalbe trochę zaniża rozmiary i jak jest wąska obręcz, to potrafi wyjść 2 mm mniej niż deklarują).

Dzięki za cenne uwagi. Brdziej zależy mi żeby coś na miejscu w Warszawie znaleźć, serwis, gwarancja, przymierzenie się itd. ale chyba warto rozważyć tą opcję. Zwłaszcza że wg size guide - fuji L jest do 183 ale z tego co piszą na forach ta tabela sugeruje zbyt duże rozmiary, więc pewnie 56 byłoby ok dla mnie. W warszawie jest dostępny 1.3 za 5 tys. Wiem że 1 blat ale ma to swoje plusy. Tyle czy warto dopłacać 700 złotych ? Zwłaszcza że oprócz przerzutki to wszystko to samo co w 1.5.  Może uda mi się stargować z 200 zł.

https://allegro.pl/oferta/fuji-jari-1-3-56cm-rower-gravel-sram-apex-1x11-7939020535

 

[pepe]

22 minuty temu, gravelbiker napisał:

Zwłaszcza że oprócz przerzutki to wszystko to samo co w 1.5. 

Niezupełnie, np. hamulce są lepsze. Waga też jest trochę niższa (pewnie przez brak przedniej przerzutki). Lepszy jest też suport i korby. W 1.5 jest przestarzały kwadrat, w 1.3 nowoczesny z łożyskami zewnętrznymi. Stargować się da prawie na pewno, może nawet więcej niż te 200 zł. Pytanie tylko czy tego rodzaju napęd Ci odpowiada. Jeżeli zastosowanie to dojazdy do pracy plus jazda po raczej płaskiej okolicy, to spokojnie taki 1x11 powinien wystarczyć. Pewnym minusem w stosunku do napędu 2x10 są droższe zużywające się elementy napędu, czyli kaseta i łańcuch.

[gravelbiker]

18 minut temu, pepe napisał:

Niezupełnie, np. hamulce są lepsze. Waga też jest trochę niższa (pewnie przez brak przedniej przerzutki). Lepszy jest też suport i korby. W 1.5 jest przestarzały kwadrat, w 1.3 nowoczesny z łożyskami zewnętrznymi. Stargować się da prawie na pewno, może nawet więcej niż te 200 zł. Pytanie tylko czy tego rodzaju napęd Ci odpowiada. Jeżeli zastosowanie to dojazdy do pracy plus jazda po raczej płaskiej okolicy, to spokojnie taki 1x11 powinien wystarczyć. Pewnym minusem w stosunku do napędu 2x10 są droższe zużywające się elementy napędu, czyli kaseta i łańcuch.

No to będę targował się o 1.3 w takim razie. Jeżeli mi się nie uda to pewnie skończy się na gestalcie 2. Jeszcze raz dzięki za cenne rady.

[Yarecki]

1 godzinę temu, gravelbiker napisał:

Dzięki za cenne uwagi. Brdziej zależy mi żeby coś na miejscu w Warszawie znaleźć, serwis, gwarancja, przymierzenie się itd. ale chyba warto rozważyć tą opcję. Zwłaszcza że wg size guide - fuji L jest do 183 ale z tego co piszą na forach ta tabela sugeruje zbyt duże rozmiary, więc pewnie 56 byłoby ok dla mnie. W warszawie jest dostępny 1.3 za 5 tys. Wiem że 1 blat ale ma to swoje plusy. Tyle czy warto dopłacać 700 złotych ? Zwłaszcza że oprócz przerzutki to wszystko to samo co w 1.5.  Może uda mi się stargować z 200 zł.

https://allegro.pl/oferta/fuji-jari-1-3-56cm-rower-gravel-sram-apex-1x11-7939020535

 

W Warszawie Jari 1.3 i 1.5 dostępne są w sklepie Goodbike na ul.Teligi na Ursynowie.

[gravelbiker]

9 minut temu, Yarecki napisał:

W Warszawie Jari 1.3 i 1.5 dostępne są w sklepie Goodbike na ul.Teligi na Ursynowie.

ten link z allegro jest z goodbike niestety 1.5 mają tylko rozmiar 54 , przynajmniej tak jest na ich stronie

[Yarecki]

Fakt przy romiarze 56 jest napisane spodziewana dostawa. Zadzwoń i spytaj się kiedy będzie dostępny.

[gravelbiker]

20 godzin temu, Yarecki napisał:

Fakt przy romiarze 56 jest napisane spodziewana dostawa. Zadzwoń i spytaj się kiedy będzie dostępny.

Dzwoniłem niestety dostaw 56 nie będzie. Dopiero w grudniu model 2020 zostaje mi anyroad 2 za 3300, gestalt 2 za 4200 i fuji 1.3 za 5 tyś.

Anyroad na plus cena, gestalt plus sztywne osie i tiagra minus opony max  35 i to też z małym bieżnikiem. Fuji jari 1.3 plus waga, sztywne osie, opony 38, minus cena.

 

[gravelbiker]

22 godziny temu, gravelbiker napisał:

No to będę targował się o 1.3 w takim razie. Jeżeli mi się nie uda to pewnie skończy się na gestalcie 2. Jeszcze raz dzięki za cenne rady.

Niestety napisali że 5 tyś to cena minimalna za jari 1.3. Więc zostaje albo gestalt 2 za 4200 jari 1.3 za 5 tyś i anyroad 2 za 3350...

[jajacek]

Muszę powiedzieć że jeżdżąc głównie samochodem, a rowerem prawie tylko za miasto, nie zauważałem ile ludzi jeździ teraz na gravelach po Warszawie. W związku z nową praca jeżdżę teraz komunikacją do centrum zamiast od centrum i dopiero widzę jak popularne się zrobiły te rowery. Na 185 to na pewno nie 58. Sugeruję przejść się na Śniegockiej 2, tam mają spory wybór. Natomiast w naszej okolicy, ubite ścieżki leśne to rzadko występują. W Parku Młocińskim, na Fortach Bema i Lasku Bielańskim tak. Ale w Kampinosie czy MPK, prawie same piachy. Gdyby nie ten budżęt to może proponowałbym szosę, Trek Domane. W najnowszej wersji można do niej włożyć opony 38.