scott scale 930 2016 czy może coś innego do 5000

[eaeae]

Mam możliwość zakupu takiego roweru

 

https://www.scott.pl/archive-product/214/1270/Rower-Scale-930/

 

Jest gwarancja na ramę. Rower używany wyłącznie do jazdy rekreacyjnej. Czy warto dać za niego 5000? Nie jestem jakoś specjalnie obeznany jeśli chodzi o rowery. Na co zwrócić uwagę przy oglądaniu go na żywo? W sklepach w moim mieście jedyne rowery na jakie zwróciłem uwagę to cube attention sl i scott scale 970 2018.

 

https://cube.pl/2018/rowery/mountainbike/hardtail/attention/cube-attention-sl-greynflashyellow-2018/

 

https://www.scott.pl/produkt/610/3835/Rower-Scale-970/

[jajacek]

Scale 930 jest to niewątpliwie bardzo dobry rower z bardzo niską wagą, na bardzo dobrej, karbonowej ramie. Nie ma żadnej wątliwości że jest o niebo lepszy niż Scale 970. Cena też ma ręce i nogi.

Problem jest taki że na dzień dzisiejszy, nie jest to rower nowoczesny. Pytanie tylko na ile to komu przeszkadza. Brak nowoczesności to brak szerokich i sztywnych piast boost umożliwiających m.in założenie bardzo szerokich opon, niezbędnych do jazdy w górach. No i napęd 2x10, podczas kiedy obecnie standardem jest 2x11 lub 1x11.

Mam bardzo podobny rower, tylko na ramie alu. Też z napedem 2x10 i Foxem. Jeździ mi się na nim dobrze ale testowałem najnowsze modele i jeździ się na nich lepiej. Z drugiej strony dobry, roczny, używany rower na karbonowej ramie i dobrym osprzęcie kosztuje 7-8k.

Chyba jednak bym brał. Z pewnością będziesz zadowolony zarówno z pracy amora jak i napędu.

[eaeae]

Jak się uda to dziś pójdę się przejechać tym 930. Wczoraj testowałem tego scale 970 i jechało się całkiem przyjemnie. Roweru będę używać do jazdy po lesie na mniej uczęszczanych ścieżkach, jakieś dłuższe zjazdy i podjazdy, ale też bez żadnych wariacji. Po górach też raczej jeździć nie będę, a 2x10 w zupełności powinno mi wystarczyć. Na co zwrócić uwagę przy oglądaniu tego sprzętu?

[jajacek]

Jedyne co nie znając się możesz ocenić to zużycie zewętrzne. Jeśli rower był używany rekreacyjnie to korba ani tylna przerzutka nie powinny być wytarte. No i czy amor się ugina i nic nie strzyka i nie strzela a twardsze biegi nie przeskakują przy silnym naciśnięciu. I czy hamulce nie piszczą, co może wskazywać na wycieki i czy dobrze hamują w pełnym zakresie.

 

Jeśli rower był intensywnie używany i tak na przyszłość, to koszty serwisowe są takie:

serwis amortyzatora - 300-400 zł.,  powinno się zrobić raz rocznie, najdalej raz na dwa lata

kaseta - 200 zł, wymiana raz na 3 łańcuchy

łańcuch - 100, musisz kupić przymiar za kilkanaście zl, łańcuch wymienia się co ok. 1000-1500 km jak przymiar wpada w ogniwo łańcucha na podziałce pokazującej 0,75

duży blat korby - 100, wymiana z grubsza raz na 2-3-5 lat, jak się zużyje, widać po tym że zęby są spiczaste

przegląd i serwis sterów - 50, raz w roku

przegląd i serwis piast w kołach i centrowanie kół - raz w roku, koszt różny, zależy co się dzieje, zwykle do 100 zl

suport - 100, wymiana co 1-2 lata

odpowietrzenie i przelanie hamulców - 50-100, raz na rok.

klocki hamulcowe - 100, wymiana w miarę zużycia, z grubsza raz w roku

linki i pancerze - 50, wymiana raz na 2-3 lata

 

Jak więc widzisz koszt utrzymania dobrego roweru nie jest mały

[eaeae]

Rower sprzedaje pan który ma komis. Większość rowerów, o ile można to tak nazwać, to wyższa półka cenowa, a przynajmniej dla mnie. Rowery są kupowane od zawodników (zapewne profesjonalnych). Ten scott był zapasowym rowerem takiego zawodnika i teraz pytanie. Nawet jeśli był to rower zapasowy to jak bardzo mógł być "katowany" przez takiego zawodnika? To że był używany to chyba nie ma co tu dyskutować. Jest też scale 935 2015 za 4900, ale zdecydowanie bardziej podoba mi się 930. Co do kosztu to jestem w stanie wydać tyle żeby to działało jak najdłużej. Z drugiej strony skoro nie jestem jakimś specjalnie zaawansowanym jeźdźcem to np ten serwis amortyzatora spokojnie można co 2 lata? Czy to nie zależy od częstego używania i nie ważne czy jeździłem czy nie to i tak po roku czy dwóch latach trzeba ten serwis robic?

 

 

 

Właśnie dostałem informację że 930 prawdopodobnie już nie ma ale jest cannondale f29 lefty za 4400. Rama aluminium.

 

https://www.cannondalebikes.pl/rowery/2015-mountain-bikes/xc/f29/f29-5

 

lub scale 935 2015 po serwisie za 4900

 

https://www.scott.pl/archive-product/157/451/rower-scale-935/

[jajacek]

Nie mam kompletnie przekonania do niestandardowych rozwiązań. Jest z nimi bardzo dużo problemów. z tego powodu nie mogę rekomendować zakupu tego Cannondale. Przykładowo, jeśli chcesz w nim zdjąć przednie koło do trasportu, to musisz odkręcić zacisk hamulca. Jak dla mnie jest to chore rozwiązanie.

 

Scale 935 jest rowerem przeciętnym, nie wartym uwagi. Cena 4900 to żart.

 

Nie kupiłbym roweru po żadnym zawodniku. Jazda zawodnicza oznacza jazdę z jak największą prędkością, siłową, maksymalnie eksploatującą ramę, bez patrzenia na skutki. Więc rower po zawodniku to taki pół trup.

[unavailable]

To jak zakup samochodu od ośrodka szkolenia kierowców ;) Nawet rama często nie zachwyca swoim stanem.

[eaeae]

Oprócz tego zdejmowania koła co jeszcze może przeszkadzać w takim rozwiązaniu z przodu? Prawdę mówiąc nie przewiduję wożenia roweru samochodem, a ten cannondale bardzo mi się spodobał. Sprzedawca nie powiedział że wszystkie rowery jakie posiada były wykorzystywane w ten sposób. Cenę pewnie mogę zbić bo przy 930 chciał coś tam opuścić.

 

Jeśli okaże się ze wszystko co ma jest tak zużyte to co proponujecie nowego do 5000? Przeszedłem się dziś po wszystkich rowerowych i takie są moje typy

 

https://cube.pl/2018/rowery/mountainbike/hardtail/attention/cube-attention-sl-greynflashyellow-2018/

 

https://cube.pl/2018/rowery/mountainbike/hardtail/attention/cube-attention-blacknblue-2018/

 

https://www.rowerymerida.pl/produkt1432/bignine-500-rower-merida.html

 

https://www.scott.pl/produkt/610/3835/Rower-Scale-970/

 

scale mogę wziąc na raty 0% lub dodatkowo jakiś bidon itd ...

 

Ewentualnie coś z wysyłką ale najlepiej ze sklepu nie od osoby prywatnej.

[eaeae]

Po długich przeszukiwaniach internetów znalazłem dwa rowery które bardzo mi się spodobały: dartmoor hornet 29 2018 i dartmoor primal pro 29 2018

 

https://www.domenasportowa.pl/product-pol-187618-Rower-gorski-Dartmoor-Hornet-Pro-2018.html

 

https://www.domenasportowa.pl/product-pol-187625-Rower-gorski-Dartmoor-Primal-Pro-29-2018.html

 

Czy warte są swojej ceny?

[eaeae]

Po dalszych poszukiwaniach wytypowałem 3 rowery (ale i tak nadal przeglądam)

 

dartmoor primal pro 29 2018

 

https://www.domenasportowa.pl/product-pol-187625-Rower-gorski-Dartmoor-Primal-Pro-29-2018.html

 

trek roscoe 8

 

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-szlakowe/roscoe/roscoe-8/p/21583/

 

i ns bike eccentric raczej z aluminium

 

https://7anna.pl/product-pol-10409-Rower-NS-Bikes-2018-Eccentric-Alu-29.html

[eaeae]

Może komuś pomogę. Wyszukałem jeszcze nukeproof scout sport/race. Gdyby był dostępny gdziekolwiek wybrałbym go. Zakupiłem primal pro 29 2018 za 4900. Dzięki za poświęcony mi czas.

[jajacek]

Gratuluję zakupu. Rower typowo do jazdy w dół bo przy tej wadze pod górę nie będzie łatwo. Daj znać za jakiś czas czy ten Suntour robi to co powinien.