Rowerowa porada.

[Snaut]

Hej.

Może zanim przejdę do sedna chwilę o mnie...32 lata, 65 kg, 181 cm wzrostu, przekrok 87 cm, teren po jakim jeżdżę, to północna Polska, nad samym morzem, więc wietrznie i płasko.

Po 10 latach nicnierobienia (zanim poszedłem na studia przez 11 lat grałem w piłkę nożnę z pewnymi sukcesami, także ze sportem do czynienia już miałem) od lipca zeszłego roku weszła mi zajawka na rowery, szosę konkretnie. Ot taki sportowy comeback. W związku z tym sprawiłem sobie Treka Domane SL4, opony 32mm GP 5000 (fajny, ładny, komfortowy) w rozmiarze 56, czyli wg Treka ciut za mały, ale dzięki temu mogę przyjąć pozycję aero (aero w rowerze endurance sic!) pozwala na to również kierownica bontrager aero elite, no i moja patykowatość. Jest naprawdę wygodnie i stosunkowo szybko (jak na takiego totalnego nowicjusza, który jeździ pół roku średnie na 50 km to lekko ponad 30 km/h w strefie tempo wg stravy, niezbyt imponujące, ale naprawdę złapałem bakcyla, więc myślę, że z czasem będzie jednak lepiej), ale...ale wiadomo, apetyt rośnie w miarę jedzenia stąd moje pytanie. Czy warto zainwestować w rower stricte aero? Czy skoro na tym Treku jeździ mi się stosunkowo dobrze (chociaż porównania za dużego nie mam aczkolwiek wiem, że w rowerach typu race jest znacznie mniej komfortowo i bardziej sztywno, co samo w sobie troszkę zniechęca, drogi są jakie są) lepiej zainwestować w jakieś ciekawe koła ze stożkiem max 38mm? Ile wg Was zyskałbym na lepszych kołach? Pozdrawiam serdecznie.

 

[jajacek]

Jak się nie zamierzasz ścigać lub jeździć w ostrych ustawkach to odpuść aero i szybkości. A jak zamierzasz, to zrób najpierw badania u kardiologa, czy nie masz przeciwskazań. No i trzeba mieć ze 25k PLN na zbyciu żeby poprawić znacząco osiągi. Masz dobrą szosę endurance spełniającą moją definicję przyzwoitego roweru. A szybko można w ramach swoich możliwości jeździć i na nim i nawet na gorszych. Zaczynałem na szosie od crossa 15kg za 1500 zł z  lemondką i wyciągałem średnią ponad 30 na 150 km.

Stożek 38 jest bez sensu. Minimalny stożek do szybkiej jazdy to 50. W okolicach Koszalina z których pochodzę, jakbym miał jeździć szybko to miałbym 50 z przodu, 60-65 z tyłu. W bardzo wietrzne dni 38 z przodu albo zwykłe koło alu.

https://evanlite.com/blog-wysokosc-stozka-w-kolach/#:~:text=Dla tych%2C którzy ważą więcej,będzie bardziej odpowiedni i uniwersalny.