Greg29

@jajacek od ponad miesiąca mam go w obserwowanych i bardzo poważnie rozważam jego kupno 😁

Specialized Chisel był swego czasu na totalnej wyprzedaży w hiszpańskim BikeInn i bardzo dużo ludzi go kupiło w celach zarobkowych, żeby później sprzedać z zyskiem na olx i teraz jest ich pełno na olx, zarówno nowych w cenach około 4-4,5 tys. zł jak i lekko używanych w cenach około 3-3,5 tys. zł, więc jak masz jakiegoś kumpla co się zna na rowerach to w zakładanym budżecie spokojnie kupisz Chisela, jak nie, jak chcesz nowy z gwarancją, obsługą posprzedażową itp. to kup Expl 540 bo w tej promocyjnej cenie to dobra oferta a Decathlon ma dobrą politykę posprzedażową i jsk coś się dzieje po sprzedaży na gwarancji to wymieniają części na nowe bez żadnych problemów

Twój nick i styl wypowiedzi sugerował jakiegoś 12-latka 😁 Piszesz, że potrzebujesz rower do wszystkiego ale rzadko zapuszczasz się w teren, że głównie jeździsz po szosie, głównie do pracy. O.k., rower mtb jest pewnie najbardziej uniwersalny ale obecne rowery mtb są dość mocno wyspecjalizowane, dość mocno nastawione na sport, są długie i niskie, wymuszają dość agresywną i pochyloną sylwetkę. Musisz szukać roweru tzw. rekreacyjnego mtb, raczej atb czyli "all terrain bike". Rowery te jednak nie będą miały dobrej klasy komponentów ani współczesnych rozwiązań, będą miały napęd niższych grup, często jeszcze 3xx (np. 3x8 czy 3x9) albo jakieś Alivio czy Cues 1x9, będą miały osie qr czy sprężynowe widelce. Przejdź się do Decathlonu i zobacz Rockridera Expl 540 - jest to rower z dość rekreacyjną geometrią, są one teraz w promocji za 2999 zł a mają wszystkie współczesne standardy typu sztywne osie i powietrzny amortyzator. Napęd niby tylko 1x10 ale porządnej klasy Shimano Deore. Dość mały (32T) blat korby można wymienić na 34T, kiepskie opony (raczej mocno terenowe) można wymienić na coś szybszego, bardziej nadającego się na szosę. Biorąc pod uwagę promocyjną cenę spokojnie zmieścisz się z tymi zmianami w budżecie i zostanie Ci jeszcze na kask i oświetlenie

Raczej normalnie podniesiono siodło. Jak ktoś ma siodło bardzo nisko nad ramą to znaczy, że ma za duży rower albo za nisko ustawione siodełko. Wg tego co jest napisane na stronie 19" jest na wzrost 170-181 cm

Bez kombinowania z zakładaniem przedniej przerzutki tu masz Meridę z napędem Deore 2x11 w cenie 5,1k zł: https://www.sklepbiker.pl/produkt/big-nine-500-lite-matt-black/?attribute_pa_rozmiar-cal=23

Jesteś młodym chłopakiem? Rośniesz jeszcze? Ile masz wzrostu?

Uwielbiam takie pytania - jeżdżę po szosie i w trasy więc potrzebuję rower górski 😁 A te trasy to jakie długie? Skoro w teren rzadko to może raczej powinieneś pomyśleć o crossie albo fitnessie zwanym też grawelem z prostą kierownicą?

A jaki masz wzrost i przekrok? Jaki rozmiar potrzebujesz? Tu masz Rose Backroad, bardzo mi się one podobają, napęd 1x12 jest w budżecie: https://allegro.pl/oferta/rose-backroad-shimano-grx-rx820-1x12-piekny-karbonowy-bestseller-59-17978147273 Niewiele ponad budżet jest nnawet z napędem Campagnolo 1x13: https://allegro.pl/oferta/rose-backroad-campagnolo-ekar-1x13-karbonowe-kola-bestseller-57-18037397780 Albo Canyon Grizl CF 7? https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/wydajnosc/grail/cf/grail-cf-7/4149.html?dwvar_4149_pv_rahmenfarbe=R119_P04&dwvar_4149_pv_rahmengroesse=L&utm_keyword=&utm_matchtype=&utm_content=&gad_source=1&gad_campaignid=22294251316&gbraid=0AAAAADpzu2DZg6i9a-gHrPUybm-UuoHLh&gclid=Cj0KCQiAhOfLBhCCARIsAJPiopPHH_PdRUNrLylUPAl8aouCI6x1o00xsUvZwehWQYKTkR79pho7-SAaAhUeEALw_wcB&utm_device=m&utm_adgroupid=180909873052&utm_adgroup=Brand+-+Gravel+-+Grail&utm_id=22294251316&utm_campaign=POL+Core+-+Shopping+Brand&utm_medium=cpc&utm_source=google

Zacznijmy od pytania jaki typ roweru potrzebujesz, gdzie nim będziesz jeździł, itp.

Shinano 1x12 nie jest bardziej awaryjne niż 2xx tylko bardziej czuła na niedokładną czy nieprecyzyjną regulację a to z powodu mniejszych odległości pomiędzy zębatkami w kasecie. Dlatego lepiej tu się sprawdzają przerzutki elektroniczne. Ale trzeba pamiętać o ich ładowaniu. Łańcuch też się szybciej wyciąga bo częściej pracuje na skrajnych przekosach a z powodu mniejszych odstępów pomiędzy zębatkami w kasecie jest cieńszy niż np. w napędach 2x10. Linki puszczone przez główkę (jak w tej Sensie z obrazka) ładnie wyglądają, tzw. czysty czy sterylny kokpit ale są też zmorą mechaników bo o wiele trudniej je wymienić oraz dość mocne załamanie linki w miejscu wejścia w główkę ramy może też powodować większe tarcie linki i upośledzać jej pracę. Dlatego też w takim przypadku lepsze są elektroniczne przerzutki

Wojtka Matusiaka znam osobiście, przyjaciel rodziny, świetny facet. Też sporo opowiadał

Po tym jak sprzedałem rok temu latem fitnessa znowu zacząłem oglądać w necie rowery tego typu 😁 Niech się jeździ

@Veriv weź pod uwagę, że autorka posta chce jeździć: a nie enduro czy DH, więc...

Jeśli myślisz też o fullu to rozważałbym jakiegoś downcountry, coś w stylu tej Orbea: https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-oiz-m20-carbon-fox-120120-w-100-gotowy-gratis-p-8135.html

Budżet zacny, można już coś ciekawego kupić. Wzrost też już taki, że jest z czego wybierać - często pytają się panie 152 cm wzrostu i wtedy jest problem bo mało kto robi takie małe ramy. Musisz się przejechać na kole 27,5" i 29" i zobaczyć czy na 29" czujesz się pewnie bo dużo kobiet Twojego wzrostu woli jednak mniejsze koło. Chociaż z drugiej strony, jeśli w zamyśle są zawody mtb to raczej 28". W tym budżecie na pewno można kupić coś na osprzęcie XT, zwróć uwagę, żeby hamulce też były tej samej grupy a nie na sztukę jakieś mt200 czy mt500. Na amorach kompletnie się nie znam ale jest tu na forum kilku speców to doradzą. Na pewno poniżej Reby Gold nie ma co się nawet patrzeć