Fandango

Zobacz Romet Boreas 2 lub 1 oba do 4000 tys.

Checkpoint piękny. Widziałem na żywo. Z marek które wymieniłeś a mieścisz się w budżecie to wybrał bym Treka. Wydaje mi się tylko że mają dziwnie podaną rozmiarówkę. 58" podają od wzrostu 179-186 z długością podsiodłowej 58cm!? Inne parametry także sugerują wskazanie na wyższego osobnika. Przy jakim wzroście jaką ramę oglądałeś? https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/checkpoint/checkpoint-alr-4/p/22628/?colorCode=black

Top Tube Length 59.6 - 60 Cm Seat Tube Range CC 57.6 - 58.1 Cm Seat Tube Range CT 59.3 - 59.8 Cm Stem Length 10.8 - 11.4 Cm BB Saddle Position 88.6 - 90.6 Cm Saddle Handlebar 57.3 - 57.9 Cm

Top Tube Length 59.6 - 60 Cm Seat Tube Range CC 57.6 - 58.1 Cm Seat Tube Range CT 59.3 - 59.8 Cm Stem Length 10.8 - 11.4 Cm BB Saddle Position 88.6 - 90.6 Cm Saddle Handlebar 57.3 - 57.9 Cm

Sprawdzę w tym kalkulatorze. Mam 185 cm wzrostu a tabelka Speca podaje że 56 do 180cm a 58 od 180-190cm. Ale wiadomo że każdy jest inny. W Cozmo mówią że i 56 i 58 da się dostosować do moich rozmiarów ale 58 będzie wygodniejsze jeżeli nie mam zacięcia sportowego. Dla mnie ten rower będzie do turystyki i na co dzień więc nacisk na komfort przede wszystkim.

Dzisiaj pojechałem do Cozmo w Izabelinie i dali mi się przejechać na 58 i 56. Ten 56 strasznie mały ale to chyba proporcje ciała decydują. Na 58 czułem się komfortowo. Bardzo na "+" obsługa.

Zapomniałem Jacku dopisać ze rozważam jeszcze Specialized Diverge E5 Sport. Tam rama 58 jest jak ulał. Znając twoje zamiłowanie do Speca pewnie bys go polecał. ;)

Witam, Mam dylemat związany z doborem wielkości ramy w przyszłym rowerze. Po zimie i przemyśleniach zdecydowałem że zamiast crossa kupię gravela. Wpadł w moje oczy nowy CUBE Nuroad. Będzie to pierwszy rower z barankiem od 20 lat (kiedyś już śmigałem). https://cube.pl/2018/rowery/road/road-cyclocross/nuroad/cube-nuroad-blacknred-2018/. W sklepie SkiTeam w Warszawie zrobiłem przymiarkę do rozmiaru 56 i 58. Mam 185 cm wzrostu i dł. nogi 86-87cm. Okazało się że jestem pomiędzy rozmiarami. Teoretycznie i jeden i drugi według tabelki powinien być ok. Na 56 bardziej "sportowa" pochylona pozycja a na 58 bardziej wyprostowana. W 58 wysokość główki ramy jest 2 cm większa niż w 56 i to ewidentnie czuć. Porównując poszczególne wymiary niektóre różnice są subtelne np. baza kół 1037 w 58 i 1032 w 56 czyli 5mm rożnicy. Stack w 58 - 609 w 56 - 588, reach 58 to 389 a w 56 - 386. Na obu wrażenia bardzo fajne choć obawiam się troche za bardzo pochylonej pozycji ale może nie potrzebnie. Sprzedawcy nie do końca pomagali w wyborze mówiąc, że i jeden i drugi OK. Nie chciałbym przestrzelić z doborem ramy. A może znacie kogoś kto się dobrze zna na dobieraniu rozmiarów rowerów i pomógł by w sklepie rozwiać moje dylematy? Napiszcie co sądzicie.

Przymiarkowałem się dzisiaj do tego Nuroad'a. Wygląda to bardzo ciekawie. Po prostu fajny rower. Jak jeździ trzeba sprawdzić ale pierwsze wrażenie i pozycja bardzo na +. W Polsce cena 4599,00 a w necie w niemieckim sklepie 999 euro więc 10% taniej.

Ja wybrałbym Unibike'a i to zdecydowanie. No i dołożył te 150 zł lub poszukał sklepu który obniży cenę do 2000 ?

Bardzo dziękuję za uwagi i rady. Im więcej myślę tym jestem głupszy. :) Elle, dziękuję za Twój punkt widzenia. Jak dokonam zakupu podzielę się wrażeniami :) dzięki

MTB odpada. Użytkuję 90% asfaltu a po piachach mogę przeprowadzić :)

Przyszedł czas decyzji. Na placu boju zostały Trek DS 4 i Giant Roam 0. Oba już 2018. Mam jednak dylemat który? Niby oba super, waga ta sama (12,4 kg) ale Giant ma powietrzny widelec i opony bezdętkowe czego nie ma Trek. Cena Treka też 500 zł wyższa ale to nie zadecyduje o wyborze. Trek z kolei bardziej przystosowany do założenia szerszych opon nawet 2.0 i zrobienia z niego prawie MTB oraz ta dożywotnia gwarancja na ramę. Jeżeli ktoś może jeszcze dodać coś od siebie byłbym wdzięczny za uwagi.

Wszystko to subiektywna kwestia kierowcy. Jedni wolą krótkie, zwarte i zwrotne rowery a inni dokładnie na odwrót. Ja mam 185 cm i jestem miedzy rozmiarami L i XL w Scoccie. Dla mnie ważny tez jest przekrok bo nie lubię na światłach lub lekkim terenie jak mi się coś wbija między nogami kiedy muszę nagle stanąć :)

JAki rozmiar koła ma ten Scott? I ile ty masz wzrostu?

Wszystko zależy od roweru i anatomii rowerzysty. Jak założysz cieńsze gumy takie np. 1,75-1,90 to na pewno będzie lżej i szybciej. Nie wiem jakie dokładnie zębatki ma ten Trek więc może brakować czegoś na ostrych podjazdach lub szybkich zjazdach ale w codziennym użytkowaniu powinno sie sprawdzać. Poza tym masz bardziej uniwersalny rower. Jak chcesz poszaleć w lesie to grubsze gumy i jazda :)

rower crossowy a cross country to coś innego. Polecam filmik

Pytałeś o rowery typu cross a Trek Marlin 7 to 29er góral. No ale zakładasz węższe opony i śmigasz szybciej po szosie. Za Ostrawą w Ołomuńcu jest fajny sklep rowerowy moolbike.cz Polecam.

Jacku, 80% to jednak w moim wypadku asfalt. Plan na przyszły rok to kilka dłuższych wypadów weekendowych po 200-300km. Na razie nie pozwolę sobie na 2 rowery aby mieć MTB i szosę. Musi być coś uniwersalnego. Rozważałem tego 29era Cuba. Bardzo fajny sprzęt ale jednak coś mnie bardzie j ciągnie do crossa :)

Mam pytanko, czy ktoś z was miał lub ma do czynienia z marką Radon? Rowerki podobno fajne, ceny teraz też dobre. Nadal poszukując crossa wpadły mi w oko te 2 modele Radon Scart 7.0 lub 9.0. http://www.radon-bikes.de/en/trekking-cross/cross/new-scart/new-scart-70/. Może ktoś z Warszawy lub okolic posiada Radonka w rozmiarze 56" i da się przymierzyć? Chętnie też posłucham waszych opinii. Byłem prawie zdecydowany na Gianta Roama 0 ale promocje i ceny posezonowe mieszają w głowach :).

A czy ktoś z drogich forumowiczów ma taki pojazd w rozmiarze L w Warszawie lub Łodzi? Chętnie bym podjechał i się przymierzył? Łukasz i Jacek mają rację, ta wersja 6.0 tez spokojnie daje radę a Waga 1-2 kg mniejsza niż konkurencja. A cena już ok. 4500 pln

Racja, dawno to było. Słyszałem to ostatnio widać stary news :)

Podobno Spec od zeszłego roku w rekach Meridy :)

Jak dla mnie Scott Sub 20 byłby na pewno na tej liście przyzwoitych crossów. :)