Czy jest zamiennik piasty?

[Figiel]

Czy jest jakiś zamiennik piasty formula cl-52 ze stopu aluminium, 135 x 5 mm qr, która jest przy rowerze Trek FX Sport 4 2023? A jak nie ma zamiennika to jakie polecicie dobre (za rozsądną cenę) koło na piaście Shimano do tego roweru?

[jajacek]

Piasty i koła Shimano to syf. Formula też takie sobie. Jak chcesz dobrą piastę z tanich to DT Swiss 370, Bitex, Chosen. W Polsce DT Swiss kupisz bez problemu. Mamy w PL fabrykę DT Swiss w Obornikach, sklep firmowy ma adres dt4you.pl

Z tym że koła w tych tanich Trekach to dno i metr mułu. Będą lecieć szprychy na pewno bo każdemu lecą.  

[Figiel]

52 minuty temu, jajacek napisał(a):

Piasty i koła Shimano to syf. Formula też takie sobie. Jak chcesz dobrą piastę z tanich to DT Swiss 370, Bitex, Chosen. W Polsce DT Swiss kupisz bez problemu. Mamy w PL fabrykę DT Swiss w Obornikach, sklep firmowy ma adres dt4you.pl

Z tym że koła w tych tanich Trekach to dno i metr mułu. Będą lecieć szprychy na pewno bo każdemu lecą.  

To jakie koła warto w przyszłości kupić do tego roweru (za rozsądną cenę)?

[jajacek]

DT Swiss, Fulcrum, Campagnolo warto kupić. Rozsądna cena dla każdego oznacza co innego. Poszukaj używek o niskim przebiegu na OLX. 

[Figiel]

5 godzin temu, jajacek napisał(a):

Piasty i koła Shimano to syf. Formula też takie sobie. Jak chcesz dobrą piastę z tanich to DT Swiss 370, Bitex, Chosen. W Polsce DT Swiss kupisz bez problemu. Mamy w PL fabrykę DT Swiss w Obornikach, sklep firmowy ma adres dt4you.pl

Z tym że koła w tych tanich Trekach to dno i metr mułu. Będą lecieć szprychy na pewno bo każdemu lecą.  

Kiepskie koła bo kiepska obręcz czy kiepskie szprychy?

[jajacek]

Trek daje najniższej jakości obręcze do tych rowerów, na kiepskich szprychach i na tanich, słabych piastach. Wiele razy już widziałem jak ludzie pisali że co chwila mają z nimi problemy. Jak klient jest uparty i się konsekwentnie się awanturuje i reklamuje, to bywa że wymienią na wyższy model pozbawiony części wad. Wbrew marketingowi jest to tania chińska produkcja. Dopiero wyższe modele, zwykle powyżej 10k, są niezłymi rowerami.

[mike21]

Już chyba ta granica się nawet deczko przesunęła w kierunku 14k PLN ,) w każdym razie systemowe koła rozpoznawalnhch marek (np. SunRimgle) w rowerach poniżej tej granicy zawsze będą o niebo lepsze niż szajs sygnowany logo producenta.

Ja od nastu lat użytkuję tylko koła dt (obecnie w eksploatacji 8 kompletów, nie potrafię policzyć ile miałem w sumie). To są koła niezawodne, bezproblemowe, naprawialne do specyfikacji fabrycznej i w jakimś zakresie konwertowalne). Przy ekploatacji zgodnie z dedykowanym przeznaczeniem koła nawet przy dramatycznie  dużych przebiegach są proste. Stosowane fabrycznie łożyska tpi to rowerowy top. Uważam, że cena/jakość jest uzasadniona.

[jajacek]

Kolega ma proste DY Swissy na piastach DT 370 bez ratcheta w swoim Cube Attention SL. Katuje je niemiłosierne z sakwami. Piachy Maroka, piachy naszej Puszczy Kampinoskiej, jeździ ze mną zimą w śniegu i blocie i generalnie zero problemu. 

[Figiel]

10 godzin temu, jajacek napisał(a):

Kolega ma proste DY Swissy na piastach DT 370 bez ratcheta w swoim Cube Attention SL. Katuje je niemiłosierne z sakwami. Piachy Maroka, piachy naszej Puszczy Kampinoskiej, jeździ ze mną zimą w śniegu i blocie i generalnie zero problemu. 

Dziękuję za fachową opinię. Proszę o podanie typu kół które mogę kupić jako zwykły śmiertelnik, który "nie katuje roweru" i jeżdzi rekreacyjnie. Proszę o podpowiedź co mogę kupić by na długie lata być zadowolonym z kół do https://worbike.pl/produkt/trek-fx-sport-4-2022/?  Wydałem (jak dla mnie) duży budżet na rower i trochę jestem załamany opiniamii o kołach w tym rowerze (zaszalałem kupując taki "drogi rower" mając nadzieję, że wszystko w nim będzie super). Dlatego szukam czegoś co jest dobre ale za cenę, która nie zrujnuje mojego budżetu. Proszę o podpowiedź na jakie koła mam zmienić obecne? Np. ze strony dt4you.pl lub z innej firmy wartej uwagi. Zdaję sobie sprawę, że watro wydać więcej pieniędzy by cieszyć się zakupem na długie lata. Dlatego w przyszłośći kupię coś ale proszę o podanie kół, które będą mi służyć wiele lat za jak najmniejszą kasę. Szukam czegoś co mogę nawać: dobry stosunek jakości do ceny. Chciałbym koła700x40c Proszę o info co to są proste DY Swissy na piastach 370. Jestem laik ?

[Figiel]

18 godzin temu, mike21 napisał(a):

Już chyba ta granica się nawet deczko przesunęła w kierunku 14k PLN ,) w każdym razie systemowe koła rozpoznawalnhch marek (np. SunRimgle) w rowerach poniżej tej granicy zawsze będą o niebo lepsze niż szajs sygnowany logo producenta.

Ja od nastu lat użytkuję tylko koła dt (obecnie w eksploatacji 8 kompletów, nie potrafię policzyć ile miałem w sumie). To są koła niezawodne, bezproblemowe, naprawialne do specyfikacji fabrycznej i w jakimś zakresie konwertowalne). Przy ekploatacji zgodnie z dedykowanym przeznaczeniem koła nawet przy dramatycznie  dużych przebiegach są proste. Stosowane fabrycznie łożyska tpi to rowerowy top. Uważam, że cena/jakość jest uzasadniona.

Dziękuję za fachową opinię. Proszę o podanie typu kół które mogę kupić jako zwykły śmiertelnik, który "nie katuje roweru" i jeżdzi rekreacyjnie. Proszę o podpowiedź co mogę kupić by na długie lata być zadowolonym z kół do https://worbike.pl/produkt/trek-fx-sport-4-2022/?  Wydałem (jak dla mnie) duży budżet na rower i trochę jestem załamany opiniamii o kołach w tym rowerze (zaszalałem kupując taki "drogi rower" mając nadzieję, że wszystko w nim będzie super). Dlatego szukam czegoś co jest dobre ale za cenę, która nie zrujnuje mojego budżetu. Proszę o podpowiedź na jakie koła mam zmienić obecne? Np. ze strony dt4you.pl lub z innej firmy wartej uwagi. Zdaję sobie sprawę, że watro wydać więcej pieniędzy by cieszyć się zakupem na długie lata. Dlatego w przyszłośći kupię coś ale proszę o podanie kół, które będą mi służyć wiele lat za jak najmniejszą kasę. Szukam czegoś co mogę nawać: dobry stosunek jakości do ceny. Chciałbym koła700x40c Proszę o info co to są proste DY Swissy na piastach 370. Jestem laik ?

[mike21]

Proste swissy to najtańszy model w danym zastosowaniu. Obręcz łączona na piny (nie spawane), piasty 370 (współczesne mają sprzęgło star ratchet - w rzeczywistości to poprzednia gen piast 350). Do twojego roweru proste swissy to G1800. Musisz zwrócić uwagę na standardy osi.

[Figiel]

44 minuty temu, mike21 napisał(a):

Proste swissy to najtańszy model w danym zastosowaniu. Obręcz łączona na piny (nie spawane), piasty 370. Do twojego roweru proste swissy to G1800. Musisz zwrócić uwagę na standardy osi.

Mogę prosić o jakiś link do takich kół 28 cali?

[mike21]

20 a nie 29?

 

[Figiel]

11 minut temu, mike21 napisał(a):

20 a nie 29?

 

Taką mam obręcz.

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/części-rowerowe/komponenty-rowerowe/bike-rims-accessories/obręcze/bontrager-paradigm-tlr-disc-700c-road-rim/p/5263989/

Opona

	Bontrager GR1 Expert, stopka z drutu, 60 tpi, 700x40c   Według specyfikacji 28 cali   https://katalog.bikeworld.pl/2023/web/produkt/rowery_szosowe/fitness/trek/82684/fx_sport_4

[mike21]

28"

Tu masz poprzednią generację tych kół (ze sprzęgłem na zapadki)

https://allegro.pl/oferta/komplet-kol-dt-swiss-g1800-spline-700c-gravel-14124023829?