Wymiana łańcucha

[mizekmarek]

Cześć!

 

Sprawdzałem dzisiaj stan łańcucha w rowerze i przymiar pokazuje różne wartości w różnych miejscach łańcucha, w niektórych nawet 0,7 nie wpada w oczku, w innym wpada 1.

 

LInki do zdjęć:

https://drive.google.com/file/d/1v7ytfyGAXhF-UPZnlqvjDroUEt1z3j25/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1K2-akaFjGPswYme7Qfa2i8PXt0czPr8x/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1F04bgQertIlExLBiZsbT1XX64sk4kfmo/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1y17CR8UomBGOATUcQ02eP56Q7Oe6tLZm/view?usp=sharing

 

 

Czy łańcuch jest już do wymiany ?

[NoOnesThere]

Jeśli przymiar wpada na 1% to łańcuch zdecydowanie do wymiany. Ale może zdarzyć się tak, że kaseta nie przyjmie nowego łańcucha, bo jest już podniszczona starym.

[mizekmarek]

Jeśli przymiar wpada na 1% to łańcuch zdecydowanie do wymiany. Ale może zdarzyć się tak, że kaseta nie przyjmie nowego łańcucha, bo jest już podniszczona starym.

 

Rozumiem, że jeśli w przypadku wybranego krótkiego odcinka przymiar wpada do jedynki, łańcuch jest do wymiany ? W pozostałych fragmentach wpada tylko 0,7, jedynka nie.

[unavailable]

0,7 to już też jest "wpół do wymiany" i lepiej nie czekać, bo tak jak Ci napisał @NoOnesThere, możesz mieć kłopot z kasetą, która nowego łańcucha nie przyjmie. Chociaż akurat z tym to zawsze jest loteria - kilka razy spotkałam się już z przypadkami, gdzie mimo wymiany mało zużytego łańcucha, kaseta i tak chrobotała, choć wyglądała idealnie.

[NoOnesThere]

Ja wymieniam łańcuch jak przymiar zaczyna wpadać na 0,75%. Mam kasetę, która ma obecnie najechane około 19,2tys.km. Jest na niej trzeci łańcuch (który ma już ponad 6,5tys.km). 

[mizekmarek]

Ja wymieniam łańcuch jak przymiar zaczyna wpadać na 0,75%. Mam kasetę, która ma obecnie najechane około 19,2tys.km. Jest na niej trzeci łańcuch (który ma już ponad 6,5tys.km). 

Ja rozumiem, że jak wpada na 0,75% to łańcuch jest do wymiany. W przypadku mojego łańcucha w jednym miejscu 0,75 nie wpada, w drugim wpada, a w trzecim np. wpada 1. Powyżej zamieściłem zdjęcia. Więc moje pytanie: czy jeśli w jednym miejscu łańcucha wpada np. na 0,75 (a w pozostałych nie) to oznacza, że łańcuch jest już do wymiany ? Podczas wcześniejszego sprawdzenia (jakieś 1000km wstecz) sprawdziłem przymiarem tylko w jednym miejscu. 0,75 nie wpadało więc uznałem, że stan łańcucha jest OK. Teraz przy 2 kkm sprawdziłem w kilku miejscach i jest różnie wyciągnięty.

 

Dzięki z góry za odpowiedź.

[NoOnesThere]

Ja zmieniam łańcuch jak przymiar zaczyna wpadać na 0,75% w więcej niż 2-3 miejscach.

[Mociumpel]

Przymiar to za mało aby stwierdzić, że czas łańcucha nadszedł - należy zerknąć i posłuchać jak toto chodzi po zębatkach czy nie strzela przy szczególnie szybkich zmianach w dół (z dużych zębatek na mniejsze), a po 2, 3 wymianie obejrzeć zębatki - być może się wyrobiły zanadto i i psują rolki. Nie ma złotej zasady wg mnie na zmiany że po 5 tys się wywala a po 15 tys. leci cała kaseta - 3-5 tys (z jazda w terenie miejskim i lekko brudnym szutrowym) to nadto aby wymieniać - przymiar pomaga ocenić  "wyrobienie" rolek. W terenie bardzo brudnym i z olbrzymią siła w nogach wystarcza czasem i 300-500 km aby wywalić "prawie nowy" łańcuch.

[mizekmarek]

Przymiar to za mało aby stwierdzić, że czas łańcucha nadszedł - należy zerknąć i posłuchać jak toto chodzi po zębatkach czy nie strzela przy szczególnie szybkich zmianach w dół (z dużych zębatek na mniejsze), a po 2, 3 wymianie obejrzeć zębatki - być może się wyrobiły zanadto i i psują rolki. Nie ma złotej zasady wg mnie na zmiany że po 5 tys się wywala a po 15 tys. leci cała kaseta - 3-5 tys (z jazda w terenie miejskim i lekko brudnym szutrowym) to nadto aby wymieniać - przymiar pomaga ocenić  "wyrobienie" rolek. W terenie bardzo brudnym i z olbrzymią siła w nogach wystarcza czasem i 300-500 km aby wywalić "prawie nowy" łańcuch.

 

Szczerze myślałem, że wymiana łańcucha (określenie czasu wymiany) będzie prostsze. Napęd chodzi prawie jak nowy. Sporadycznie słychać "strzał" z kasety (tak jakby łańcuch nie mógł się z nią zgrać, nie wiem jak to dobrze opisać). Nie jestem w stanie określić, czy łańcuch już w dużym stopniu zużył kasetę czy korbę, więc Mociumpel, trochę mi skomplikowałeś ;)

[Mociumpel]

Nie ma złotych zasad - wprawdzie da się uogólnić pewne rzeczy a przymiar powinien być kryterium istotnym bo prostym - tyle że proces zużycia rolek jest czymś co zachodzi w czasie i po zauważeniu magicznego 0,75 masz na wymianę powiedzmy coś między 200-500 kolejnych km - chodzi o uchwycenie momentu - tu masz metody różne https://bikeground.pl/porady/artykul/mierzenie-zuzycia-lancucha-rowerowego/

Sam łańcuch stanowi jeden z elementów - najtańszy mechanizmu zespolonego-> zęby przednie - łańcuch - kaseta; stąd lepiej wymieniać elementy najtańsze aby te droższe - szczególnie kaseta na tyle, "nie poległa" przez "najsłabsze ogniwo".

Zresztą  - co ja mam powiedzieć gdy łańcuch mój jeden to 3 łańcuchy a czas wyrobienia się to 15000 km ;) ...