Rower crossowy - Scott lub Trek

[kioride]

Cześć, rozważam zakup roweru crossowego do jazdy po mieście i lekkich ścieżkach szutrowych/leśnych.

Do tej pory jeździłem zwykłym rowerem trekingowym ze średniej półki producenta Winora.

Na liście mam:

- Scott SUB Cross 10 Man (chociaż w sklepie słyszałem, że dla amatorskiej-rekreacyjnej jazdy wystarczy spokojnie też 20 i 10)

https://www.scott.pl/produkty/1668

- Trek Dual Sport 3 Equipped 

https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-trek-dual-sport-3-equipped
 

W drugiej opcji błotniki i bagażnik są dla mnie przydatne, bo to musi być rower to wszystkiego 😉 Do Scotta planowałem je tak dorobić.

Wiem, że Trek ma nowy osprzęt Shimano i rozsądny widelec i nawet z bagażnikiem i błotnikami jest lekki.

Gdybyście mieli jakieś wskazówki dla amatora, będę wdzięczny :)

[jajacek]

Radon Scart Light 10.0 znacznie lepszy.
https://www.bike-discount.de/en/radon-scart-light-10.0-2

A Radon Sunset 9.0 w wersji z błotnikami, bagażnikiem i oświetleniem:
https://www.bike-discount.de/en/radon-sunset-9.0-3

Ten Trek to zupełny śmietnik. Chyba że tylko do miasta.

[kioride]

Dzięki za szybką odpowiedź. Wyjaśnisz, dlaczego Trek w tym modelu (w ogóle?) to śmietnik? Co z nim jest nie tak?

[jajacek]

Ma dwa koła i jedzie. W tym sensie jest to rower i nic z nim nie jest nie tak 🙂
A poza tym ma napęd o bardzo małej rozpiętości, korbę z gównolitu, badziewne hamulce, tarcze z gównolitu, jakieś oświetlenie taniocha nie nadające się do jazdy poza miastem. 

Jak porównasz go do Radona to dostajesz za te same 5k rower śmietnik na 3-5 razy gorszych komponentach. Jakby nie miał napisu Trek to by chodził za 2500 max.

To jest rower tej klasy:
https://vellberg.pl/discover-3-0-szary-2024/

[kioride]

Hehe, dzięki za pisanie wprost i sugestie 🙂 Czy z gamy Treka do podobnych zastosowań jest coś wartego uwagi jako alternatywa? Droższego…?

Dopytam jeszcze o tego Scotta - w ogóle nie rozważać? 😉 

[kioride]

Up 😉

Przejrzałem te Radony, ale kupowanie sprzętu za tyle kasy online przez amatora pachnie jednak kupowaniem kota w worku. Tych rowerów, przynajmniej oficjalnie, nie ma w polskiej dystrybucji.

Jeśli ktoś poleca jakieś sensowny sklep w Warszawie, gdzie można pogadać i dobrać sprzęt w cenach ok. 5k, będę wdzięczny.

[jajacek]

Radon sprzedaje te rowery od jakichś 20 lat a ja je znam i polecam od przynajmniej 10. I znam wielu zadowolonych użytkowników również tu na forum. Pójść pogadać do sklepu oczywiście możesz. Wcisną Ci to co mają na magazynie i niekoniecznie w twoim rozmiarze 🙂  Największe znane mi sklepy to Decathlony, Centrum Rowerowe, Sprint Rowery i skleprowerowy.pl na Anny German.

[kioride]

Pewnie masz rację, że to dobra marka, ale chodzi mi o to, że nie kupię roweru przez internet, nie widząc go i nie mogąc się wcześniej do niego przymierzyć na żywo. Plus, nie ma serwisów tej marki w Polsce. Może się mylę, ale trochę to jak kupowanie marki auta, które nie ma sieci dealerskiej i serwisowej na miejscu. Wszystko super do momentu pierwszej usterki 🙂

[kioride]

W ramach kontynuacji wątku - dopytam jeszcze o ewentualną alternatywę do podanych wyżej rowerów:

- https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-0-2024

- https://www.unibike.pl/zethosgts.html

Wydają mi się na dość podobnym poziomie vs. Trek (https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-trek-dual-sport-3-equipped), ale mają inny osprzęt... Może lepszy?

Gdyby ktoś z forum chciał się wypowiedzieć, byłoby super 🙂 W załączniku podsumowanie z opisów na stronie jednego ze sklepów.

[jajacek]

Tylko Giant ma amortyzator. Reszta nie ma lub ma atrapy.
Oba rowery Trek mają atrapę hamulców.
Tylko Unibike mają korbę 2x
Reszta cecha ma znikome znaczenie.

[kioride]

Dzięki bardzo! Czy korba w wersji pojedynczej ma jakieś fundamentalne znaczenie przy jeździe w mieście i po szutrze? Poza zmniejszeniem liczby biegów (jeśli dobrze rozumiem).

[jajacek]

Jak jeździsz wolno nie ma znaczenia oprócz tego że trochę szybciej zżera łańcuchy bo jeździsz na przekosach. Natomiast z logicznego punktu widzenia są to rowery do jazdy głównie po płaskim. A napęd 1x jest napędem do jazdy głównie pod górę. Więc nie jest on zbyt dobrze przystosowany do takiego typu rowerów.