Romet Gazela 4 vs Gazela 5

[Bemolka]

Cześć, potrzebuje porady dotyczącej zakupu roweru trekkingowego. Najbardziej interesuje mnie model Romet Gazela 5 2016, ponieważ wydaje mi się, że w cenie trochę ponad 2000 zł nie kupię lepszego roweru z dobrym osprzętem i hamulcami hydraulicznymi. Natomiast jest jeszcze możliwość kupienia modelu Romet Gazela 4, który jest ok 600 zł tańszy, ale posiada zwykłe V -brake i nieco gorsze przerzutki. Co będzie lepszym wyborem? Jest sens dopłacać te paręset złotych do wyższego klasą modelu?

[thalcave]

Powiedz może jak chcesz użytkować ten rower. Jeśli jeździć będziesz tylko rekreacyjnie i tym bardziej tylko jak Słońce świeci to brałbym V-Brake'i. Lżejsze, a przy dobrej pogodzie w normalnych warunkach będą hamować bardzo dobrze.

[Bemolka]

Zamierzam nim jeździć zarówno po mieście jak i czasem po żwirowanych/kamienistych drogach. Na co dzień nie będą to dalekie wycieczki, lecz w wakacje planuję zrobić dalszą trasę - koło paruset kilometrów, więc pewnie zdarzy się i jazda w deszczu.

[rowerowy365]

Pod wieloma względami hydrauliki będą lepsze ale V-ki szczególnie z dobrymi klockami też spokojnie dadzą radę. Nie należy się ich bać.

[pepe]

Hamulce hydrauliczne mają ta przykra cechę, że bardzo łatwo jest zatłuścić klocki, przez co wyją niemiłosiernie i słabo hamują (sporo jest wątków na forach, sam też miałem ten problem, przykład pierwszy z brzegu : http://emtb.pl/forumo/showthread.php?tid=7588 ). Trzeba na to uważać. Z v-brake nie miałem nigdy tego problemu. Hydrauliczne są owszem lepsze (dopóki się nie zatłuszczą), ale ma to głównie znaczenie przy bardzo dynamicznej jeździe (duże górki, częste hamowanie, itp.) Do spokojnej jazdy v-breaki w zupełności wystarczą, szczególnie z dobrymi klockami, tak jak kolega pisał. W deszczu też nie ma jakiegoś od razu dramatu, wiele razy jeździłem i nic się nie działo złego. Obecnie w zimie też jeżdżę na rowerze z hamulcami v-break. Jakbyś chciała jeździć w błocie na przykład, to już miało by znaczenie, ale zwykła turystyka, to v-break da radę. 

[Bemolka]

Nie zamierzam jeździć w błocie więcej niż to konieczne przy deszczowej pogodzie ?

Czasami lubię nagle, ostro zahamować przy szybkim zjeździe ze stromej góry, czy to na żwirowej drodze czy na asfaltowej i tutaj zawsze sie dobrze spisywaly moje mechaniczne tarczówki w gorskim rowerze, natomiast nie mialam okazji hamowac v brake'ami, więc nie wiem jak sie sprawdzają, ale mam nadzieję, ze w takim razie podolalyby te w gazeli 4.

Uważacie, że tym modelu sa wystarczają do dobre klocki?

 

 

 

[pepe]

Ja mam te klocki : https://bikemia.com/klocki-hamulcowe/4912-klocki-hamulcowe-author-acc-3cc-kpl.html Nie są bardzo tanie, ale za to bardzo skuteczne, na deszczu też. Fabryczne mogą być słabe, bo zwykle montują najtańsze.

[Bemolka]

pepe- a ile moze kosztować taka wymiana klockow?

[pepe]

W serwisie to jakieś 10-20 zł, kilka minut pracy. Ja robię sam (dość dużo jeżdżę i łatwiej mi jest samemu to zrobić niż wozić do serwisu, z tym że to wymaga trochę wprawy).

[rowerowy365]

Na YT jest sporo filmów o tym temacie. W razie co można pomogą. Proste czynności lepiej wykonać samemu w domu i nabrać wprawy, bo assistance może nie zadziałać w środku lasu ?