[2000-3000zł] Cross/Fitness/Gravel

[ashash]

Witam forum😃 szukam roweru dla siebie, mam 183cm wzrostu 80kg wagi. Rowerem będę jeździł głównie po asfalcie i drogach rowerowych, czasami pewnie jakieś inne utwardzone drogi😁 Od jakiegoś czasu szukam używek, ale jakoś nie mam takiego szczęścia żeby trafić na jakąś okazję, bynajmniej nie w moim mieście, czy okolicy(Białystok). Dlatego zastanawiam się nad kupnem nowego roweru i zastanawiam się, który rower będzie dla mnie najlepszą opcją? Potrzebuje roweru przede wszystkim do rekreacyjnej jazdy z dzieckiem w foteliku(3lata, 13kg), aczkolwiek z czasem pewnie będę robił jakieś dłuższe wypady solo. Szukam roweru przede wszystkim budżetowego, abym w miarę korzystnej cenie kupił jak najlepszy osprzęt. Na oku mam kilka rowerów:

1. KANDS PURE (lazaro-bike.pl) - Była to pierwsza opcja przez wzgląd na cenę i hydrauliczne hamulce. 1900zł +/-

2. LAZARO AERO V3 MĘSKI (lazaro-bike.pl) - Wybór był pomiędzy nim a Kandsem, a wybrałem Kands przez to że w tej cenie był bardziej polecany, jako by miał ciut lepszy osprzęt i bardziej pasował do moich preferencji. 2000zł +/-

3. Rower fitness FELT Verza Speed 20 - CentrumRowerowe.pl - to jest mój nowy wybór - skusiła mnie opinia na temat tego roweru, iż w tej cenie ciężko o lepszy rower jeżeli chodzi o osprzęt, zastanawiam się jeżeli kupiłbym ten rower, które opony najlepiej byłoby kupić jeżeli chciałbym szersze przez wzgląd na dziecko? Bo ten ma opony 35mm. 3000zł +/-

Różnica w cenie pomiędzy 1,2 a 3 rowerem jest dosyć spora aczkolwiek w tych widełkach zastanawiam się, czy warto jest dopłacić do roweru, który wydaje się ma znacznie lepszy osprzęt(rower na lata). Czy jednak nie ma sensu dopłacać i kupić np. Kands Pure z którego powinienem być również zadowolony, bo być może bardziej pasuje do jazdy z dodatkowym obciążeniem(fotelik + dziecko)?

[Oskarr]

Ja bym brał Aero V3. Miałem V1 na testach i byłem bardzo miło zaskoczony. Do kandsa nie można zamontować błotników, do Aero wchodzą opony nawet 29x2". Cena Felta jest mało zachęcająca. 

[cvzx98]

21 minut temu, Oskarr napisał(a):

Ja bym brał Aero V3. Miałem V1 na testach i byłem bardzo miło zaskoczony. Do kandsa nie można zamontować błotników, do Aero wchodzą opony nawet 29x2". Cena Felta jest mało zachęcająca. 

dlaczego cena felta mało zachęcająca?

[Greg29]

@Oskarr po internetach krązą opinie, że pozycja na Aero jest dość mocno wyciągnięta, niemalże na wpół leżąca - widziałem filmik z Twoich testów i nie odniosłem takiego wrażenia, możesz to potwierdzić lub zdementować? Może ludzie po prostu sądzą tak na podstawie zdjęć tego roweru, który  rzeczywiście na zdjęciach wygląda na dość długi

[Oskarr]

Jest krótki,  lazaro ma fajnie zrobioną rozmiarowke, więc każdy może sobie porównać geometrię do swojego obecnego roweru. 

@cvzx98 bo widzę obecnie cenę 3500 zł. Dużo. 

[cvzx98]

@Oskarr za 3000 jest na allegro i z takim sprzętem w tej cenie się nic innego nie znajdzie, nawet do 3.5k

[ashash]

43 minuty temu, Oskarr napisał(a):

@cvzx98 bo widzę obecnie cenę 3500 zł. Dużo. 

Właśnie na allegro jest w cenie 3000zł, na erli w aplikacji za ok. 2930zł.

[Oskarr]

Cena 3k wydaje się już spoko, z tą małą uwagą, że tak naprawdę mało o tym rowerze wiemy. Ma napęd tiagra 2x10, napęd typowo szosowy. Opony ma 35 i na zdjęciach wygląda, że dużo szersze nie wejdą. Ogólnie byłby to spoko rower szosowy, jakby mu dodać baranka 🙂 W rowerze crossowym wolę opony 38-42 mm. 
Szkoda, że Felt nie chwali się jakie ma koła na jakich piastach. 

Ogólnie w cenie 3k spoko, pod warunkiem, że do jazdy po asfalcie i raczej bez górek. Do lasu i na podjazdy wolę napędy 3x9. Jeśli ktoś myśli o wożeniu dziecka w przyczepce albo w foteliku, to tiagra też będzie dla niego za twarda. 
Łukasz, właściciel forum zaczynał swoją przygodę z youtubem i blogami na podobnym rowerze - cube sl road. Pamiętam, że wtedy też chorowałem na tego typu rower fitness. Po porównaniu do szosy, wybrałem szosę endurance z oponami 32 c, Łukasz po 2 latach też zamienił swojego fitnessa na szosę. 

[Greg29]

Ja mam fitnessa Cube SL Road, którego używam jako commutera ale wcześniej jak jeszcze nie miałem grawela to też nim jeździłem na dłuższe, kilkudziesięciokilimetrowe wycieczki. Mam w nim Tiagrę 2x10 i nie jest tak źle na podjazdach - oczywiście nie mówię tu o prawdziwych górach ale i terenie pofałdowanym ze wzgórzami morenowymi i podjazdami max do 10%. Był nawet czas, że miałem w nim opony szosowe slicki 28c i traktowałem jako szosę z prostą kierownicą. Teraz jeżdżę na semislickach Hutchinson Overide 35c, mimo, że rower fabrycznie wychodzi na oponach 40c a wejdą i szersze, ponieważ uważam, że szerokość ta to taki złoty środek i kompromis pomiędzy wygodą a szybkością, są szybkie na asfalcie i spokojnie przejadą po ubitych drogach polnych, leśnych czy szutrach. Do tego opony te ważą tylko niewiele ponad 300 g i jestem z nich generalnie bardzo zadowolony. Mam porównanie z Vittoria Terreno Dry 35c i one nie są takie responsywne jak Hutchinsony

[ashash]

W dniu 9.06.2024 o 11:51, Oskarr napisał(a):

Cena 3k wydaje się już spoko, z tą małą uwagą, że tak naprawdę mało o tym rowerze wiemy. Ma napęd tiagra 2x10, napęd typowo szosowy. Opony ma 35 i na zdjęciach wygląda, że dużo szersze nie wejdą. Ogólnie byłby to spoko rower szosowy, jakby mu dodać baranka. 🙂
Szkoda, że Felt nie chwali się jakie ma koła na jakich piastach.

Z tego co widziałem, to chyba na stronie producenta jest pełna specyfikacja, chyba że te rowery miały by się czymś różnić, bo u nas jest wersja z białym kolorem, a w USA czarnym.

W każdym bądź razie mam ogromny dylemat i nie wiem czy czekać, bo na rowery Lazaro być może w wakacje będą jakieś promocje, ale to jeszcze nic pewnego.

[Oskarr]

@ashash ponoć jest szansa na promocje na lazaro w Lipcu. Choć wydaje mi się, że startowa cena 1940 zł jest już ok. Felt jest lepszy, ale czy wart dopłaty 1000 zł nie wiem.