Rower sprzedaje pan który ma komis. Większość rowerów, o ile można to tak nazwać, to wyższa półka cenowa, a przynajmniej dla mnie. Rowery są kupowane od zawodników (zapewne profesjonalnych). Ten scott był zapasowym rowerem takiego zawodnika i teraz pytanie. Nawet jeśli był to rower zapasowy to jak bardzo mógł być "katowany" przez takiego zawodnika? To że był używany to chyba nie ma co tu dyskutować. Jest też scale 935 2015 za 4900, ale zdecydowanie bardziej podoba mi się 930. Co do kosztu to jestem w stanie wydać tyle żeby to działało jak najdłużej. Z drugiej strony skoro nie jestem jakimś specjalnie zaawansowanym jeźdźcem to np ten serwis amortyzatora spokojnie można co 2 lata? Czy to nie zależy od częstego używania i nie ważne czy jeździłem czy nie to i tak po roku czy dwóch latach trzeba ten serwis robic?
Właśnie dostałem informację że 930 prawdopodobnie już nie ma ale jest cannondale f29 lefty za 4400. Rama aluminium.
https://www.cannondalebikes.pl/rowery/2015-mountain-bikes/xc/f29/f29-5
lub scale 935 2015 po serwisie za 4900
https://www.scott.pl/archive-product/157/451/rower-scale-935/