Skocz do zawartości

Dom

Użytkownicy
  • Ilość treści

    20
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez Dom

  1. Ceny w Specu ida w górę już od jutra czyli jeżeli już nie kupiłeś to kupujesz w nowej cenie. Nawet w zeszłym tygodniu jak nie mieli czegoś fizycznie w sklapie/salonie to już cena byłaby nowa bo od dystrybutora z Holandii przyszłoby już z nowa cena. Wiem bo zamawiam nowego Diverga, ale na mój rozmiar i pasujacy mi kolor musze czekac do kwietnia (oby). A podwyżka niestety bedzie wyższa bo przykładowo dla wybranego przeze mnie modelu konfiguracji to jest 11%.
  2. Base i sport maja rame fact 8r i bez swat boxa. Comp, expert i chyba pro 9r, sworks 11r. Z rura sterowa faktycznie sprawdze jeszcze. Nie znalem tego sposo u z zerknueciem na przednia os przy mierzeniu reach’a. Dzięki.
  3. Udało mi się wczoraj dokonać niemożliwego (choć wymagało to wizyty w innym mieście) - "przymierzyłem się" w sklepie do Diverga 61cm a nawet 64cm. I teraz mam problem. Model 61cm to Sport Carbon, model 64cm to Base Carbon (poza ramą wszystko do wymiany 🙂). Ja jestem zainteresowany kupnem Comp Carbon, który jest dostępny z jakiegoś powodu tylko w rozmiarach do 61cm (wyższy o jedno oczko Expert już normalnie jest dostępny w 64cm - rama ta sama tylko kolor inny no i oczywiście komponenty). Do tej pory myślałem, że te 61cm będą ok, ale jak się przejechałem na 64cm to jednak ten dodtkowy stack i rec
  4. Czy ktoś ma podobny problem? Komoot ostatnio strasznie mi zwolnił - chodzi o ładowanie zapisanych wcześniej tras, wyświetlanie załadowanych zdjęć. Ktoś ma podobny problem? W necie nic na szybko nie znalazłem. Wgrywam tam sporo stosunkowo długich tras i średnią ilość zdjęć i nie wiem czy to ma jakiś wpłw na działanie komoota akurat w moim przypadku czy wszytkim tak zwolnił.
  5. Dzięki dodałem tam odpowiedni wpis. Może ktoś coś poradzi, dzięki 🙂
  6. Ja natomiast nie używam Garminów 🙂 Wielokrotnie widziałem jak wieszają się zwyczajnie w czasie jazdy kolegom i koleżankom na trasie. Baterie też nie rozwiązują problemu na długiej trasie w momencie gdy chcemy mieć jeden ślad, czyli nie chcemy wyłączać urządzenia. Wahoo działa na ogół świetnie przez 15-17h - jedyny przypadek zawieszenia w trakcie jazdy miałem na trasie 305 km, gdzie ostatecznie winę ponosił Komoot, który nie poradził sobie z wielokrotnym przeplanowywaniem i "zgubił ostatnie 18km trasy czego nie zauważyłem przed jazdą. W tym wypadku chodzi mi konkretnie o wieszanie się Wahoo prz
  7. Cześć, Wahoo Roam to wspaniały komupter rowerowy, z którym przejechałem już ~3500km i byłem do tej pory bardzo z niego zadowolony, ale... ostatnio trasa pierwszy raz wymagała dwóch noclegów, a ponieważ chciałem mieć jeden ślad z całej wyprawy zwyczajnie podłączałem Wahoo do kontaktu na noc nie wyłączając go. Rano wahoo "wisiało" tzn. nie śledziło już wyznaczonej trasy i związnych z nią danych. Konieczny był restart urządzenia. Na szczęście po włączeniu pokazywał się komunikat o odzyskiwaniu trasy i można było kontynuować (tak, że ślad i dane z całej trasy mam jako całość tak jak miało być
  8. tak, żeby zamknąć temat Roubaix 2021 (gdyby ktoś również czaił się na ten rower) - Spec Warszawa potwierdziło mi niestety, że płonne były moje nadzieje 😛. Zarówno na Roubaix Comp, które byłoby równie fajnie wyposażone co Diverge Comp Carbon (FS2.0, swat box) - w 2021 zmieniło się tylko malowanie + owijka i na sztycy podsiodłowej dodali napis S-Works 😛 - jak i na testowy model w moim rozmiarze (64cm, ew. 61cm) :(.
  9. podobno bikefitting 🙂 ale ocywiście można na początku samemu upewnić się, że tak mniej więcej rower samemu się dobrze ustawiło - jest pełno poradników na ten temat w necie.
  10. Chyba po cichu wcjodza właśnie modele 2021 bo jakoś mało modeli na stronie i kolory się chyba pozmieniały. Jeśli mam rację to słabo bo wyglada na to, że nie zmieniło się nic poza kolorami a liczyłem na FS2.0 w Compie (tak jak w nowym Divergu) i miejsce na szersza opone. A jeżeli chcecie się zakochać w Roubaix to proponuje zajrzeć na stronę Spec US i ogarmać model sygnowany przez Sagana (wkleiłbym link ale chyba odrzuca mi posta, nawet zdjecia nie można wkleić)
  11. Gratulacje! Jak piszesz o różnej nawierzchni to co dokładnie masz na myśli? Różnej jakości, ale jednak asfalt, czy szutry (jakie?), polne drogi, itp.? Pytam bo sam niedawno strzeliłem 305km na ht i na następny sezon zastanawiam się właśnie nad nowym rowerem endurance lub ewentualnie gravelem. Zakładałem kilka dni temu temat dotyczący rowerów endurance z pytaniem czy dają radę w lekkim off-roadzie czy jednak raczej tu potrzebny minimum gravel.
  12. @jajacek no tak, to jest właśnie ten model, o którym myślę. Sam już nie wiem czy czytałem wcześniej ten artykuł bo czytałem ich już całą masę i oglądałęm wszystkie chyba recenzje na YT (przynajmniej te po angielsku :)). Wszystkie one się rozpływają nad tym jaki to jest świetny rower w terenie, ale żadna chyba nie uwzględnia tego jak się zachowuje na asfalcie (no może w jakimś filmiku ostatnio słyszałem, że ogólnie jest git, ale to mniej więcej tyle :)). Strasznie jestem ciekawy Twoich wrażeń z jazdy, o ile uda Ci się z tą testówką - tym bardziej, że jak rozumiem jesteś częstym uży
  13. Wyglada na to, że starsze odcinki GCN rozkminiały podobny temat. Ten jest ciekawy i pokazuje, że może ten drugi zestaw lekkich kół na szosowej oponie to wcale nie taki głupi pomysl: https://youtu.be/Kr7u9hgUKJs
  14. hmmm, fajna porównywarka geo. Z tym Stakiem to na oficjalnej stronie Speca dla modelu Diverge rozmiar 61 (największy) jest 659mm a dla tego samego rozmiaru Roubaix jest 665mm 🙂 a dla rozmiaru 64cm Roubaix (największy) stack to 675mm. Porównuję modele comp. wychodzi na to, że to jednak Roubaix ma bardziej wyprostowaną sylwetkę, chyba, że ten mostek (100mm dla Diverge, 110 i 120 dla Roubaix) "wypłaszcza" pozycję 🙂. Co do blatu 50+ vs 48 to mam 48 w moim starym, ciężkim jak kloc ht na oponach 2.2 i na płaskim ciężko mi to ukręcić na jakimś dłuższym dystansie poza jakąś naprawdę gładką drogą i pow
  15. Cześć, Planuję przed kolejnym sezonem zakum nowego roweru. Obecnie jeżdżę na starym ht i moje trasy jakoś tak coraz bardziej przesuwają się w kierunku, który można określić jako endurance. Na chwilę obecną najdłuższa trasa to 305km (30% szutry i polne drogi / 70% asfalt każdej jakości). Do tej pory sądziłem, że moim następnym rowerem będzie gravel, a konkretnie Diverge Carbon Comp (bo ma już FS 2.0 i 2 blatowego mechanicznego grxa z kasetą ultegry), ale zacząłem się zastanawiać czy jeżeli chcę trasy raczej wydłużać i większość jednak będzie na asfalcie to czy nie byłoby sensowniej kupić dedy
  16. Zgadzam się, że do terenowej jazdy w górach to może być niewystarczający sprzęt natomiast do rekreacyjnej jazdy w lesie w sam raz. Sam jeżdżę Aimem z 2006r. i choć to oczywiście zupełnie archaiczna już konstrukcja nie przypominającej modelu z 2020r. to spokojnie daje radę w terenie mocno wykraczającym poza szutrowe drogi pożarowe czy często uczęszczane ścieżki spacerowe. Daje też radę na terenach podmokłych, bagnistych, zarośniętych łąkach, polach, itd. Przez 14 lat wymieniłem w nim korbę, pedały, dętki, i chwyty. Reszta działa bez większego problemu. Oczywiście, jak zaczniesz jeździć wi
  17. Cześć, Zastanawiam się nad zakupem tych butów. Jeżdzę rekreacyjnie trasy 70-200km, ale z apetytem na dłuższy dystans. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tymi butami? Jak się sprawują, itd. Chodzi o ten model: https://mtb-xc.pl/2020/05/04/buty-mtb-shimano-xc5-najlepsze-w-swojej-lidze/?fbclid=IwAR1STuRbSBG28f35WPpfoqVzClZFnLY1G5wnVGpJInDM-DvRzT9xxpKbgUM Pozdrawam, d.
  18. Czy ktoś mógłby mi wyjaśnić po co do Wahoo jest dodatkowy element Wahoo Speed montowany na piastę? Przecież pomiar prędkość może być obliczony na podstawie GPSa. Czy chodzi tylko o to, żeby mieć jeszcze dokładniejsze dane i zabezpieczyć się na wypadek utraty sygnału czy jest w tym coś jeszcze? Pozdrawiam, d.
  19. Dzięki. Właśnie w tym problem, że teraz śmigam te trasy na kole 2.25 i mam wrażenie, że niepotrzebnie robię sobie trening siłowy 🙂 i mam nadzieję, że gravel czy endurance pomoże robić dłuższe trasy jednego dnia przy takim samym wysiłku. Kwestia wagi roweru, możliwości ułozenia rak w różnej na pozycji na kierownicy, no i oczywiście +100 do stylówy 😉 pchaja mnie coraz bardziej w obięcia szosy (gravel lub endurance). Pisałeś, ze za 200zl można wziać rower Speca na 24h probe. W każdym sklepie czy jakims konkretnym? Bede pewnie w nastepny tygodniu odbieral dwa treki dla córek w Airbike’u i zastanaw
  20. @jajacek pisałeś wcześniej, że zastanawiasz się na Roubaix Expert i że miałeś okazję sporo jeździć na Diverge'u więc ciekaw jestem czy miałeś już okazję je porównać. Ja obecnie zastanawiam się nad wyborem Diverge lub Roubaix, obydwa w modelu Comp (Expert jest niestety trochę poza moim zasięgiem finansowym). Treka nie rozpatruję, ponieważ ramy kończą się na 62" a ja mam 199cm wzrostu i nogę ~98cm (choć to nie było precyzyjnie mierzone :)). Ogólnie wysocy riderzy to grupa ignorowana przez producentów, ale to nie to o czym chciałem napisać 🙂 Sytuacja jest taka, że teoretycznie bardziej powiniene
×
×
  • Utwórz nowe...