[2000-5000zł] Do pracy 20-30km dziennie

[AdventureTime]

Cześć wszystkim,

Potrzebuję pomocy w dokonaniu wyboru jaki rodzaju roweru sprawdzi się najlepiej przy codziennym dojeżdżaniu do pracy przez cały rok ok. 10-15km w jedną stronę (różne miejsca pracy - droga głównie asfaltowa, ale czasem i trochę żwiru i krawężników). 

Zależy mi na przede wszystkim trwałości, wygodzie i prędkość myślę powoli też byłaby wskazana. 

Obecnie jeżdżę od 4 lat na rowerze miejskim cyco z przerzutkami w piaście, 7 przerzutek,  rower naprawdę okej jak na mój brak wiedzy o rowerach, niestety na wszelkie sposoby go już zdeformowałem. 

Jako, że prowadzę wiele godzin dziennie zajęć sportowych aktywnie, zależy mi żeby dojazd był bardziej komfortowy, a rower przetrwał wielomiesięczne zimowe warunki. 

Myśli kieruję w stronę rowerów trekkingowych lub innego miejskiego, rozważam też rower elektryczny, ale w cenie do 5000zł ciężko coś sensownego znaleźć i też nie mam wiedzy jeśli chodzi o działanie takiego sprzętu. Jeśli chodzi o model nieelektryczny myślałem nad ceną ok 2500zł - 3500zł. 

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i porady  

[jajacek]

Kupiłbym rower typu fitness/cross co ma chociaż ze 3 biegi. Ja w celach dojazdowych mam np. takiego, co ma 20 lat na oponach 35 mm.
Ja kupiłbym używkę w takich celach ale jak ktoś chce to może kupić nówkę. Rower który będzie eksploatowany codziennie dobrze byłoby że miał jak najmniejsze koszty utrzymania. Jesli nowy to chętnie bym kupił na pasku a nie na łańcuchu. Z tych paskowych znam tylko system Gates Carbon Drive ale pewnie jest ich więcej.

Taki rower jak mój ma minimalne koszty utrzymania bo:
- ma zero hydrauliki więc nie ma kosztów przelewania i odpowietrzania systemu hydraulicznego
- w związku z tym mam jedynie koszty wymiany klocków jeśli chodzi o hamulce raz na ruski rok plus taka samo rzadko linki i pancerze które kosztują tanio 
- ma napęd 3x7 do którego kasety i łańcuchy są bardzo tanie
- opony do niego wkładam które już mi w gravelu nie są potrzebne albo kupuję używki w dobrym stanie na OLX

Jeśli przejedziesz 22 razy w miesiącu po ok. 30 km to masz 600 km miesięcznie, 7200 km rocznie. W takim rowerze jak mój jeżdżę na zajeżdżenie napędu czyli nic nie wymieniam dopóki nie padnie. Ze 2-3 lata można tak pojeździć na takim przebiegu. Potem kaseta i łańcuch do wymiany. 

[Greg29]

Jak już wspomniano o używkach i o fitnessach to zobacz sobie na olx przykładowo Cube SL Road ale nie te podstawowe na napędzie Shimano Claris bo one mają aluminiowy widelec tylko jakiś wyższy model z jarbonowym widflcem, minimum Pro (na Shimano Sora w starszych modelach lub Shimano GRX w nowszych ale one będą droższe) a najlepiej Race (na Shimano 105). Za 2,5-3 tys. zł można kupić fajny, szybki rower na dobrym osprzęcie, oponach 40c, które spoko się sprawdzą w mieście, na asfalcie jak i utwardzonych drogach polnych i leśnych. Nie wiem ile masz wzrostu ale tu masz taki pierwszy lepszy z brzegu przykład:

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-cube-sl-road-race-CID767-IDUP7mu.html

[jajacek]

Ten fajny za śmieszne pieniądze. Trochę poobijany ale to może i lepiej, mniej się rzuca w oczy. Co ważne ma zintegrowane oświetlenie i pełne błotniki:
Rower Specialized source full XT Janczewo • OLX.pl

[AdventureTime]

Dzięki panowie za porady, 

Przejechałem się po kilku serwisach też ostatnio i dostałem kilka propozycji (co prawda serwisy ukierunkowane pod konkretną firmę) i powiedzcie czy coś z tych pozycji jest okej. 

Zastanawiam się mocno nad tym co piszecie i używka świetnie, już kilka podejść miałem do kupna, ostatecznie bez dokonania zakupu, bo obawiam się o jakość takiego sprzętu, ale oszczędność w tym zakresie by się przydała ze względu na wysoką eksploatację roweru. 

Zastanawiam się również nad zabezpieczeniami czy obudowa na łańcuch wydłuży w sposób widoczny żywotność łańcucha, kasety itp. 
Obecnie od 4 lat działam na Nexus 7 więc jestem przyzwyczajony do piasty - Za rower dałem 800zł na giełdzie używka, a pierwsze 2 lata bez konserwacji i serwisowania bez problemu dał radę, ostatnie 2 to już męczarnia, ale wiem, że przy odpowiednim zadbaniu dałby radę, więc pytanie czy nie lepiej włożyć 1000-2000zł w taki rower znowu... 

Zastanawiam się też co ma faktyczny wpływ na prędkość roweru, bo mimo, że nie mogę przy całorocznej jeździe postawić jako priorytet na szybkość dojazdu, bo szosą to co najwyżej kilka miesięcy bym śmigał, tak wydaje mi się, że oscyluję średnio w granicach 20km/h na moim miejskim Cyco, co jest mozolne, a związane ze zużyciem obecnego sprzętu i wieloma już wadami nieopłacalnymi w naprawie. 

 

Pytanie na ile jaki ma przewagę jeśli chodzi o cross / trek / miejski, różne informacje można przeczytać i usłyszeć, a praktycznie ciężko zdecydować. 

 

Romet Wagant 7, 2022r. - https://prorowery.pl/pl/p/Rower-Trekkingowe-ROMET-WAGANT-7-2022/983022 

Romet Wagant 4, 2023r. - https://prorowery.pl/pl/p/Rower-Trekkingowy-ROMET-WAGANT-4-2023/992327 

Crossride 100 - https://bikeever.pl/produkt/rower-rock-machine-crossride-100/ 

Crossride 700 (na kołach 28') - https://katalog.bikeworld.pl/2021/web/produkt/rowery_miejskie_i_turystyczne/cross/rock_machine/75413/crossride_700 

Superior 570/580 lub inny np: - https://katalog.bikeworld.pl/2019/web/produkt/rowery_miejskie_i_turystyczne/cross/superior/60417/rx_570 

 

 

Rower Miejski Elops 900 - https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-elops-900-hf-aluminiowy-wysoka-rama/_/R-p-300905?mc=8405468&c=Szary 

Rower Miejski Elops 920 - https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-elops-speed-920/_/R-p-309917?mc=8560610&c=Czarny