Szosa budżet ok 10 000

[ktokolwiek]

Po roku ujeżdżania Ultry (wątek - https://roweroweporady.pl/f/topic/3896-btwin-ultra-920-af-rocznik-2018-ultegra-mavic-cosmic-elite/), przyszedł czas na szosę docelową, budżet pozwala na okolice 10 000, +/- 2-3 tys..

Oczywiście już karbon, hamulce bez większego znaczenia czy tarcze czy szczękowe, szczękówki Ultegry dają radę. Koła zdecydowanie stożki, przynajmniej 40-45 mm, osprzęt minimum 105, a mile widziana Ultegra (jeszcze milej DI2 :D), jakkolwiek SRAM też mnie nie przeraża, rama miło by było gdyby aero, chociaż to nie mus. Waga miło poniżej 8 kg, a przynajmniej poniżej 8,4 (tyle mam aktualnie w Ultrze). Geometria raczej race. Wóżek przerzutki pozwalający na montaż kasety 32 (bez tego się nie obejdzie biorąc pod uwagę parę górskich wyścigów w których lubię brać udział). Generalnie mieszkam w Łodzi więc na codzień treningi i ustawki po płaskim (stąd zerkam w stronę ram aero i stożków). Mostek tradycyjny, ze względu na większe pole manewru, przy dopasowywaniu się.

Mile widziana polska dystrybucja, faktura, raty i takie tam ?

Moje oczy na razie tęskno patrzą w stronę:

 

https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-ultra-cf-ultegra-id_8545916.html

Pełna Ultegra, Mavic Cosmic Carbon 45 mm stożek z powierzchnią alu hamowania, waga jakieś 7,7 w rozmiarze L.

 

https://www.giant-bicycles.com/pl/propel-advanced-0

Ultegra DI2, koła 55 stożek, rama aero, na żywo robi wrażenie (+10 do lansu :D). Do wyrwania nówka w okolicach 11-12 tys. Waga jakieś 8,2 L.

 

https://allegro.pl/oferta/kross-vento-9-0-2017-sram-red-zipp-45-m-l-xl-7891897650

Pełen karbon łącznie z kierownicą, mostkiem itd, koła co prawda nie stożek ale mógłbym na to przymknąć oko przy tym osprzęcie.

 

No i jeszcze coś z niemieckiej dystrybucji tak naciągając moje wymagania:

Canyon aero- 105, koła 58 mm, niecałe 8 kg.

https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/race-bikes/aeroad/aeroad-cf-sl-7.0/2086.html?dwvar_2086_pv_rahmenfarbe=BK&dwvar_2086_pv_rahmengroesse=2XL

 

Coś z Treka:

https://allegro.pl/oferta/trek-emonda-sl8-rama-58-cm-dura-ace-nowy-7775860490

 

Aktualnie ujeżdżam na tygodniowym teście Speca Tarmac Expert SL6. Z katalogowej 18 tys do wzięcia za ok 13 jakbym się zdecydował.

https://www.specialized.com/pl/pl/tarmac-expert/p/133929

Ale koła bez stożka, co prawda piasty się genialnie kręcą, ale i tak pewnie musiałbym dokupić drugi zestaw kół.

 

 

 

 

 

[thalcave]

Za taką kasę ceniłbym sobie serwis i gwarancję. Dlatego np. Canyonowi bym podziękował. Jeśli coś się stanie trzeba sprzęt wysyłać, nie możesz przymierzyć się do sprzętu.

Kwestia gwarancji brałbym tylko najlepsze: Specialized, Trek i rowery z Decathlonu. Nawet jeśli taki Kross może być lepszy osprzętowo, to nic Ci po tym skoro przy pękniętej ramie nie będziesz miał gwarancji już albo się wykpią. A osprzęt i tak będziesz musiał wymieniać z czasem.