AdrianoPL

Nie chodziło mi o obniżki chińczyków z Ali tylko z naszych sklepów i zachodnich sąsiadów ( FFWD, DT Swiss, Vision itp.)

Dziękuję Ci bardzo za informację. Zbieram dane od każdego w tym temacie i powiem szczerze że za dużo tego wszystkiego, za duży wybór, rozstrzał cenowy też olbrzymi. Będę czekał do obniżek jesienno-zimowych, w tej chwili nie opłaca kupować się zarówno kół jak i roweru, sezon powoli zbliża się do końca więc warto poczekać. Myślę że można będzie liczyć na obniżki do nawet 30 pct. Daj znać jak wrażenia z jazdy na tych kołach.

Podłącze się pod temat bo też będę chciał kupić nowe kółka. Czy do tych piast będą ogólnodostępne części jeśli coś będzie wymagało wymiany? Szprychy i nyple, czy nie będzie problemu z dobraniem? Zaintrygowaliscie mnie tymi kołami i to bardzo. Nie ukrywam że patrzyłem na różne tańsze i droższe chinole, problem w tym że zawsze mam jakieś ale i obiekcje.

Zdecydowanie nie jest to kierownica aero, jest trochę spłaszczona w górnym chwycie, ale ja taka chciałem. Możliwe że trochę mógłbym podnieść ale na razie zrobiłem jedna jazdę 80 km i było mi wygodnie. Zobaczymy jak będzie z czasem.

Coś się udało zrobić.

Zrobiłem zdjęcia ale niestety nie mogę dodać bo za duży rozmiar pliku. Raczej nie będę szedł w naszych skladaczy, ale dziękuję za info. Założę odpowiedni temat w odpowiednim czasie.

Wrzucę jutro bo dziś już nie chce mi się schodzić do komórki. No fajna kiera ale 300 zł droższa, nie mój budżet. Do tego roweru jeszcze muszę dokupić kolka( zresztą będę szukał u Was na forum polecajek, ale to dopiero wrzesień, październik jak zaczną się obniżki) bo jeszcze nie kupiłem i więcej w ten rower nie inwestuje. Jeśli dalej będzie zdrowie i chęci to pojeżdżę jeszcze przyszły rok i będę rozglądał się za innym rowerem w wyższym budżecie. Ale jak to mówi klasyk " czas pokaże ".

Dziękuję panowie za polecajke tej kierownicy, zakupiona, zamontowana z owijka FIZIK solocush tacky. Czuję się jakbym jeździł na innym rowerze, owijka 3,5 mam pewnie też zrobiła robotę. Spłaszczenie na moje dłonie idealnie( fakt że rzadko jeżdżę w tej pozycji, tylko jak odpoczywam ale teraz będę chyba częściej), fajnie zaokrąglona z boku, mniejszy drop o 10mm niż w starej kierze też robi robotę, jest mi wygodniej. Dziś przejechane 80 km, dłonie , barki i górna część pleców, zero jakiegokolwiek dyskomfortu podczas jazdy i po. Tego mi trzeba było. Za 360 zł bo jeszcze miałem dwa vouchery po 10 zł każdy to strzał w 10.

Patrzyłem na te żelowe nakładki ale postanowiłem spróbować po prostu grubszej owijki, zobaczymy jakie będą odczucia. Jak będzie lipa to następnym razem sprawdzimy te nakładki z inną owijka.

Gdybyście nie pokazali tej karbonowej to wziąłbym pewnie ZIPPa ta droższa alu. Za te pieniądze nie będę się zastanawiał nad wyborem bo jest prosty. Jednak warto zapytać na forum bo zawsze ktoś podsunie coś ciekawego. Zamówiłem do tego owijkę FIZIK solocusch 3,5 km grubości która mam nadzieję dodatkowo da jakąś mikroamortyzację. W tej chwili mam podstawowa kiere Giant, ta najtańsza i ich owijkę która jest cienka, zero amortyzacji ( ma inne walory bo fajnie klei i dlonie się nie pocą) a że jeżdżę bez rękawiczek bo nie lubię to ręce nieraz odczuwają gorsze odcinki asfaltu. Jacku ja jednak wolę przejechać wolniej jadąc slalomem i omijając dziury niż przelecieć szybko i wpaść albo złapać gumę i później się bawić z wymianą dętki. Wybieram takie trasy aby gorszych nawierzchni było jak najmniej, zdarzają się bardzo krótkie odcinki sera szwajcarskiego gdzie zwalniam i traktuje to jako odpoczynek 😁 ale na szczęście jest takich coraz mniej.

Kierownica zamówiona wraz z nową owijka FIZIK. Będzie zabawa bo nigdy nie zakładałem owijki 😬. Nie będę czekał bo CR ostatnio z dnia na dzień potrafi zmieniać cenę produktów. Nie wiem czy mają jakiś algorytm i na podstawie wyświetleń zmienia się cena czy sami to robią bo mają takie widzi misie. Mam kable na zewnątrz więc i tak nie przeprowadzę ich w kierownicy, przy serwisie coś będę kombinował w tej chwili nie potrzebuje. Pewnie zima to zrobię jak będzie czas i rower będzie mógł stać nawet miesiąc 😁 Mam klucz dynamometryczny więc nie powinienem przegiąć z siłą dokręcenia. Gleba jak gleba, nie przewidzisz, podczas takiego zdarzenia różne rzeczy mogą się spierdo...... Dlatego ja przy gorszym, dziurawym asfalcie zawsze zwalniam, tak jak napisałeś szkoda roweru i kapcia łatwiej złapać. Dziękuję za rady, pozdrawiam.

Dziękuję panowie za pokazanie tej kierownicy. Zdecyduje się na superergo bo jednak 480 w dolnym chwycie to będzie dla mnie za szeroko. Jacku, na kierownicę aero to trzeba mieć budżet 3 razy większy, nie zapłacę tyle tym bardziej że czeka mnie jeszcze zakup kół karbonowych.

Obydwie podobają mnie się. Jakiej szerokości macie ta kierownicę superghaia? Patrzę w opis, 400 mm w dolnym chwycie jest aż 80mm szersza, wydaje mi się że to bardzo dużo. Bardzo podoba mnie się profil dolnego chwytu w superghaia tylko ta szerokość jakoś mnie przeraża. W sumie mógłbym spróbować, w razie czego zawsze można wymienić na superergo. Podobają mnie się bardziej niż te ZIPPa, nie widziałem ich wcześniej, dziękuję panowie.

Faktycznie jest dostępna, zmyliło mnie brak podświetlenia,dzieki.

Bardzo dobrze wygląda, problem ze rozmiar tylko 440, szukam 400. Mówisz o tej ? https://www.centrumrowerowe.pl/kierownica-gravelowa-3t-superghiaia-ltd-pd42266/?v_Id=229200&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=CjwKCAjwwNbEBhBpEiwAFYLtGPNez1OKlJ9S0K3WVHsKsnmTfp6AbVrbfyfay0bhEzKA8uPWFYdQBxoCAzkQAvD_BwE Waga 100g nie ma dla mnie znaczenia w tym przypadku. Bardziej interesuje mnie ergonomia.

Witam. Chciałbym wymienić kierownicę w szosie na jakąś ergonomiczna, max 400zl? Reach 70-75 max Zastanawiam się nad kierami ZIPP, modele service course 70, service course SL 70, czy service course SL 70 ergo lub PRO plt compact i PRO plt ergo. Różnice w cenie znaczne, czy warto dopłacać prawie dwukrotnie ? Może coś innego ktoś poleci?

Witam ponownie. Rower kupiony pol roku temu,padło na Giant TCR z linkami pod kierownicą, dostałem bardzo atrakcyjną ofertę i skorzystałem z niej( myslalem że napisałem ale jednak nie więc robię to teraz). Zrobiłem dotychczas 2300 km i muszę powiedziec że to świetny rower, spełnił moje oczekiwania aż nadto,lekki, zwinny, szybki, nie sądziłem że moje średnie przeloty wzrosną aż o tyle, jestem teraz w innej bajce. Koła Giant darowałem sobie, postanowiłem że trochę zrobie km i wtedy podejmę decyzję, wymieniłem tylko opony na Continental GP5000. Teraz czas na zmianę kół ( budżet jak najmniejszy, max 4k PLN , no hookless) tarcze hamulcowe oraz kierownice z owijka.

Używam BSC200 od dwóch miesięcy i szczerze polecam, za te pieniądze super wybór. Czytelny wyświetlacz, wszystkie potrzebne funkcje są, bateria trzyma długo,bardzo szybko ładuje się,prosty w obsłudze, intuicyjna aplikacja, możliwość synchronizacji ze Strava.

Jeśli Ci to pomoże to napiszę coś od siebie. Kupiłem Giant TCR w rozmiarze ML, mam 183 wzrostu i 87 przekrok. Nie jestem za bardzo rozciągnięty, mam swoje problemy z kręgosłupem i jeśli teraz miałbym wybierać rozmiar to wziąłbym M. Dlaczego? Do klamek wydaje mi się że mam trochę za daleko i stąd najprawdopodobniej moje problemy opisane niżej. Moje pierwsze jazdy co prawda, pewnie z czasem ciało trochę się przyzwyczai, zrzucę nadmiar tluszczu po zimie ale mam problemy z bólem nad łopatkami od wyciągnięcia, do przeżycia i zaakceptowania( mam nadzieję że z czasem ból minie przy regularnej jeździe) ale większym problemem są bolące lędźwie. Nieraz po około 80 minutach mam taki ból że odechciewa się jechać, aż muszę się zatrzymać ( przy okazji coś wszamie) , irytujące to jest. Mostek w ML jest 110 o ile dobrze pamiętam i będę musiał zmienić na 90. W przerobionym crossie mialem podobny problem I skrocenie mostka o 2 cm pomoglo znacznie zmniejszyć te bole i mogłem przejechać 100 km( więcej nie sprawdzałem ).

Witam ponownie, mam jeszcze kilka pytań. Rower ma mocowanie tarcz na 6 śrub, koła są na centerlocka, trzeba dokupić adaptery mam rozumieć czy są może w zestawie przy zakupie? Jeśli nie ma to kolejne 100 zł trzeba doliczyć? Obręcze trzeba samemu obkleic taśma czy są już gotowe że wystarczy zalać uszczelniaczem lub włożyć dętkę? Według ZIPP Max ciśnienie to 70 psi, rekomendują opony Pirelli P Zero Race TLR gdzie minimalne ciśnienie to 65 psi(zapas tylko 5 psi) chyba że te wartości można trochę nagiąć, coś mi tu śmierdzi. Są ludzie którzy pompują troszkę więcej niż zalecane max ciśnienie, koła ZIPP , Gianta i mówią że nic się nie dzieje. Mam bardzo duże wątpliwości co do tych hooklesow. Najważniejsze, jest duże grono ludzi które narzeka na ich piasty, słabe uszczelnienie, słabe łożyska które potrafi szlag trafi po 2000-3000 tys km ale też wiele osób nie ma z tym problemu i zaprzecza. Jak żyć ??? xD, co robić?

Dzięki za info mike21, odrzucam te koła po Waszych sugestiach. Jacek znalazłem te koła ZIPP za 820 euro, po przewalutowaniu wychodzi około 3,5 PLN. https://www.bike-discount.de/en/zipp-303-s-carbon-disc-tubeless-wheelset-sram/shimano

Moim wyborem będzie tansza opcja na mechanicznej grupie i zakup lepszych kół. Ewentualnie mogę jeszcze wybrać TCR'a z rocznika 2025 ale dopłata 2,5k tylko za schowane przewody i utrudniony serwis? Estetyka , nie warte dopłacania a zaoszczędzone 2,5k można przeznaczyć na coś innego, choćby na lepsze koła na już, tu i teraz. Wracając do tematu kół, będę musiał przemyśleć zakup ZIPP, kusi i nęci. Dziękuję bardzo za poświęcenie czasu.

Jacku wiem że nie idziesz w polsrodki, te 700 zł ciężko będzie miało mi przejść przez kieszeń mając świadomość że to tylko koła albo aż koła. Bardzo cenię i szanuję Twoje opinie, sugestie, podpowiedzi. Zapytam jeszcze o jedną rzecz, a mianowicie wybór. Myślę od kilku dni co będzie lepsze a w piątek jestem umówiony z właścicielem jednego ze sklepów na zakup roweru( już bez odkładania w terminie , decyzja zapadła). Mianowicie wybór pomiędzy: https://m.olx.pl/d/oferta/rower-giant-tcr-advanced-disc-2-CID767-ID13bMGy.html?reason=hp|recent Ten rower plus zakup tych kół Zippa czy https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-giant-tcr-advanced-disc-1-2024?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=[HBGR][CSS%3A Google][PMax] Rowery do 30k&utm_id=21014728078&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAxqC6BhBcEiwAlXp45zH3DY-Lj3iq70JNv2eiXMeSabPrG0i4fEEE3mwibMUN5JFN3Nwi6hoC8zEQAvD_BwE Cena tego drugiego roweru 12,5k w innym sklepie. Linki podane tylko poglądowo. Te koła ZIPP mają bębenek 10,11s , w/w rowery są 2x12 czy trzeba będzie wymieniać bęben ?

Można ale tym sposobem można dojść do kilkunastu tysięcy bo zawsze coś będzie troszkę lepsze za niewielka dopłatą. Budżet na koła to 3,5k z bólem serca i głowy bo uważam że to już jest grube przegięcie. Macie jakieś propozycje do tej kwoty? Mógłbym rozważyć naszych "skladaczy", kolodziei jak zwał tak zwał. Patrzyłem na pro-way bo cenowo wygląda fajnie w pre orderze. Co do kół Gianta jak wspomniałem próżno szukać recenzji i opinii w necie, polskich. Jacku, co do szerokości ich obręczy to też jestem zdziwiony że jest tak wąsko bo u większości standardem jest właśnie 22,4 mm wewnątrz. A te 36 stożek z piasta Shimano? https://www.giant-bicycles.com/pl/kola-giant-slr-2-36-disccomma-karbonowe-2022

Tak wiem. Pisałem w pierwszym poście.