Dylemat w wyborze roweru.

[OMs]

Witam,

szukam dla siebie nowego roweru, którym będę jeździł zarówno po asfalcie jak i po drogach leśnych, w większości po ubitych, szutrowych ścieżkach - 50/50. Nie przewiduje wybierać się w ciężki teren. Trasy to ok 50km. Jako że chce wrócić do jazdy, chciałbym doradzić się kogoś doświadczonego w tej kwestii:

Czy lepiej dopłacić i mieć spokój i komfort? 

Po przejrzeniu Internetu i poczytaniu różności i przy aktualnych cenach rozważam:

 

Rower górski MTB Rockrider EXPL 540 29" ( 3199 )

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-expl-540-29/_/R-p-329414

v

Focus WHISTLER 3.9 ( 2749 )

https://www.focus-bikes.com/pl_en/whistler-3-9?color_combo=138472&frame_shape=126346&frame_size=

v

oraz bardzo budżetowo:

Focus WHISTLER 3.7 ( 1749 )

https://www.focus-bikes.com/pl_en/whistler-3-7?color_combo=138478&frame_shape=126346&frame_size=

 

Będę wdzięczny za wszelkie opinie bardziej doświadczonych kolegów i naprowadzenie na sensowny wybór. 

[przyneta]

Mam Rockridera EXPL. To rower w teren. Jeżeli nie zamierzasz jeździć poza "szlakiem" to poszukaj roweru crossowego. Będziesz miał większą przyjemność z jazdy. Na Rockriderze 50 km po asfalcie to wątpliwa przyjemność 😉

Ja Rockriderem jeżdżę po lesie, krzakach i polnych drogach, jazdę po ścieżkach robię jako ostateczność. Na ścieżki i asfalt mam stery rower trekkingowy.

[Oskarr]

Expl 540 może być bardzo spoko na każde warunki, wystarczy go trochę dopasować. Fabryczne opony są wolne na asfalcie. Wrzucenie race Kingów to +1 km/h, jeśli brakuje nam przełożeń, to za 25 zł możemy kupić na aliexpress zębatkę 34 albo 36t. Męskie wersję mają dłuższy mostek, można więc zmienić na mostek z wersji kobiecej - dostajemy wtedy wygodniejszą, bardziej crossową pozycje. 

Na szybkich oponach, najlepiej zalanych mlekiem i większej zębatce różnica w prędkości w stosunku do crossowego wyniesie mniej niż 0,5 km/h, a tym rowerem później możemy zjechać 50km/h po leśnej ścieżce między drzewami. Ma też otwory na bagaznik rowerowy i błotniki. Mega uniwersalny rower. 

[DEFTONES]

@przyneta

Nie zgodzę się. Jest to rower z turystyczną geo i doskonale nadaje się na jazdę po asfalcie, ścieżkach czy po lasach. W maju walnęliśmy w trzy dni trasę R10 (430 km), z czego kolega na świeżo zakupionym EXPL 540 (z bagażnikiem i sakwami) i był zachwycony. Na pewno to nie jest rower do wyścigów, ale do spokojnej turystyki bardzo dobry.

[OMs]

Dziękuje za inna perspektywa i za pomoc. Już wiem co biorę, do zobaczenia na trasie 😄