Veriv

rower wygląda na prawde świetnie

@rogIgor90 koła sunringle niby pancerne ale 2x rozwalilem piaste z tyłu. Robocizna pozostaje na mniej więcej tych samych poziomach cenowych podczas gdy części są teraz najtańsze...ever. Tak więc mysle ze najrozsądniej wymienić całe koło na nowe(uzywane czesci nie podlegają takim wahaniom cenowym i sa w róznym stanie). Do tego kaseta deore, kosztuje jakies grosze.

Ale za przeproszeniem.. w... kierowcow. To Tobie powinno dawac znać na Garminie poprzez miganie ekranu

Jeszcze jedno, oczywiste rozwiązanie to Garmin Varia. Nie testowałem bo zanim to się spopularyzowało i staniało to zostałem przy opcji numer 2 (teren). Wideorejestrator to jakby post factum - nawet nie bezpieczeństwo bierne tylko zabezpieczenie prawne. Radar, sparowany z odpowiednim licznikiem zapewni bezpieczeństwo czynne.

Dwa sposoby: 1) mocna migajaca lampka & jazda bliżej środka drogi. Jazda blisko rowu prowokuje do niebezpiecznego wyprzedzania. 2) odpuscic szose (sport niskiego ryzyka & wysokich konsekwencji) na korzyść MTB(wyższe ryzyko, znacznie niższe konsekwencje)

Szosę chyba łatwiej kupić, jest większy wybór a rowery mniej zniszczone.. O kupno dobrego, niezajechanego MTB, nie mówiąc o dirtówce czy rowerze trailowym dla dzieci trudniej- jesli tylko ma być dobrej cenie. Jakis czas polowałem na używanego fulla 24' dla dziecka - na fb jest grupa dla rodziców "Dzieci już się szpeją" - gdzie jest duzy wybór rowerów MTB w dobrym stanie, ale też bardzo wysokiej cenie. Zakup nowego roweru wydaje sie racjonalny

Tez mysle ze Marin San Quentin to bardzo dobry kierunek. To będzie wytrzymały rower który nada się do uniwersalnych zastosowań dla nastolatka. Zniesie różne wygłupy, dobrze sie prezentuje - co dla dzieciaków ważne. Wersja z kolami 27.5 jest od wzrostu 150 do 165, bylaby akurat rozmiarowo.

Większosc ludzi ma linkedin. Scope i Specialized podaja headcount - tam sa 2 rzędy wielkosci róznicy. Zam zacząłes to porownanie, z mojej perspektywy bezzasadne. @AdrianoPL zapas wytrzymałości, przeznaczenie. Pewnie ja konserwatywnie firma podchodzi do bezpieczeństwa użytkowników

Odpal strone ktora wyslalem na desktopie, literalnie sa wymienieni pracownicy i ich role. Tam jest doslownie jeden inżynier. 4brakujących pewnie skręca i pakuje koła.

Specialized zatrudnia tysiące pracowników i gra w troche innej lidze niz Scepe. W Scope pracuje... (to banalnie łatwo sprawdzić) 14 osób. https://rocketreach.co/scope-cycling-profile_b453a089fc86f7de Butikowa firemka porównywalna z Lemonbike.

Jacek nie mam czasu na takie przekomarzanki. Scope nie ma własnej fabryki by formować obręcze. Nie ma własnej fabryki by odlewać i obrabiać piasty. Ergo: jest to literalnie relacja klient-dostawca, gdzie to dostawca produkuje zgodnie z designem technicznym klienta. Prosze nie pisz do mnie więcej, Dziękuje

@jajacek dane są podstawą analizy, tylko nie wszystkie. To są: 1. Chiskie obręcze obrandowane "Scope" 2. Chińskie piasty obrandowane "Scope" 3. Szprychy Sapim Złożone przez holenderską firmę, która oferuje: 1. Serwis 2. Crash replacement https://www.scopecycling.com/crash-replacement/?srsltid=AfmBOorfbMOdh7EdsHfu_ZgT-Kzvrx52q_HfXll5iVQjaf5ZsyLMWMXF Warunkiem jest "we ask you to ship your product to the Scope service center " Dokładnie te same warunki oferują inni kołodzieje z Polski, przy czym jest taniej i łatwiej. Centrum Rowerowe to może na serwisie opone napompować a nie serwisować karbonowe koła rodem z aliexpress

@AdrianoPL zasugerowano Ci ty droge na manowce. Toż to zwykłe koła z Azji, max co zostalo zrobione, to je w Holandii złożono. I co, bedziesz je do Holandii wysyłać na serwis? Karton do kół to lekko 80x80x40cm, wysłanie ich do Holandii to kilka stowek i czas. Kup cos co mozna smialo serwisować w PL, czyli koła dużuch producentow ktore ogarnie każdy serwisant czy Polskich kołodziejów ktorzy robią to samo co ten Scope z "tytanowym rachetem" - zamawiaja komponenty, skladają i sprzedają koła z produktem finansowym - znaczy sie gwarancją. Roznica taks, ze na miejscu gwarancja i serwis 🙂

@Milkunia To jest dobra opcja: https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/spectral/spectral125-al/spectral-125-al-5/4347.html?dwvar_4347_pv_rahmenfarbe=M148_A01 Rower uniwersalny, skoczny.

Nie wiem jak sie do tego odnieść, to raczej typowo dla takich rowerow