Baga

Ok, bede nalegal na 54.

No tak, 56 jest teraz....a 54 trzeba zamawiac.

Ty, moj inny kumpel, jeszcze na UK forum dostalem odpowiedz, ze jest to 54 i nijak inaczej. W sklepie przekonuja mnie, ze 56.

Jestem w martwym punkcie. Sklep mnie przekonuje, ze na 100% wlasciwa rama to 56: "Co do rozmiaru to ja na Pana miejscu była bym spokojna - każdej osobie skarżącej się na problemy z plecami doradzamy zakup roweru trochę większego jeśli wg. wzrostu wypada między dwoma rozmiarami, albowiem większa rama, z dłuższą główką powoduje, że układamy się na rowerze nieco bardziej prosto - taka pozycja odciąża nam plecy - ciężar bardziej przenosimy na "siedzenie" odciążając napięcie w barkach i właśnie lędźwiach. Proszę spokojnie zostać przy tym rozmiarze 56 - konsultowałam tą sprawę dodatkowo z kolegą który dostarczy Panu dziś rower (też ma wieloletnie doświadczenie w branży) i potwierdził moje słowa. Według mnie będzie miał Pan na tej ramie pozycję zdecydowanie bardziej zrelaksowaną a co za tym idzie zdrowszą. "

Super, dziekuje! W takim razie zamawiam 54.

Jacek, czy mozesz mi pomoc zrozumiec praktyczne roznice zaznaczonych elementow pomiedzy rozmiarem 56 i 54? Na co to bedzie wplywac w praktyce? Czy to nie jest tak, ze rama 54 bedzie nizsza i wtedy bedzie bardziej pochylony co spowoduje jeszcze wiekszy bol plecow? https://we.tl/t-NaugUMTAFK

Dzieki:-) To wszystko rozumiem - totalnie. Jedynie kwestia rozmiaru. 54 czy 56. Tu mam straszny dylemat. Wzrost 177 cm.

Witam wszystkich. Przejechałem się trochę rowerem (Specialized Diverge Sport) i zauważyłem, że bardzo mnie boli górny odcinek pleców. Wydaję się, że mam właściwie dobraną ramę (56, a mój wzrost to 177). Może powinienem sprawdzić 54? Nie było w sklepie, ale wydawało się, że 56 jest OK...gdyby nie ten ból pleców w górnym odcinku. Rower opłacony, ale nie odebrany ze sklepu, więc pewnie mogę zmienić rozmiar jeśli będzie taka potrzeba. Jak do tego najlepiej podejść i zrozumieć co tak naprawdę jest problemem? Ćwiczenia i te inne sprawy - kumam, to z czasem będzie OK. Wcześniej jeździłem coross-em, nigdy tego typu rowerem. Nigdzie nie mogę znaleźć jak dopasować rozmiar. Znalazłem teraz dopasowanie. Ja mam ok 177/178. Czy wygląda na to, że nawet 54 może mi bardziej pasować. Jak do tego lepiej podejść? 54cm 5' 8" - 5' 10" 173 - 178 56cm 5' 10" - 6' 0" 178 - 183

Przymierzałem dzisiaj Specialized Diverge Sport carbon z ramą 56. Wydaję się, że OK. Dziwne to, że zrobiłem kilka kółek i strasznie bolą plecy. fakt, nigdy wcześniej nie jeździłem takim rowerem, tylko cross. Bałem się, że może rama jest zbyt duża i trzeba 54, ale rozmawiałem z tą Kasią ze sklepu i mówi, że dobrze wszystko dobraliśmy i ustawiliśmy. Więc jutro biorę rower. Zamówiłem też takie pedały (PD-EH500). Trochę zdziwiony, że tak plecy bolą. I to nie lędzwia, a górny odcinek pleców.

dzięki. A jak dobrać pedały? Wiem, że nie będę zawsze chciał zakładać budy specjalne....tylko normalne. Trzeba będzie wymieniać pedały?

No może. Jestem praktycznie zdecydowany co do niego. Szkoda, że totalnie nigdzie nie mogę znaleźć review tego roweru. Może jeszcze wcześnie, albo małe różnice względem 2018.

Właśnie to mnie myli. Czy to jest mowa o tym rowerze, który chcę kupić (https://www.specialized.com/pl/pl/mski-diverge-sport/p/154625?color=227304-154625)? W tym artykule pisze 2100 USD, a ten, który chcę kupić 3000 USD. Tam, gdzie podałeś piszą o "cable disc brakes (as opposed to hydraulic) and by fitting a 10-speed Shimano Tiagra groupset". Ale nie kumam.....i tam i tam nazwa jest taka sama: Specialized Diverge Sport. I tam i tam jest carbon. Zamieszanie....

Albo jestem ślepy.....ale nie mogę znaleźć nigdzie jaką jest waga tego Specialized Diverge Sport (carbon).

Dokladnie tak mi powiedzial moj kumpel i stad bardzo odradzal mi Diverge w wersji Aluminiowej i mowil, ze Trek jest lepszy, bo juz ma hydrauliczne. Stad albo Trek albo Spec carbon.

Tak, jak już powiedział, sorry. Pomyliłem się. Zasugerowałem tym, że Specialized Diverge w wersji Alu ma mechaniczne, Trek w wersji Alu ma hydrauliczne. Więc żeby mieć Specialized z hamulcami hydraulicznymi trzeba już kupić wersję droższą w karbonu. Ale tak jest, wersja Sport carbon ma hydrauliczne i to już jest dobrze.

No można i tak:-))))))

Mam jeszcze pytanko, czy w tym modelu Diverge są hamulce mechaniczne czy hydrauliczne? https://www.specialized.com/us/en/mens-diverge-sport/p/154625?color=227304-154625 Czy jest jeszcze coś na co tutaj trzeba zwrócić uwagę? Dostałem dobrą cenę, dobre warunki i bardzo możliwe, że wezmę ten.

Doczytałem się, że Specialized odwołuje swoje rowery, które używają systemu future shock ze względu na wadę: https://road.cc/content/tech-news/254374-specialized-issues-recall-roubaix-ruby-diverge-and-sirrus-due-future-shock Czytałem na forach US/UK o tym, że to jest dodatkowe skomplikowanie, które może powodować problemy. I chyba tak faktycznie jest.

Dzieki. Czytalem te wszystkie posty. Jedno jest pewne....you cannot go wrong with either:-) Też oglądałem AO:-)

Popełniłem błąd, usunąłem post...oczywiście to nie ta rama i t.d. Polskie ceny są OK!

stary post, nie jest aktualny//////

Trek bedzie dostepny dopiero w Marcu, żaden Polski sklep go nie ma. Można obejrzeć Specialized, owszem i mieć opinię. Pewnie to zrobię. Czytałem bardzo dużo na forach właśnie Amerykańskich, Brytyjskich. Bardzo pozytywne opinie o tym Treku są. Nie jest idealny, ale Spec też nie jest. https://cyclingtips.com/2018/03/trek-checkpoint-review/ (test wersji Carbon) https://www.velonews.com/2018/03/bikes-and-tech/first-ride-trek-checkpoint-gravel-bike_457653

Jacek, a na czym bedzie polegala roznica dokladnie? Fajny obrazek. Ale w tej sytuacji watpie, ze ten Trek jest kiepski:-))) Rozumiem intencje, doceniam:-)

Po wszystkich dyskusjach i analizach, wybór będzie pomiędzy tymi 2 rowerami: 1. Trek Checkpoint ALR 5 (Aluminium, pewnie będę mógł kupić za ok 7500 PLN): https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/rowery-na-szuter/checkpoint/checkpoint-alr-5/p/24385/ 2. Specialized Diverge Sport (Carbon, mogę kupić za 10000 PLN): https://www.specialized.com/pl/pl/mski-diverge-sport/p/154625?color=227304-154625 Z tego, co zrozumiałem, przewaga Diverge to zawieszenie Future Shock Progressive ze skokiem 20 mm. Opinie są różne, ktoś mówi, że to działa, ktoś mówi, że to Marketing. Trek ma taki sam osprzęt, bardzo dobrą ramę i można dopasować różne opony. Jest Aluminium, Spec jest Carbon (9r, nie 11r). Więc kwestia czy warto płacić 2500 PLN za carbon i future shock. Na dany moment jestem 80/20 za Trekiem. Jaka jest wasza profesjonalna opinia? ?

Faktycznie dostałem bardzo ciekawe ceny. Tak czy inaczej Treka nie ma, trzeba czekać do Marca i pewnie tak zrobię. Bardzo dziękuję!