Doradztwo w sprawie kół

[daxux2]

Hej,

Mam szose pod hamulce szczękowe i zastanawiam się nad upgradem kół.  "Buszuje" w tematach na forum od paru dni i nie mam przekonania do żadnych z nich a niektóre wątki są z ponad 5 lat.

To co mi siedzi po głowie:

https://www.vinciwheels.com/pl/produkt/vinci-rapid-45mm-2023-hamulce-szczekowe/

Zdążyłem jednak wyczytać, że przy hamulcach szczękowych lepiej kupić jakieś alu-karbon niż full karbon koła. Będę mega wdzięczny za jakąś pomoc/sugestie.

Budżet w granicach rozsądku 3-4k

 

[liftlodz]

Alu-karbon tylko.
Ja kupiłem Mavic'i Cosmic stożki 50 mm

[daxux2]

5 minut temu, liftlodz napisał(a):

Alu-karbon tylko.
Ja kupiłem Mavic'i Cosmic stożki 50 mm

Szukam i szukam ale jakoś słabo z dostępnością 😕

[liftlodz]

Kupiłem używki

[daxux2]

11 godzin temu, liftlodz napisał(a):

Kupiłem używki

Z tego co widzę to te obręcze nie są już produkowane, czy są jakieś inne dobre koła jak te Mavicki? Czy juz przestali robić koła alu-karbon w związku z przesiadką ludzi na tarcze?

[idaho597]

Ja ostatnio kupiłem chińczyki CSC 50mm na piastach novatec ze sklepu we Francji. Nie mogę powiedzieć złego słowa, a z klockami Swiss stop hamują bardzo dobrze.

Koła te kosztowały wtedy ok 1600zł, nie wiem jak tak naprawdę jest z gwarancją, ale wszystko śmiga i jest ok, już czwart miesiąc nic się nie dzieje. Znajomy tez kupił i też bezproblemowo.

 

 

[daxux2]

19 minut temu, idaho597 napisał(a):

Ja ostatnio kupiłem chińczyki CSC 50mm na piastach novatec ze sklepu we Francji. Nie mogę powiedzieć złego słowa, a z klockami Swiss stop hamują bardzo dobrze.

Koła te kosztowały wtedy ok 1600zł, nie wiem jak tak naprawdę jest z gwarancją, ale wszystko śmiga i jest ok, już czwart miesiąc nic się nie dzieje. Znajomy tez kupił i też bezproblemowo.

 

 

Dasz linka? To są alu-karbon czy full karbonowe chińczyki?

[idaho597]

https://pl.aliexpress.com/item/1005005884971291.html?spm=a2g0o.store_pc_home.0.0.12b3fcd7JjhUVX&gps-id=pcStoreJustForYou&scm=1007.23125.137358.0&scm_id=1007.23125.137358.0&scm-url=1007.23125.137358.0&pvid=b2cd2745-fd42-4b80-9e30-7c74209f2a66&_t=gps-id%3ApcStoreJustForYou%2Cscm-url%3A1007.23125.137358.0%2Cpvid%3Ab2cd2745-fd42-4b80-9e30-7c74209f2a66%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238113%231998&pdp_npi=4%40dis!PLN!1507.86!1507.85!!!345.00!345.00!%40210388c917161213698532414e97c3!12000034699686132!rec!PL!4043604062!&gatewayAdapt=glo2pol

 

To są full carbon, miałem drobny problem z tym sklepem bo jak widać tam są różne opcje do wyboru ja tam pozmieniałem i zapłaciłem, a za 2 dni chińczyk pisze że z takimi opcjami to tylko 38mm mają, ale się dogadałem, że tam za 3 tygodnie będą mieli 50mm i rzeczywiście po tym czasie przyszły,

Miałem obawę o jakość złożenia, ale okazało się że wszystko było ok. Też jakbyś kupował to polecam wymienić orginalne klocki, bo z nimi jadąc z ostrej góry lekko mi zaśmierdziało spalenizną przy mocnym hamowaniu. Na klockach swiss stop wszystko jest ok.

[jajacek]

Temat trudny.

Jestem wielkim fanem kół alu-karbon. Czemu? Bo zapewniają bardzo dobre hamowanie na suchym i na mokrym i obręcz, którą trudno uszkodzić. Oraz aerodynamikę niewiele odstającą od kół full carbon. Kosztem 200-300 gramów różnicy wadze.
Mamy 6 połamanych w wyścigach kół karbonowych. I zero połamanych alu-karbonów. 

Znam przypadki że koło karbonowe połamało się po najechaniu na głębszą studzienkę kanalizacyjną. A jego użytkownik połamał się razem z nim. Sam jeździłem latami na alu-karbonach FFWD 58 mm. Jeżdżę co prawda teraz na full carbonach ale tylko dlatego że takie odziedziczyłem po synu 🙂Mimo  że są to drogie koła renomowanej firmy, Roval (czyli Specialized), to w deszczu nie hamują i strach na nich jechać. I takich jest 90% tego typu kół.

Dobre alu-karbony to takie które mają w miarę standardowe szprychy i zewnętrzne nyple. Do takich należą FFWD, Vision, Campagnolo/Fulcrum. Do takich nie należą koła, które mają tylko karbonową owiewkę i ukryte nyple. Czyli Mavic, Bontager czy HED. Większość z tych kół się już nie produkuje. Natomiast Chińczycy je nadal rozwijają. Więc albo używki albo prosimy jakiegoś składacza żeby ściągnął z Chin odpowiednie obręcze i złożył je na dobrych piastach. Np. DT Swiss 350. Jakby co mam takiego kolegę, Escape Wheels.

Jakby co kolega handluje używkami alu-karbon. W tej chwili chyba nie ma nic ciekawego bo wszystko się rozeszło jak się ciepło zrobiło ale miał fajne Vision, Fulcrum, FFWD i parę innych.
 

[daxux2]

@jajacek nadal brak fajnych używek kolegi? Bo poluje na ten alu-karbon ale nic nie ma sensownego :/?

[jajacek]

Mam w serwisie fajne koła Fulcrum czyli Campagnolo. Jak wrócą to będą na sprzedaż. Takie:
https://www.bikeradar.com/reviews/components/wheels/wheel-sets/fulcrum-red-wind-h50-xlr-cult-wheels-review
Z tym że są lżejsze niż w tym review. Może ciut inna wersja. Ważą 1595 gramów.

[daxux2]

@jajacek jaka cena?

[jajacek]

1500

[daxux2]

10 minut temu, jajacek napisał(a):

1500

co się z nimi zadziało, że były na serwisie jeśli można spytać? Dodatkowo na 11-rzędową shimanowską kasete wejdzie?

[jajacek]

Bębenek Campagnolo. Trzeba sobie bębenek Shimano do nich kupić. Chyba że gdzieś mam na zbyciu. Poszły na serwis bo wymagały wymiany smaru bo się już nie kręciły jak trzeba. A to wymaga ogarniętego mechanika bo tam są łożyska kulkowe. Dam znać jak wrócą.