bzyk69

Sakwy bardzo łatwo przenieść do namiotu, a tam rozpakować sobie potrzebny szpej. Pozostały równie łatwo może czekać na nas na zewnątrz w zamkniętej sakwie. Wpinanie roweru do stojaka w pociągu jest również łatwiejsze IMO. Po prostu robisz click na dwóch sakwach, i masz już rower wolny. Oczywiście myślę o sytuacji gdzie w stojakach ciasno, a jakoś rower trzeba szybko powiesić (kłaniają się wakacyjne Intercity z dojazdami na obleganą R10).

O! To ciekawy patent ? Oczywiście widziałem te mocowania, ale nie zastanawiałem się nad możliwością przycięcia obejmy. Trzeba będzie przetestować. Dzięki za podsunięcie pomysłu.

Mam, używam (do drugiego bidonu wewnątrz ramy), jednak jak dla mnie - troszkę zbytnio odstają od ramy.

Będę dalej drążył ? Jakich zacisków używasz? I jaki maksymalnie ciężar na tym widelcu przewozisz? Ja szukam mocowania, które pozwoli mi utrzymać co najmniej 1,5kg (butelka PET z wodą). A ideałem byłby widelec pozwalający zamocować Koszyk blackburn.

Bardzo fajna modernizacja. Ja również przymierzam się do zmodernizowania mojego roweru, dokładnie ten sam model - w związku z czym będę miał parę pytań: 1. Jaki model widelca mosso zastosowałeś? Masz z zewnątrz nakrętki na mocowanie szpeju? 2. Kaseta z tyłu została 8 rzędowa? Jakie zębatki? 3. Przy wymianie sterów nie miałeś problemów z kompatybilnością? Czego dokładnie użyłeś? Na pewno pytań będę miał więcej ? Dla mnie waga nie jest akurat tak istotna, bo zawsze (ale to ZAWSZE) zapakuję się za ciężko w sakwy, więc i tak mam krowę a nie rower ? Na razie jestem na etapie zmiany napędu, mam problem przy podjazdach, więc celuję w korbę 44-32-22T i kasetę 11-34. Później zmiana widelca, i dlatego o ten element pytam w pierwszej kolejności.

Nie no, jaja sobie z Ciebie robią. Nie trzeba smarować łańcucha. Możesz jeździć "na zarzyn". Tylko zabieraj stopery do uszu (przydadzą się aby nie słyszeć zarzynanego łańcucha).

Air Saddle Ktoś ma? Używa?