Wymiana kółek tylnej przerzutki

[AmatorSzosy]

Cześć!

 

 

Na pokładzie w mojej szosie mam 105 RD-R7000.

 

Od nowości nie podobała mi się praca tylnych kółek przerzutki, wymieniłem je na nowe oryginalne, nie poprawiło to kultury pracy, która jest w mojej opinii za głośna, planuje ich wymianę na jakieś na łożyskach ceramicznych.

 

I tu się pojawia pytanie, na jakie? Co będzie pasować?

 

Celem tej wymiany jest wyciszenie możliwie jak najbardziej pracy łańcucha z tyłu, z góry dzięki za podsyłanie propozycji lepszych zamienników :)

 

[jajacek]

Łożyska ceramiczne w rowerze szosowym to ogólnie rzecz biorąc bzdura. Czemu? Bo ulegają szybciej zanieczyszczeniu niż dobrej klasy stalowe a zyski są iluzoryczne. Poniższy artykuł opisuje różnice między kółeczkami tylnej przerzutki. W czym ten artykuł się myli to fakt, że rzekomo kółeczka przerzutki na łożyskach ceramicznych dają 0,5W przy 45 km/h. Są to dane producenta Ceramic Speed i są naciągane. Jak wyliczył jedne z najlepszych  specjalistów od aerodynamiki na świecie Dan Bigham, cały system Ceramic Speed zastępujący wózek tylnej przerzutki i kółeczka daje 0,5-0,8W przy 45 km/h w zależności od roweru. Podobne wyliczenia zrobił mój kolega, Piotr Klin, doradca techniczny PZKol. Sugeruję pop prostu wymienić kółeczka na tulejkach 105 na kółeczka na łożyskach Ultegra.
https://bicycles.stackexchange.com/questions/66627/bearings-vs-bushings-in-rear-derailleur-jockey-wheels-which-should-be-more-re

[AmatorSzosy]

W tej wymianie w żaden sposób nie chodzi o jakiekolwiek oszczędności watów, a o komfort dla moich uszu ^^  dziękuję bardzo za podpowiedź!

 

Czy byłbyś w stanie mi może jeszcze podpowiedzieć czy kółka ultegry pasują 1 do 1 jako zamiennik tych ze 105?