Która szose wybrać do 5000-6000 zł?

[Divo]

Który rower będzie lepszy na pierwszą szose, merida reacto 400 czy merida scultura 500? Chyba ze macie jakieś inne propozycje :)

[jajacek]

Rower szosowy się kupuje pod konkretne potrzeby. Jakie to mają być potrzeby? Jazda w grupie? Jazda samemu? Po płaskim? Po górach?' Tylko po asfalcie czy tez okazjonalne szutry? Jesteś młody czy w średnim wieku? Gruby czy chudy? Rozciągnięty czy nie? To wszystko ma znaczenie.

Tak na pierwszy rzut oka nie kupiłbym żadnego z tych rowerów. Decathlon ma Tribana 540 który jest odpowiednikiem tego Reacto 400 a jest 2000 tańszy. Jakbym miał wydać 6 tys. na szosę to kupiłbym rower na ramie full carbon. Np. Focus Cayo lub podobny.

[Divo]

Jazda samemu raczej lub 2 osoby. Mieszkam w Bieszczadach wiec jest sporo wzniesień, 20 lat i tylko po asfalcie, żadne szutry. Możesz podesłać jakieś przykłady rowerów na które mógłbym popatrzeć?

[NoOnesThere]

Jeździsz z zacięciem sportowym czy stawiasz na komfort? Obecnie można wyróżnić trzy zasadnicze nurty w budowaniu szosówek: "lightweight" (jak łatwo się domyślić priorytetem jest tu niska masa, idealne do jazdy w górach), "aero" (jeśli nachylenia na trasie nie przekraczają 5% to są szybsze o około 1,5% od "lightweight-a") i "endurance" (szosówki długodystansowe, doskonale amortyzują i mają komfortową geometrię).

[Divo]

Jest to moja pierwsza szosa, obecnie jeżdżę na trekkingu dystanse do 125 km z prędkościami średnimi do 25 km/h stąd chęć posiadania szosowki żeby osiągać lepsze prędkości wiec jeśli chodzi o to to zdecydowanie stawiam na prędkość podczas jazdy

[jajacek]

Przykładów teraz nie podeślę bo spoglądam na forum jednym okiem. Jestem na rowerach w Tyrolu ale dziś akurat dzień odpoczynku bo nie ma pogody. W Bieszczadach dużych stromizn raczej nie ma ale trzeba się nachetać na np. na Małej lub Wielkiej Pętli Bieszczadzkiej. Drogi są niezłej ale czasem średniej lub gorszej jakości. Zastanowiłbym się czy kupić typowy rower wyścigowy czy typu endurance. Wyścigowy będzie szybszy i sztywniejszy, endurance wygodniejszy. Potrzebujesz przełożeń górskich. Większość rowerów będzie miała korbę 50-34 lub 52-36. Jak kupisz rower na 11-biegowym osprzęcie Shimano to będziesz mógł założyć kasetę 11-32. Jeśli jesteś szczupły to pewnie przepchniesz pod większość podjazdów na przełożeniu 36-32. Jak nie, to są jeszcze inne rozwiązania. Jak bym na Twoim miejscu celował w rower typu endurance czyli taki do którego możesz założyć trochę grubsze opony 25 lub 28 i gdzie masz trochę bardziej wyprostowaną pozycję niż w typowo wyścigowym na osprzęcie Shimano 105. Triban 540 jest takim przykładem. Najbardziej klasyczny rower typu endurance to Specialized Roubaix na którym akurat jeżdżę. Ale w wersji z osprzętem Shimano 105 kosztuje ponad Twój budżet. Możesz natomiast spróbować czy nie znajdziesz taniej u Słowaków do których masz niedaleko.

[jajacek]

Tak na szybko w Koszycach u Słowaków.

 

Roubaix czyli endurance:

http://jumpsport.sk/produkt/100476/roubaix-sl4-sport

 

Tarmac czyli wyścigowa szosa:

http://jumpsport.sk/produkt/100600/tarmac-sport-carb-wht-red

[Divo]

A te które podałem na początku to można powiedzieć że nie są warte swojej ceny tak?

[NoOnesThere]

Scultura waży 8,9kg, a Reacto 9,5kg! A są to wagi podane bez pedałów. Ciężkie jak cholera. W budżecie 5-6tys.zł szukałbym czegoś o wadze zbliżonej do 8kg.

[jajacek]

Tak, nie są. Z tym że żeby wiedzieć dlaczego trzeba albo porównać do innych albo rozłożyć wirtualnie. Np pełna grupa Shimano 105 kosztuje ok. 1800 zł lub taniej. Do tego koła w Meridzie 300 zł. Kierownica, siodło , sztyca podsiodłowa i cała reszta jakieś 500 zł. Czyli producent policzył sobie 3000 za aluminiową ramę z karbonowym widelcem. A za 3 tys można kupić pełną rame karbonową z karbonowym widelcem. A różnica między alu a karbonem na szosie jest duża. A dla przykładu Specialized z linka. Nie kupisz takiej ramy taniej niż 4500. To jest wysokiej klasy rama wyścigowa jednego z najlepszych producentów na świecie. Grupa 1800. Reszta  jakieś 1000. Razem 7300. A chcą trochę taniej więc ma to sens.

[Divo]

Okej dzięki :) czyli szukam czegoś na 105 i na pełnym carbonie

[jajacek]

A ile masz wzrostu, jaki przekrok i jakiej wielkości ramy szukasz?

[Divo]

180 wzrostu, przekroku nie wiem. Rozglądam się za 54 lub 56. Nie wiem która będzie lepsza

[jajacek]

Prawie na pewno 56. Ja przy 175 jeżdżę na 54. Chyba że masz krótkie nogi. Możesz dobrać rozmiar na stronie Competitive Cyclist Fit Calculator.

[Divo]

Okej, dzięki wielkie :)