Uniwersalny fitness do 3500zł

[vercetti]

Cześć! Zmobilizowany do zwiększenia swojej aktywności fizycznej postanowiłem kupić swój pierwszy rower. Z racji, że jestem amatorem poszukuję uniwersalnego rozwiązania. Planuję głównie poruszać się w obrębie miasta, po asfalcie i ścieżkach rowerowych. Sporadycznie w weekendy robić dłuższe trasy po podobnych nawierzchniach + ubite ścieżki. Po wstępnym researchu zdecydowałem się na rower fitness. Od pewnego kilku dni wertuje internet w poszukiwaniu idealnego modelu, ale ilość informacji i zróżnicowanie dostępności przerasta już moją amatorską głowę. Dlatego przychodzę do Was z prośbą o opinię na temat najlepszego wyboru w budżecie do 3500zł. Poniżej kilka rowerów, które przykuły moją uwagę:

Felt Verza Speed 20 - aktualnie cena wzrosła do około 3300zł

Trek FX 3 - cena ok 3500zł

Kellys SOOT 20 - 2900zł

Moją uwagę przykuł również Cube Nulane, ale jest duży problem z dostępnością.

Mój wzrost to 170cm, waga 70kg

Z góry dziękuję za każdą opinię!

[APZ]

Może ten?
Rower crossowy MARIN Fairfax 3 | CentrumRowerowe.pl

[vercetti]

24 minuty temu, APZ napisał(a):

Może ten?
Rower crossowy MARIN Fairfax 3 | CentrumRowerowe.pl

Połączenie microShifta R9 i Sory będzie okk? W trakcie poszukiwań trafiłem na ten model, ale skupiałem się na osprzętach z jednej grupy.

[APZ]

4 minuty temu, vercetti napisał(a):

Połączenie microShifta R9 i Sory będzie okk?

Nie wiem. Na mechanice rowerowej nie znam się. Może koledzy się wypowiedzą. Ale skoro Amerykanie taki wyrób robią, to pewnie nadaje się...

Marin Bikes | Historia Marin Bikes

[Greg29]

49 minut temu, vercetti napisał(a):

Połączenie microShifta R9 i Sory będzie okk?

Nie, nie będzie, to wygląda jakby producent wykupował elementy, których nikt nie chce kupić i ładował je do tego roweru. Do tego jakieś bliżej nie znane hamulce. W tej cenie można znaleźć coś lepszego. I piszę to jako sympatyk marki, bo generalnie podobają mi się Mariny.

Z wymienionych wcześniej przez Ciebie uważam, że do Twoich zastosowań najlepszy będzie Trek z napędem 1x10, chociaż mógłby mieć trochę więcej miejsca na opony bo producent pisze, że nax to 38c a z błotnikami tylko 35c (błotniku w mieście się przydają).

Felt jest ok, nic mu nie brakuje ale napęd Tiagra 2x10 jest dość twardy i nie wykorzystasz jego zalet w mieście. Opony też tam wchodzą chyba max 35c z tego co pamiętam.

Kellys byłby najlepszy z nich wszystkich (piza Cube ale o nim za chwilę) gdyby nie napęd Claris 2x8 no w odróżnieniu od poprzednich ma sztywne osie (nie jest to must have w tego typu rowerach ale staje się współczesnym standardem) i mieści najszersze opony, bodajże 40 czy 42c fabrycznie.

No i przechodzimy do Cube, w mojej opinii jest to najlepszy, najbardziej przemyślany i najbardziej "kompletny" rower tego typu ale nie w podstawowej wersji tylko minimum Nulane Pro - z karbonowym widelcem, sztywnymi osiami, hydraulicznymi hamulcami, miejscem na szerokie opony (42 czy nawet 45c) i napędem Shimano GRX 2x10 (niestety wersje z tego roku wychodzą już na Cues 2x10, który nie jest zły ale bardziej toporny i cięższy niż GRX). Sam mam Cube SL Road (poprzenika Nulane) i bardzo go sobie chwalę, mam w nim napęd Tiagra 2x10 (dlatego wiem, że jest dość twardy ake to był mój świadomy wybór bo jak go kupowałem to podstawowym przeznaczeniem były długie wycieczki piza miastem), obecnie używam go jako commutera i zamontowałem błotniki.

Podsumowując, jako rower z przeznaczeniem przede wszystkim do miasta plus dłuższe wycieczki poza brałbym Cube Nulane Pro (na pewno nie tego na Clarisie - miałem fitnessa na Clarisie i mam porównanie z Tiagrą w obecnym fitnessie i GRX-em w grawelu) bo mieści szersze opony. Drugim wyborem byłby Trek ze względu na napęd 1x10, który będzie łatwiejszy w serwisie i utrzymaniu niż 2xx - jego wadą może być dość mało miejsca na opony, chociaż sam teraz jeżdżę w fitnessie a wcześniej w bieda-grawelu na 35c i dają radę.

Na trzecim miejscu Kellys ale w nim z czasem wymieniłbym napęd np. na GRX 2x10 albo 1x11