Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć :)

Co sądzicie o montowaniu lemondki w rowerach typu cross (kros evado 2.0) . Po przejechaniu ponad 50 km lubię położyć się na kierownicy żeby troszkę odpocząć i zmienić pozycje , ale jest to niezbyt wygodne na dłuższy dystans(brak dobrego podparcia) . Zastanawiam się czy lemondka zda egzamin ,czy wydam bezsensownie kasę :)

Jeśli ktoś ma jakieś doświadczenie to może się nim podzieli :)

 

pozdrawiam :)

Opublikowano

Miałem lemondkę w trekkingu. Nie był to zły pomysł tylko zabiera miejsce na górny chwyt więc trzeba mieć szerszą kierownicę. Miałem kilka lemondek. Nieźle się sprawdza tani TransX. Tylko nie stosować w dużym ruchu miejskim i w peletonie.

Opublikowano

wpadły mi w oko dwie sztuki ,którymi jestem zainteresowany

Pierwsza to proponowany Tranz x ,nie wiem czy ten kształt Jacek miał na myśli ?

 

http://allegro.pl/lemondka-tranz-x-tri-bar-jd-tb12-nakladki-i6864359155.html

 

oraz produkt z chin który również mi się podoba , piszą że karbon ,podobno bardzo ładnie tłumi drgania :)

 

https://pl.aliexpress.com/item/NEW-FUTURE-12K-rest-bar-tt-handlebar-full-carbon-rest-handlebar-road-mountain-bike-TT-bar/32368117584.html

 

co o nich sądzicie ??

Opublikowano

Tego TransX nie znam. Są dwa inne modele. Jeden bardzo podobny do tego co na zdjęciu ale lemondka jest z jednej rury zaokrąglana na końcu i gumowana co jest bardzo wygodne. I druga, która wychodzi spod kierownicy.

 

Jak Ci nie żal zdrowia to kupuj karbon z Ali. Ale jak zdrowie szanujesz nie kupuj żadnych chińskich karbonów i podróbek bo długo nie pociągną a mogą Ci życie zrujnować.

Opublikowano

tak przypuszczałem że chiński karbon nie będzie godny polecenia , więc się nie napalałem .

 

Z tego linku który mi wysłałeś najbardziej podoba mi się ta najtańsza z resztą sam taką znalazłem :)

Chyba zdecyduje się na ten model :)

Opublikowano

wpadły mi w oko dwie sztuki ,którymi jestem zainteresowany

Pierwsza to proponowany Tranz x ,nie wiem czy ten kształt Jacek miał na myśli ?

 

http://allegro.pl/lemondka-tranz-x-tri-bar-jd-tb12-nakladki-i6864359155.html

 

oraz produkt z chin który również mi się podoba , piszą że karbon ,podobno bardzo ładnie tłumi drgania :)

 

https://pl.aliexpress.com/item/NEW-FUTURE-12K-rest-bar-tt-handlebar-full-carbon-rest-handlebar-road-mountain-bike-TT-bar/32368117584.html

 

co o nich sądzicie ??

Mam tę z pierwszego linka. Z plusów dwa niezależne ramiona oraz możliwość regulacji rozstawu padów. Minusy to niewymienne gąbki i brak możliwości przesunięcia rurek do przodu lub tyłu. Najlepszy zakres ustawień ma ta druga z linku Jacka.

Opublikowano

Moja kierownica ma 60 cm. długości , manetki od przerzutek  znajdują się16 cm. od krawędzi czy po zamontowaniu lemondki bardzo ograniczy się górny chwyt i dostęp do manetek ? Pewnie montaż lemondki wiąże się też ze zmianą pozycji siodełka i kierownicy ?

Opublikowano

Ograniczy się, dlatego pisałem że lepiej to robić na szerszej kierownicy. Kierownicy nie trzeba ruszać. Przy jeździe z lemondką siedzi się na końcu siodełka. Więc albo trzeba trochę opuścić nos siodełka albo zmienić na triathlonowe. Lemondka może też wzmagać przepuklinę pachwinową.

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

Nie sądzę żeby to dało dobry montaż. Miałem lemondkę w trekkingu i najlepiej ją montować na prostej kierownicy. Prosta kiera alu kosztuje grosze. Taniocha typu Zoom to chyba jakieś 30 zł.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...