Rower, jako środek dojazdu

[rowerowy365]

Oczywiście, że koszt dojazdu samochodem jest wyższy. Nie znaczy to jednak, że rower jest za darmo. Nie można liczyć jedynie opon ale cały osprzęt roweru. Dodatkowo w czymś też trzeba jechać. Można w zwykłych spodniach ale przy moim przebiegu było by to raczej niewygodne dlatego kupuję rzeczy typowo rowerowe. No i niestety trochę to kosztuje i też się zużywa. Zwykłe skarpetki koszujące parę złociszy też się przecierają. Poza tym można mocno budżetowo ale jak ma to sprawiać przyjemność to lepiej kupić coś co będzie wygodne i będzie cieszyło oko. Koszyk, bidon, lampki, odblaski, gripy - takie przykłądowe pierdołki za parę złotych ale też trzeba je kupić i raz na jakiś czas. Wszystko się zużywa czy psuje. A wystarczy, że chcesz kupić coś dodatkowo - ostatnio wziąłem torby i poszły prawie 4 stówki, czyli 33zł miesięcznie...

[Wyczynowy]

Nie no, tu się zgadzam, że koszty rowerzysty jakieś są ponoszone. To też zależy od tego, co i za ile ktoś kupuje na rower.

Profesjonalny rowerzysta, który zasuwa na rowerze bardzo często i, zarówno wyrusza na jakieś wycieczki rowerowe, jak i gdzieś dojeżdża, jeżeli ma taką wolę, kupuje dobry ubiór na rower i całe wyposażenie. To trochę kosztuje, ale zależy też od firmy odzieży na rower, w jakich to jest cenach. Ja nigdy nie miałem potrzeby kupowania odzieży rowerowej i ubieram się normalnie. Chociaż dla wygody to jest w jakiś sposób ważne, bo wtedy się lżej jedzie na rowerze i jest być może lepsze samopoczucie.

Jeżeli jeździ się droższym rowerem, z biegami, z przerzutkami, to w takich również coś się z czasem zużywa i trzeba kupić, wymienić, a koszty części do takich rowerów są trochę wyższe. Podobnie jest z akcesoriami na rower. Są tańsze akcesoria rowerowe i są droższe. Ja od kilkunastu lat jeżdżę rowerem miejskim, normalnym, z ramą, bez biegów i przerzutek i ten ROWER bardzo dużo wytrzymuje. Koła i piasty mam te same, od kupna, a jedynie tylko korby miałem kilka razy wymieniane, wraz z suportami, z koronkami, opony kilka razy miałem wymieniane, łącznie z dętkami, no i, pedały. Teraz mam metalowe pedały, wytrzymałe, bo takie są najlepsze na długie pedałowanie i do takich "dalekich wyjazdów", na wiele kilometrów, zwykłe, plastikowe się nie nadają, bo szybko się rozlatują.

Wiadomo, metalowe pedały są droższe od plastikowych, zwykłych.

Oczywiście, wszystko się w każdym rowerze z czasem zużywa i nie trwa to wiecznie, bo jest często używane i jest w ruchu. Jaki by nie był rower, jeżeli się jeździ często i przejeżdża się tysiące kilometrów, to jakieś części, opony mają prawo się zużyć.

Jednak to są koszty na to wszystko sporadyczne. W zależności od tego, jak wytrzymałe są części i akcesoria rowerowe. Opony w rowerach trzeba regularnie wymieniać, przynajmniej raz na dwa-trzy lata, a może trochę dłużej, bo, jeżdżąc często, przecierają się one od asfaltu. No a opony, prawidłowo nie powinny być przetarte w rowerach i na takich już się nie powinno jeździć, bo wtedy i łatwiej się mogą dętki przebijać, gdyż takie opony są już cienkie z przetarcia. Potem pękają i mogą się rozlecieć, jak było to w mojej, starej, tylnej oponie.

Dlatego poszedłem i w sklepie rowerowym kupiłem nowe, droższe opony. Jakość opon w rowerze też jest ważna. Nie wiem, czy KENDA to nie są najlepsze opony na rynku europejskim? Ja właśnie takie opony z traktorami kupiłem.

To chyba niemiecka firma opon.

 

Również, akcesoria rowerowe, niemieckie są chyba jedne z najlepszych w Europie.