Skocz do zawartości

dawidm

Użytkownicy
  • Postów

    236
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dawidm

  1. Co do mulitoola to sprawdź czy już nie ma, bądź czy właśnie nie ma jakiegoś mizernego.

    Konkretny multitool na pewno ucieszy.  

    Sam właśnie kupiłem na prezent siostrzeńcowi , taki którego sam używam. Ale to "tylko" 80zł:

    https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-narzedzi-topeak-hummer-ii-pd18788/

    Są droższe bardziej wypasione.

  2. Jeśli chodzi o pełny zestaw na temperatury ok. 0C to mnie w 95% "sponsoruje" Decathlon. Na rowerze ok 30-40min x2 dziennie. Idąc od dołu:

    1) buty zimowe 100 (najtańsze) -> https://www.decathlon.pl/buty-zimowe-arpenaz-100-mskie-id_8367613.html

    2) skarpety zimowe 500 -> https://www.decathlon.pl/skarpety-500-zimowe-id_8396773.html

    3) majtki - nie Decathlon ?

    4) spodnie 900 -> https://www.decathlon.pl/spodnie-na-rower-900-id_8396398.html

    5) bluza termoakt 500 -> https://www.decathlon.pl/podkoszulka-dugi-rkaw-500-id_8369383.html

    6) dodatkowa bluza zapinana 900 -> https://www.decathlon.pl/koszulka-dugi-rkaw-roadc-900-id_8402948.html

    7) kurtka przeciwdeszczowa 100 (obowiązkowo oczojebna) -> https://www.decathlon.pl/kurtka-p-deszczowa-roadc-100-id_8402260.html

    8) rękawiczki zimowe 900 -> https://www.decathlon.pl/rkawiczki-na-rower-900-zimowe-id_8369611.html

    9) komin zimowy -> https://www.decathlon.pl/komin-roadr-500-zimowy-id_8510121.html

    10) okulary żółte (najtańsze) -> https://www.decathlon.pl/okulary-na-rower-arenberg-kat-1--id_8118519.html

    11) czapka pod kask SHIMANO ? windbreak -> https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano/CW-OABW-QS11U.html

    12) kask

    Jak jest chłodniej (np. -15) to zakładam czapkę zimową zamiast kasku i czapki pod niego. Pod spodnie dodatkowe rajtuziaki, ewentualnie dodatkowe sparpetki/rękawiczki i zimową kurtkę zamiast tej przeciwdeszczowej.

  3. W dniu 20.11.2018 o 12:31, nbk napisał(a):

    Cześć,
     
    Jak macie jakieś info gdzie są fajne promocje to podrzucajcie.
     
    Ja osobiście poluje na jakiś kask. Abus Viantor mi się marzy, ale jak by była gdzie jakaś fajna oferta na coś innego to chętnie się przyjrzę emoji14.png
     
    Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

    nie wiem czy to dobra cena ale zauważyłem jakiś rabat:

    https://www.intersport.pl/kask-abus-viantor-611846.html#

     

  4. Ale dziś trafiłem z pogodą, akurat postanowiłem przetestować rower w drodze do roboty i wracając mieliśmy w Krk atak zimy ? Gravel idzie w odstawkę do wiosny.

    Rano, w miarę na suchym, byłem pod wrażeniem jak się fajnie jeździ. Średnia 25km/h. Więcej niż 31 na prostej nie wyciągnę ? 

    Wracając, już trochę trudniej był bo mocno piździło i śnieg zaczął padać. Wydaje mi się, że zmienię na lżejszą koronkę, ale to muszę kilka dni po śniegu pojeździć. Jutro już będzie okazja ? 

  5. 2 godziny temu, lukasz.przechodzen napisał:

    W zeszłym roku śmignąłem 330 km w 22 godziny na AnyRoad'zie (opony 28C), także da się ? Kwestię pozycji za kierownicą w AnyRoadzie można też trochę regulować podkładkami pod mostek i ustawieniem samego mostka, ale oczywiście pozycji race tam nie robimy.

    No tak, to mój pierwszy porządny rower w życiu i też zacząłem w tym roku jeździć dłuższe trasy. Zrobiłem 200km na brevecie i było ok. Wtedy jeszcze miałem kierownicę na maksa u góry (podkładki). Teraz już zszedłem na sam dół.

    Postanowiłem go zostawić właśnie na szutry, jesienną aurę i wypady z dziećmi. Zamontowałem pełne błotniki na stałe, wrzuciłem SPD z platformami (A530) i tak już pewnie zostanie.

    Stąd ciągoty do jakiejś bardziej rasowej ścigawki ?  Choć boję się tych typowych race, lata lecą. Pewnie jakiś triathlon się trafi, ale raczej dla frajdy.

    Ciekawy jestem jazdy na Specialized Roubaix lub Trek Domane. Wydają się takie pośrednie między endurance, a race. Tego Speca przetestuję pewnie na wiosnę, żeby mieć jasność czy warto iść w tą stronę.

  6. 11 godzin temu, Elle napisał:

    Wow, taniocha! Czytałam, że to koszty rzędu 500zł. Poczekam jeszcze, jak sobie pojeździsz, to mi powiesz, na ile trwałe ? Na razie wprawdzie nic do malowania nie mam, ale cały czas bacznie śledzę framesety na 26" właśnie z przeznaczeniem na miasto. Ale na pewno nie takie bydlątka, jak Twoje, bo ja bym nie dała rady. Zresztą jeśli w grę ma wchodzić jakakolwiek wymiana, to wiadome, że tylko na lżejszy niż obecnie. Tak więc potrzebuję jakieś cieniowane Cr-Mo, Tange czy inny Columbus, a przy moich dodatkowych wymaganiach, to chyba jeszcze sobie poczekam. No, i jeśli malowanie Ci się sprawdzi, to nie wiem, czy Leksy nie przemaluję - wreszcie miałabym tanim kosztem rower, który prócz bycia najwygodniejszym, będzie też najładniejszym ?

    Fakt ta moja rama to jakaś ekstremalnie duża, pamiętam że był podany rozmiar 22". Dam znać jak rower będzie wyglądał po zimie ?

     

  7. 16 godzin temu, Elle napisał:

    Jej, a czemu on tyle waży ze sztywnym widelcem?! Hi-Ten czy co?

    Ile kosztowało Cię malowanie? Gdzieś na miejscu robiłeś?

    Masz singla z przerzutką czy to napinacz? Co zadecydowało o takim rozwiązaniu skoro single normalnie bez tego mogą funkcjonować?

    Kombinuję coś podobnego, ale jak będę mieć za dużo kasy luzem, no i rama się trafi (ciężka sprawa z tym).

    Rama stalowa, to tyle waży ?

    Malowanie na miejscu w Krk - Colorex. Coś ok 150zł. Jakbyś była chętna daj znać, może jakiś rabat się uda załatwić ?

    Tak napinacz, ze względu na sposób montowania koła (haki).

  8. 6 godzin temu, lukasz.przechodzen napisał:

    Na jakim rowerze jeździsz? Grawel po założeniu szosowych opon zdecydowanie wystarcza, aby amatorskim tempem wybrać się na dłuższą trasę. Ja moim Bishem w tym roku przejechałem jednorazowo 400 km i było wystarczająco szybko i wygodnie ? Pewnie na szosie, dzięki innej geometrii, mógłbym zwiększyć średnią prędkość o dodatkowe 1-2 km/h, pytanie czy bym tyle przejechał pod kątem wygody jazdy...

    Anyroad na 32C. Czyli mocno wygodna geometria nawet na tle graveli. Pewnie jak przyjdzie do podejmowania decyzji co do szosy będę się wahał czy decydować się bardziej na endurance czy na race. 

  9. 19 godzin temu, Nath147 napisał:

    @dawidm ten komfort w dojeździe do pracy to możliwość jazdy w stroju sportowym, odświeżenia się i przebrania? Czy masz coś innego na myśli? Sam jeżdżę do pracy 7km w jeansach przełajowym, ale w wakacje robiłem kilka tras w spodenkach kolarskich i żel pod tyłkiem sporo zmienia ;-).

    Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
     

    Na full sportowo, z prysznicem i przebieraniem się. Spodnie/buty mam w robocie. Ze sobą wiozę tylko bieliznę i koszulę, a czasem laptopa ?

  10. No i poszło. Stary góral odświeżony i przerobiony jednak na single-speed'a ?

    Trochę kasy poszło: wymieniony kompletnie napęd, koła, linki, v-breaki, nowe opony i odmalowana proszkowo rama.

    Muszę przyznać, że jestem pod wrażeniem tego jak całkiem fajnie się jeździ i czuję że jedno przełożenie w zupełności wystarczy ? Poczułem się trochę jak z czasów dzieciństwa, tylko wtedy jeszcze kontra była ?

    Przy dość dużej kadencji jadę 27-28km/h, a i startowanie jest całkiem przyzwoite. Na zimę po mieście jak znalazł ? Teraz czekać już tylko na pierwszy śnieg...

    Obecnie waży 14kg, jeśli dobrze pamiętam przed zmianą było prawie 20kg...

    Fotki:

    https://drive.google.com/open?id=1N0d9JFuVFjltyn2H7uze25oxYXflxmDg

    https://drive.google.com/open?id=1vKDHZev4ObI5c9ZzLgl3Pmf7f2CUjETU

    https://drive.google.com/open?id=1kCeCsNXDkeBlT5sZ1_wVwRUqXjCAQsb1

    https://drive.google.com/open?id=1YC0z3XgVhXGtmyG2-27DMH8NkEiz8-MG

  11. U mnie gravel sprawdza się w 100% do dość szybkiego pomykania po mieście. Mam ten komfort, że mogę do pracy jeździć na sportowo, więc jazda z pełną parą :)

    Na kilka dni pożyczyłem od znajomego Giant Defy na tą samą trasę i to był dramat jeśli chodzi o komfort. Jeżdżę głównie po ścieżkach rowerowych.

    Czasem jakieś wypady weekendowe były gravelem, ale już czuję, że na dłuższe trasy chętnie przytuliłbym jakąś fajną szosę, pewnie endurance.

  12. 9 godzin temu, rowerowy365 napisał:

    Odświeżam temat torby bo jestem na etapie poszukiwania i nie wiem: torba czy sam uchwyt. Dawid jak się sprawdza Zefal?

    Mam jeszcze do wyboru np. takie:

    http://www.alpinbike.pl/arsenalsport.php?photo_id=997

    https://allegro.pl/uchwyt-rowerowy-na-telefon-wodoodporny-i7336111510.html

     

    Jak dla mnie rewelacja. W zupełności wystarczający na dłuższe (100-200km) trasy. Jest miejsce na powerbank, jakieś żarcie i dobrze się trzyma. Pewnie stabilne jest bo mam spłaszczoną ramę. Jedyne czego nie testowałem to w trakcie deszczu. Czasem wkurzało mnie przeglądanie mapy w trakcie dużego słońca, musiałem zwalniać i się wpatrywać, bądź przysłąniać ręką.

    Poniżej fotki.

    https://drive.google.com/open?id=1jKVP3nI2XLza0zQ6GdCuUWNXT6EP3-k1

    https://drive.google.com/open?id=1iuoMLmWZ2O69Sty7mBAPUp_7_ozJm1yy

    https://drive.google.com/open?id=16JRKYbVqr1tjqyfyNFioxag8B2pI6WBR

  13. Odświeżę temat, bo właśnie przygotowałem rower na jesienną aurę. Postanowiłem założyć do gravela pełne błotniki i cisnąć do pierwszego śniegu. Wtedy wejdzie rower zimowy.

    Trochę już błotników przerabiałem w różnych rowerach, stąd postanowiłem zapłacić więcej i kupić dedykowane, żeby ograniczyć rzeźbienie do minimum. Niestety okazało się, że do Anyroad'a karbonowego nie ma takich błotników. Dodatkowo zależało mi, żeby później wrzucić grubsze opony, w tej chwili fabryczne 32mm.

     

    Ostatecznie zostały mi polecone błotniki Gianta, ale uniwersalne na koła 28" -> https://www.giant-bicycles.com/pl/blotniki-speedshield-ras-700c-disc-32-45c

    Na szczęście w sklepie stacjonarnym były tańsze :)

     

    Muszę przyznać, że jestem pod ogromnym wrażeniem możliwości montażu tych błotników oraz jakością i dopasowaniem. Zdjęcia z oficjalnej i opis zupełnie nie oddają tego co one potrafią :)

     

    Zamontowałem bezpośrednio w okolice piast bez tych widocznych opasek, fajnie że wszystko czarne, nie metalowe pręty. Ładnie się to komponuje.

    Jakość plastików również super. Do tego sporo opcji montażu tylnego błotnika. U mnie nie obyło się bez zastosowania dołączonego dystansu przy ramie na dole. Jedynie musiałem zakleić otwory regulacyjne czarną taśmą.

     

    Podsumowując, polecam produkt.

     

    Poniżej fotki.

    https://drive.google.com/file/d/14bj5l7EXQByTQVUfQ_aJoP3tHPTAhxKp/view?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/1v6AYA12qMycLih8io22JVLtXs2Php5_l/view?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/182wQBqOvD1VG28_iuFyQzUNtNpTxS8g4/view?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/1Hq_--VtNpKiVNAwkfRISJ_V5U8pfZmZO/view?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/1TG2WiL0GjpnsRQADu5vtX0wqyoc9d8qL/view?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/1RIvjneEcJ17qErRFoK3j6dDEkbMVguzL/view?usp=sharing

×
×
  • Dodaj nową pozycję...