Rower uniwersalny z myślą o triathlonie

[mattc]

Cześć,

Zastanawiam się nad wyborem nowego roweru do jazdy w weekendy (Warszawa i okolice, Mazury), więc raczej po utwardzonych drogach, czasami po polnych, ale utwardzonych. Dodatkowo, rower chciałem wykorzystać żeby sprawdzić się w triathlonie i żeby parę razy w nim startować - jeżeli się spodoba to za +/- 2-3 lata pomyśleć o rowerze stricte pod zawody.

Początkowo myślałem o gravelu Canyona - Grail AL 6.0. Przed zakupem postanowiłem obejrzeć jeszcze rowery w sklepie rowerowym na Rydygiera i na Broniewskiego. Na wstępie odradzono mi gravela, ze względu na brak możliwości wykręcenia dobrych czasów w triathlonie i wskazano na TREK Emonda ALR 5 DISC jako najlepszy wybór, tylko ze zmianą opon na 28 mm.

Na Broniewskiego z drugiej strony kierowano mnie w stronę albo SPECIALIZED DIVERGE E5 ELITE albo ALLEZ ELITE.

Przy drugiej wizycie na Rydygiera wskazano mi jako najlepszy wybór TREK CHECKPOINT ALR4 albo ALR5 i teraz sam już nie wiem, w którą stronę powinienem się skierować.

Nie wiem czy triathlon mi się spodoba na tyle, żeby kontynuować go, ale chciałbym mieć też możliwość rozpędzenia się na szosie i czasami żeby móc dodać bagażnik z sakwami i wrzucić coś na trasę do nich... Fajnie by było nie rozbijać banku, więc rower chciałem kupić max. w przedziale 6-8 tys. 

[mattc]

Cześć,

chciałbym dodać co aktualnie jest na "krótkiej liście". Którą opcje polecacie, żeby nie stracić zębów w trakcie przejażdżek przez Warszawę i po ścieżkach rowerowych? Może jest tu ktoś, kto użytkuje jeden z poniższych rowerów i będzie chciał się podzielić wrażeniami z jazdy ?

1. Canyon Grail 7.0

2. TREK Checkpoint ALR4 lub ALR5

3. DOMANE ALR 4 DISC 2018 (bardziej ALR5 DISC 2018, ale tego już ciężko dostać)

4. TREK Emonda ALR5 DISC

[jajacek]

Trek Emonda i Domane jeździłem z tym że na karbonowych. Są to rowery szosowe do jazdy po szosie a nie po ścieżkach.
Checkpoint to gravel łączący jazdę po asfalcie z możliwością jazdy z lekkim terenie.
Grail to nie jest może ten dziwoląg z podwójną kierownicą?

Do "przejażdżek" po ścieżkach to bym chyba jakiś cross polecał.

[mattc]

 

1 godzinę temu, jajacek napisał:

Grail to nie jest może ten dziwoląg z podwójną kierownicą?

To ta seria, ale podwójna kierownica jest w wyższym modelu ?

Szczerze mówiąc najbardziej zastanawiam się nad Domane ALR4 DISC 2018 - w ubiegłorocznej wersji mogę go kupić za niecałe 6 tys PLN -  ma opony 32 mm w standardzie, hamulce tarczowe i Shimano Tiagra 11-32, 10-rzędowa - czy to wystarczy żeby w ewentualnym triathlonie nie odpaść na starcie? Opona 32 chyba pozwoli przejechać przez ścieżkę i lekkie nierówności?

Szukałem ze 105, ale do ok 7 tys. PLN nie ma wtedy tarcz...
 

 

[jajacek]

Karbonowy Domane na 105 był do kupienia po sezonie za 6300. Świetny , wygodny rower szosowy. Raczej antytriathlonowy. Ale widziałem na triathlonie ludzi na fat bike.