Przedni amortyzator

[Math]

Witam od jakiegoś czasu próbuje uporać się z przednim amortyzatorem. Nie ma on żadnej regulacji i chodzi bardzo luźno, jeżeli usiądę na rower połowa goleni górnych się chowa. Również gdy próbuję podbić przednie koło amortyzator wydaje dziwny dźwięk jakby się o coś blokował

[Mociumpel]

Opisałeś w bardzo nieprecyzyjny swoje problemy z czymś co nazywasz amortyzatorem - ani nazwy (amortyzatora czy roweru), ani stanu technicznego i czasu uzywania, ani informacji dodatkowych typu Twoja masa czy masa roweru, ani sposobu jego użytkowania (jazda miejska, jazda po lesie, harce terenowe czy cus w tym stylu). Każda z powyższych info powinna ułatwić nam odpowiedzieć Ci poprawnie na pytanie.

Ja na przykład mam dzisiaj dziurę w skarpecie i jak z tym żyć - proszę o skuteczne i precyzyjne a najważniejsze trafne i krótkie odpowiedzi ...

[unavailable]

Wymienić skarpetę albo zacerować, czyli stawiam na 99%, że trzeba wymienić, bo kto dziś umie cerować ;) Z amortyzatorem nieco trudniej, ale faktycznie też mam podejrzenie, że jest to tylko coś takiego głównie z nazwy. Możliwe, że będzie konieczna wymiana, mimo wszystko podaj model.

[Math]

Jeżdżę w lesie, lekkie hopki, ważę 57kg rower myślę że jakieś 15. Rower to marketowiec grand Rock 400. Używam go może pół roku.

[unavailable]

No to chyba niestety nic nie pomożemy, bo zaraz Ci tu wszyscy napiszą, że złom i kowadło ;) Ale skoro używasz go pół roku, to przecież jest gwarancja - jeśli chce Ci się w to bawić, próbuj. Tylko jeśli to możliwe, poczekaj do września/października, bo nikt nie rozpatrzy tego w ciągu tygodnia, a szkoda, żebyś został bez roweru.

[Math]

połowa amortyzatora się chowa, żeby ją odkryć muszę zrobić tak jak na filmiku, lecz gdy usiądę to znów się chowa

[Mociumpel]

Zapewne masz COŚ takiego http://grand-rowery.pl/pl/2015/mtb/rock-400 - z opisu nie wynika nawet co "ten amortyzator jest" - zapewne jest to najtańsze badziewie chińskie jakie udało się "producentowi" znaleźć i wcisnąć aby sprzedać - krótko - masz tu

https://www.youtube.com/watch?v=N5IjbBNKkMM

instrukcję jak sobie z tym poradzić - możliwe, że uda się go przywrócić do życia na kolejne miesiące ale powinieneś pomyśleć nad jego konserwacją ciągłą (o ile chcesz użytkować "tego rowera" czas jakiś). To jak z myciem zębów - wystarczy kilka dni niemycia i oddechem zabijasz - tutaj to samo jak raz zaniedbasz choćby przetarcie lag to potem masz efekt braku odbicia w górę - zapewne wlazło tam piachu i kurzu tyle że smar stał się gęsta papką i nie pozwala sprężynie wrócić do góry. Bez rozbiórki moim zdaniem sie nie obejdzie bo i tak musisz stare wymyć i na nowo posmarować. I nie zdziw się że w jakimkolwiek serwisie jeśli oddasz do przeglądu (może poza miejscem gdzie kupiłeś - tam na gwarancji CI powinni przejrzeć) nie będą chcieli Ci zrobić serwisu - ja w każdym razie za przegląd tego czegoś wziąłbym ze dwie i pół stówy - z odkręceniem, rozkręceniem wydłubaniem bebechów "naprawą" i skręceniem i włożeniem do roweru.

Poza tym jak sam zapewne po pół roku używania ten amortyzator NIE NADAJE się do hopek ;) a cały rower sądząc po osprzęcie co najwyżej nadaje się do spokojnych jazd miejsko-podmiejskich w tempie spacerowym.

Trudno powiedziec czy to 1 cal czy na  1 1/8 ale pomyślałbym nad wymiana na takie coś 
https://allegro.pl/amortyzator-as11-26-xcm-p-1-gwint-suntour-3k-i7490808065.html

lub 

https://allegro.pl/amortyzator-as21-26-xcm-hlo-tarczowy-ahead-czarn-i7375997323.html (ten akurat choć ciężki to ma jak na swoją cene olej i poprawnie działające uszczelki)

wprawdzie skok ma większy i podniesie Ci główkę ale jak zadbasz to przynajmniej lepiej CI będzie służył niż obecny.