dezerter Opublikowano 3 Października 2023 Opublikowano 3 Października 2023 co myślicie o tym marinie? do 160 wzrostu jaki rozmiar?
miritou Opublikowano 4 Października 2023 Autor Opublikowano 4 Października 2023 Wygląda na to, że jednak powrót do tematu crossowych rowerów lub trekkingowych. Mimo wielu przewag MTB, napęd 1x i pozycja na rowerze raczej nie ułatwi przejechania 5-7 tys. km rocznie. Czy jest cokolwiek sensownego w granicy 4 000 zł? Zakładam, że poszukiwany jest rower posiadający: - amortyzator powietrzny - korbę 2x lub 3x deore - hamulce deore - ramę aluminiowa W polecanych do 4000 są m. in.: Saveno Everest 4.0 - http://saveno.pl/cross-gravel/everest-4-0-gts/ - co do zasady wygląda na papierze bardzo dobrze, nie mam natomiast żadnego doświadczenia z jakością innych części np. łańcucha. A no i brak info na temat wagi, możliwości udźwigu na ramie i montowania bagażnika
APZ Opublikowano 4 Października 2023 Opublikowano 4 Października 2023 No to znowu Ci namieszam. Skoro nie MTB, to może rower fitness (de facto gravel z prostą kierownicą), który ma amortyzację poprzez karbonowy widelec? Pozbywasz się bardzo ciężkiego amortyzatora, który i tak w tańszych modelach słabo pracuje. Rower fitness może mieć inserty na bagażniki i bywa też bardzo lekki. Na długie trasy utwardzone - super.
miritou Opublikowano 4 Października 2023 Autor Opublikowano 4 Października 2023 Jeździłem do tej pory szosą właśnie z karbonowym widelcem (giant contend 2). Szczerze, różnica z amortyzacją treka dual sport 2 to przepaść, a co dopiero jakby była powietrzna
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się