Porównaj i wybierz

[madryduren]

Dzięki a jak uwazacie za 3000 3500zl zlozyl bym cos fajnego dla amatora gorskiego. Amortyzator sprężyna olej mechaniczne tarczowe deore napęd i reszta osprzętu  z tej pulki jak myslicie

[jajacek]

Raczej nic byś przyzwoitego nie złożył za tę kwotę. Złożony rower kosztuje zwykle 30% więcej niż gotowy. Więc za 3500 złożysz coś co kosztuje gotowe jakieś 2500-2800. Chyba że będziesz polował na okazje i wyprzedaże i wtedy zajmie to 6-12 miesięcy. Rower jest generalnie sens składać jak się dokładnie wie co i po co i dzięki temu uzyskamy dokładnie taki efekt jak chcemy ale droższym kosztem. Jest jeszcze inna droga. Kupujemy używany rower na bardzo dobrej ramie z amorem który nam odpowiada i robimy upgrade reszty. Ja poszedłem tą drogą. Ale tanio nie wyszło. Rower kupiony za 3000, upgrade 1500. Razem 4500. W efekcie mam rower na lekkiej ramie, Foxie i XTR/XT. Za 2k możesz coś przyzwoitego używanego pocelować. Włożysz 1000 w upgrade i może wyjść coś niezłego.

[jajacek]

Bierz to w rozmiarze M, będziesz zachwycony:
https://www.zico-bike.pl/29/kellys-gate-30-mtb-xc-29-2017?gclid=EAIaIQobChMIot6Korjb3wIVTDjgCh1dlA4PEAEYASABEgK1KvD_BwE

[madryduren]

Jeszcze tysiąca dozbieram i mozliwe że chwycę dzięki a orientujesz się czy hamulce hydrauliczne i amortyzator powietrzny jest drogi w serwisowaniu

[jajacek]

Tzw duży serwis amora powietrznego dobrej firmy (Fox, RockShox, Manitou) kosztuje ok. 300 zł. Obejmuje wymianę uszczelek, części eksploatacyjnych i płynów
Duży serwis dziadowskiego amora powietrznego, np. Suntour, 150-200 zł, bo nie posiada wielu elementów takich jak w lepszych
Mały serwis czyli wymiana oleju ok. 50 zł
Duży serwis zelecany jest raz na 100h albo raz na rok
Mały co ok. 50 h

Klocki do hamulców tarczowych 50-100 zł
Odpowietrzenie i uzupełnienie płynów 100 zł

[madryduren]

Super. Dzieki za odpowiedź a co myslisz o chamulcach mechanicznych zamiast hydraulicznych rzecz jasna dla amatora górskiego wydaje mi się że są mniej awaryjne niż hydrauliczne raczej szybciej uszkodzić przewód niż linkę w czasie jazdy jak się mylę to popraw mnie bo nie chcę ponosić niepotrzebnych kosztów czy przy zakupie ich czy później przy naprawie lub serwisowaniu i czy różnica jest aż tak wielka podczas hamowania w roznych warunkach atmosferycznych 

[jajacek]

Jestem zwolennikiem tarczowych hamulców mechanicznych. Ale dobrych. A tych nie ma wiele. Do MTB są to TRP Spike, Avid BB7 i Hayes CX-5. Ale nie są to tanie hamulce. Oczywiście że są praktycznie niezawodne. Raz na jakiś czas zmieniasz linkę i kiedy trzeba klocki. Ale oczywiście ani siła hamowania ani modulacja nie jest na poziomie hamulców hydraulicznych. Bliżej im do hamulców obręczowych. Ale są tanie w utrzymaniu. Padły mi raz zaciski hydrauliczne XT. 400 zł. Odpowietrzanie i uzupełnienie płynów na każdym razem 100 zł. A zwykle potrzeba to robić co pół roku. Z tym że praktycznie żaden rower nie jest standardowo w takie wyposażany kiedy najtańsze Shimano kosztują stówę albo dwie.

[mataman]

100zl odpowietrzanie?

[jajacek]

100 za odpowietrzanie i uzupełnienie płynów. Ceny warszawskie ?

[pepe]

Ja sam odpowietrzam, z tym, że jak na razie przez 3 lata użytkowania roweru raz odpowietrzałem, ale tylko przód, bo klamka zrobiła się miękka, tyłu nie ruszałem, bo jest ok. Można kupić zestaw do odpowietrzania i samemu robić, trochę upierdliwe, ale da się ogarnąć.

[jajacek]

U mnie co 6 miesięcy jest kaszana z hamulcami ale jeżdżę często w ciężkim warunkach w błocie i śniegu. Hamulce niby dobre bo XT ale to chyba nie od ich jakości zależy a raczej od warunków użytkowania.

[mataman]

Ja kupiłem zestaw i sam odpowietrzam. Robienie tego w serwisie jest zdecydowanie za drogie.