Skocz do zawartości

pecet

Użytkownicy
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pecet

  1. Już kolega mi to wypomniał, po prostu skopiowałem ze statystyk i nie wyłapałem. Czy dumni, hm. Powiem tak wolałbym niej a sensowniej i w dobrej jakości. U nas jeszcze dużo brakuje przy drogach krajowych i wojewódzkich. A są kawałki gdzie brakuje niewiele łącząc przewiane serwisówki kawałkami infrastruktury
  2. To już pięć lat jak strona "Mapa infrastruktury rowerowej" dostarcza informacje rowerowe w Lublinie, Świdniku i okolicy od rowerzystów dla rowerzystów. Z racji tego na wiosnę postanowiliśmy rozszerzyć trochę zasięg. Od teraz będziemy się starać nanosić infrastrukturę z województwa Lubelskiego. Obecnie można znaleźć dane już z 14 miast i ich okolic, dzięki pozyskaniu danych z Urzędów Miast, od rowerzystów/tek i organizacji rowerowych. To już ponad 0,62 tyś. km "tras rowerowych" a to zapewne nie koniec (statystyki). Chcesz zająć się własnym regionem napisz do nas :) Link: artykuł
  3. W dniach 16-22 września w Lublinie i Świdniku odbędą się obchody Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu, promującego aktywny sposób poruszania się po mieście. W 2017 roku swój udział potwierdziło już ponad 1600 miast z 42 krajów. Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu z Europejskim Dniem bez Samochodu to wydarzenie, którego celem jest promocja alternatywnych dla samochodu środków transportu w mieście, szczególnie komunikacji miejskiej, rowerów i poruszania się pieszo. Ma za zadanie zachęcić mieszkańców i mieszkanki Lublina do zmiany nawyków transportowych, jako odpowiedź na negatywne konsekwencje wynikające z nadmiernego ruchu samochodowego w miastach. W tym roku, w grupie kilkunastu różnorodnych inicjatyw, w ramach obchodów ETZT przygotowanych zostało szereg atrakcyjnych wydarzeń. Dodatkowo Zarząd Transportu Miejskiego zachęca do darmowych przejazd komunikacją miejską w dniu 22 września - na podstawie ważnego dowodu rejestracyjnego, zaś do obchodów ETZT przyłącza się również Świdnik. Kampania skupia się głównie na trzech zadaniach: zachęceniu jak największej liczby osób do używania alternatywnych form transportu takich jak komunikacja publiczna, piesza lub rowerowa zwiększeniu świadomości oraz informowaniu o związanych z masową motoryzacją negatywnych konsekwencjach dla jakości życia pokazaniu, że miasto może być bardziej przyjazne mieszkańcom Pełna lista wydarzeń na: http://etzt.ekolublin.pl Finał całego tygodnia 22.09 o 12:00-18:00 na pikniku pod Centrum Spotkań Kultur, pl. Teatralny Oficjalna strona European Mobility Week: http://www.mobilityweek.eu/ Wydarzenie na Facebooku: fb.com/events/1378959535486694/
  4. @jajacek Tak, mebla poza łóżkiem to ręczna robota (nie do rozłożenia) więc jechały w całości, łóżko rozkręciliśmy @Elle Wstępnie miała iść do 3-kołowca ale była za duża, więc bez rozkręcania by się nie obyło, a odległość była w miarę niewielka więc szkoda było czasu. Dzięki, wypożyczalnia jest po to aby ludzie sobie przetestowali :)
  5. W ubiegłą sobotę odbyła się pierwsza w Lublinie (a może i w Polsce ) przeprowadzka obsłużona rowerami towarowymi. Oprócz dużej ilości pudeł i worków przetransportowaliśmy: łóżko 200x140 lodówka 60x70x180 dwie komody Rowerów w sumie było 5, cztery własne (udźwig do 80 kg) oraz jeden z wypożyczalni (100kg) Społeczna wypożyczalnia cargo. Filmy: http://facebook.com/video/embed?video_id=10207761169385843 http://youtube.com/watch?v=1ylbTsS4wZU http://youtube.com/watch?v=QR46A5pGOG0
  6. Zgadzam się niestety samorządy nie myślą i robią na odczepnego albo aby się chwalić a nie dla rowerzystów. Często tłumaczenie podstawowych kwestii (łuki, przejazdy, nawierzchnia, krawężniki, światła, zjazdy/wjazdy na infrastrukturę) to mordęga :/
  7. Chyba nie było, jak nie to poprawcie. https://kodujdlapolski.pl/krec-kilometry/
  8. Co do sytuacji to zależy od przejazdu, musisz podać namiar jak to wygląda w realu. Co do pierwszeństwa to nie jest jak sugerujecie powyżej. Rowerzysta ogólnie ma pierwszeństwo znajdując się dopiero na przejeździe ale są dwa typu przejazdów: w ciągu ulicy z pierwszeństwem - rowerzysta ma de facto pierwszeństwo podczas wjazdu z przepisów, przez drogę z pierwszeństwem - rowerzysta nie ma pierwszeństwa wjazdu i tu powinny stać znaki na DDR (stopu lub ustąp pierwszeństwa) jak nie ma to trzeba zgłaszać zarządcy błędne oznakowanie Co do widoczności to wiem z doświadczenia że w większości projektują to osoby bez przepyślunku (choć się już poprawia) i pewnie niejeżdżące rowerem. Jeżeli jest brak widoczności można wnioskować o postawienie lustra dla kierowców. W Gdańsku już zacieli.
  9. Przypominam o głosowaniu :) Zostało jeszcze tylko 2 dni Pozdrawiam i dziękuje
  10. W ramach otwarcia IKEA w Lublinie uruchomiono program "IKEA Po Sąsiedzku". W ramach programu Miejscy Aktywiści zgłaszali swoje projekty. Jednym z projektów był "CYKEL LUBLIN - ROWER DLA LUBLINA". Pomysł zakłada: - zajęcia teoretyczny i warsztaty praktyczne z bezpiecznej jazdy rowerem dla klas czwartych z szkół podstawowych - warsztaty z bezpiecznej jazdy rowerem dla mieszkańców wraz z kompletem oświetlenia oraz odblaskami dla uczestników - różne materiały edukacyjne dla uczniów i mieszkańców - powiększenie społecznej wypożyczalni rowerów transportowych - stojaki dla szkół podstawowych - 4 stacje naprawy rowerów. Zapraszam do głosowania. #lublinnarowerze #IKEA #Lublin #edukacja #rower #bike #cargobike #stojak Więcej na: http://lublinrowerem.pl/ikea_opis Głosowanie: http://lublinrowerem.pl/ikea
  11. Chodzi ci o strony, fora czy o serwisy. Serwis o którym mówie: Jan Cytawa Gość zajmuje się starymi rowerami lub nietypowymi rozwiązaniami.
  12. Co do kręcenia koła to ważny jest przy składanych wybór piasty. Warto zainwestować w trochę lepszą aby zmniejszyć opór toczenia.
  13. Na koniec ubiegłego roku stworzyłem ulotki / pocztówki / ikonografiki (w zależności od celu wykorzystania) inspirując się krążącymi w innych miastach czy też wydawanych materiałów przez samą policję. Po konsultacjach udało się uzyskać zgodę Policji, Straży Miejskiej oraz Urzędu Miasta Lublin. Dzięki temu mam nadziej że pojawią się szerzej. Próbuje przekonać teraz WORD, WRBRD i KRBRD (inne instytucje?) Cel główny to edukacja i informacja w szczególności rowerzystów ale również kierowców i pieszych w sposób przystępny w postaci grafiki z krótkim zwartym opisem. Cel poboczny to promocja możliwości roweru w mieście. Chciałem zebrać w miarę wszystkie ciekawe lub warte uwagi elementy. Dlatego zachęcam do komentowania lub zgłaszania co jeszcze powinno się znaleźć. Mam już pomysł na kolejne: wyprzedzanie z prawej na skrzyżowaniu wyprzedzanie z prawej pojazdów gabarytowych / ciężkich zachowanie 1m podczas wyprzedzania parkingi Bike and Ride (komunikacja miejska i rower) Od kilku lat (zmiana ustawy 2011, zmian rozporządzeń 2015) wchodzą nowości rowerowe. Większość powinna już je znać ale zdarzają się też tacy co niewiedzą. Mała tego jest trochę za mało akcji informacyjnych wszystkie strony. W Lublinie pokazał to na przykład konsultacje w sprawie kontracychu z Radami Dzielnic czy konsultacje odnośnie buspasów. Mamy nadzieje że trafią to wszystkich zainteresowanych. Lista na stronie: http://mirl.info.pl/edukacja/ PS. Dla zainteresowanych wydrukiem, można uzyskać gotowe materiały w formacie ulotki dwustronnej A6 Przykład:
  14. @Ubik Wyprzedzanie pojazdów ciężkich / gabarytowych z prawej jest bardzo niebezpiecznie i większości osób zalecam niepróbowanie w szczególności jak zachodzi pewność skrętu. Pojazdy te zachodzą. polecam film: https://www.youtube.com/watch?v=lV-rhiGRFTE
  15. Ale niema możliwości likwidacji w ogóle z przepisów takiego znaku. Wszystko typy pojazdów mają m/w taki odpowiednik dla siebie bo czasem jest potrzebny. Problem jest z ich nadmiernym wykorzystywaniem. Bo jeżeli DDR jest zdatna do jazdy to ok ale ja większości jak widzę B-9 to jest niezdatna do jazdy Przykład: Zwoleń, patologia jakich mało. B-10 już nieistniejący https://goo.gl/maps/2hfZ1nWeNTS2
  16. Z racji że pierwszy post to witam. W większych miastach zazwyczaj można znaleźć spis serwisów jakie występują gorzej w mniejszych, w miasteczkach jak jest jeden to cud. Z doświadczenia wież że rok rocznie liczba potrafi się zmieniać na + i -. Co do oceny jest bardzo subiektywna i zależy dużo od wiedzy posiadacza roweru. Najlepiej pytać się np. na lokalnych forach, grupach czy organizacjach. PS. W Lublinie i Świdniku można znaleźć spis na: mapa, po info który co odsyłam na FB Edit: Bo zapomniałem jedyne sensowne jest mieć listę stron (w miastach) gdzie można znaleźć takie rzeczy. Nie wszystkie sklepy / serwisy mają FB, mapy Google itp. Mam w Lublinie takich kilka z czego 2 są oblegane bo goście potrafią zrobić coś z niczego w szczególności przy starych rowerach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...