Który rower MTB do 7,5k

[wierzbajol]

Imo jest gdzie jeździć na północy - w ten weekend pomerania w gniewie 35km pętla ponad 500m przewyższeń, xcm w kwidzynie 18,5km pętla i ponad 300 przewyższeń - 2 pętle i robi się ponad 600m, pomerania - gdynia 25km/700m, rumia-reda 40km/900m, itd., itp.

[Veriv]

Przecież rok temu w okolicach Gdańska były mistrzostwa Polski w maratonie górskim i z tego co pisał Oskar była konkretna trasa.

Teraz sprawdzam i na mega było 86km i 2600m przewyższeń. Trójmiasto jest wspaniale położone.

[MichuZ]

Panowie, chce w weekend uderzyć w ten sprzęt:

https://www.scott.pl/produkt/1842/13312/Rower-Scale-950

Jakieś głosy "na nie"?

[jajacek]

Nic mu nie brakuje.

[Veriv]

Nie ma opuszczanej sztycy, ma za to kable przeprowadzone przez mostek. Dodatkowe koszta i bardziej uciazliwe

No i nie jest to optymalny wybór do terenów jakie masz pod nosem. To rower który najlepiej się sprawdzi w dosłownie jeżdżeniu po pożarówkach.

Masz jak dla mnie 3 sensowne opcje.

1. Kupic karbonowego hardtaila xc który będzie faktycznie najszybciej latać po leśnych pożarówkach, względnie tego aluminiowego Scotta Scale.

2. Kupić cięższego hardtaila ale trailowego

3. Kupić fulla xc. Może nie NS Synonym, bo choć z Trójmiasta to za drogi..  ale coś w tym stylu.

Najtaniej będzie wybrać opcję 2., a dobra na wszystko co jest u Ciebie będzie opcja 3.Z mojej perspektywy opcja 1. jest nudna, ale sam musiałbyś spróbować. Im cięższy rower tym więcej siły wymaga w terenie.

Ps. Michal Topór na bigfoot:

https://youtu.be/5z1EkbanA4M?si=P2tiE1I5rKLu73cn&t=434

 

[MichuZ]

Kończąc wątek wyboru, finalnie kupiłem Kellys GATE 90 29" (https://kellysbike.com/pl/pl/xc/gate-90-29_10377_7834) w rozmiarze M (przy 182 cm wzrostu).

Na razie mam pewne wątpliwości czy to jednak nie powinna być L'ka.., ale daje sobie chwilę czasu na przyzwyczajenie się do nowej geometrii.

[jajacek]

Miłego użytkowania. Daj znać za jakiś czas ile waży i jak się jeździ.

[mariaN]

Witam. Miałem to samo przy tym samym wzroście, już prawie kupiłem M jednak cały czas cos mi brakowało, ostatecznie jest L i uważam że dobrze zrobiłem. Na M wydawało mi się iż jestem za blisko na kierownicy. Pozdrawiam