iowa74

tak, tak widziałam, przejadę się do sklepu i przymierzę się zarówno do wersji męskiej jak i damskiej :) myślę, że mogę dorzucić tę stówkę do planowanego budżetu i zakupić ten rower :)

Iowa, a powiedz mi proszę, czy evado 1.0, jest dużo gorszy od tego 2.0? bo w sklepie w moim mieście jest ten 1.0, oczywiście mogę kupić przez neta, ale chciałabym go wypróbować wcześniej.

A widzisz, zuch dziewczyna, zobaczyła to co ja przeoczyłem ;) . Wg mnie do takiego użytkowania jak opisałaś, lepiej kupić 1.0 a różnicę przeznaczyć na: zabezpieczenie, lub kask, lub lampki, lub cokolwiek innego. 250 różnicy w cenie wyjściowej wg mnie nie odzwierciedla wzrostu jakości w 2.0.

Eska męska rama mi nie przeszkadza, szczerze te damskie średnio mi się podobają.

mój stary rower ma męską ramę i nie było to dla mnie problemem, muszę się przejechać takim z damską ramą i ocenić czy jest jakaś różnica. Jutro pojadę do kuzyna on ma hexagona zobaczę czy pi pasuje :)

Iowa 74, dziękuję, rozważę Twoją propozycję :)

To tylko propozycja ze stajni Krosa, jest jeszcze mnóstwo innych.  Damska od męskiej w cross i MTB różni się tym że górna rura nie kończy się przy siodełku, tylko tak mniej-więcej w połowie rury podsiodłowej. Nie jest to typowa damka. W tym linku na innym zdjęciu jest też pokazana wersja damska tego crossa Krosa.

Kasia i mucha bierzcie Rometa.

eska, linki prowadzą do tej samej aukcji. Porównując oba EV3 brał bym 2014 i od razu kupił : zapięcie, lub kask, lub oświetlenie za różnicę.

Judyta a może Kross Evado 2.0?

ciut drożej, ale lepszy na "asfalt", w "terenie" ( czytaj, leśne i polne drogi, oraz jakieś łachy piachu i kałuże na drodze) sobie poradzi, wygodniejsza pozycja niż na MTB, i ciut lepszy osprzęt. Szukaj raczej typów cross, nie MTB.

Znalazłem reklamę takiego czegoś:

http://www.skylock.cc/?imt=1

Wg mnie jak z porządnej stali to może się sprawdzić. Nie zrozumiałem tylko jak działa funkcja o wypadku ( nie panimaju po angieski :( )

Co myślicie o takim urządzeniu?

Modyfikacje mają sens, jednak nie zawsze. Wg mnie kupić i zaraz po 1-3 miesiącach coś wymieniać nie ma sensu, wtedy lepiej kupować poszczególne części i złożyć "własny" rower. Dokładac jakieś elementy których nie miał kupiony rower, jak najbardziej, nawet w tym samym dniu i sklepie co kupiony rower.

Kiedy mają sens, tak jak napisał kaktus + wymiana popsutych zużytych części na lepsze niż były. Ja tak zrobiłem w swoim jeździdełku: napęd, był wolnobieg 7, jest kaseta7 a wejdzie i 8, wymieniłem jeszcze chwyty.

 

 

 

Cieszę że jest zainteresowanie tematem. Iowa te zmaszczenie sprzętu to mam nadzieje że o pierwszym właścicielu mowa? :D

No jaha, że o poprzednim ')

. No i ogólnie cieszę się że ktoś tu zajrzał, bo to raczej jest ta mniej uczęszczana kategoria forum :D

 

 

Paczom, paczom :P  , i siem dziwiom jak ktuś takom zbrodnie popełnił na takim  klasyku. Ale, ale, młodzież lubi antyczki i doprowadzi jeździdełko do porządku ;)

Kumpel z podwórka miał cosik takiego. Aaaaale to jeździło. A ja miałem tylko Flaminga i Jubilata :(

Również proponowałbym poszukać kogoś kto się zna, i poprosić go o pomoc, bo moim zdaniem 300zł za ładowarkę to gruba przesada, można w tej cenie solidny powerbank kupić... Choć nie jest to rozwiązanie na długo, w porównaniu do dynama.

No niby można power bank, jednak ile taki power napędzi lampki? A "ładowarka" już tak. Ta tańsza albo lampki, albo jakieś urządzenie na USB ( choć by taki power właśnie ;) ), ma za małą wydajność prądową.

Tak na przyszłość to potrzebny jest przewód. Kable układamy przeważnie w ziemi. Kable mają grube otuliny odporne na zmienne warunki atmosferyczne. Większośc osób, no może poza elektrykami ale też nie wszyscy, nie widzi różnicy, a taka jest.

Pewnie potrzebujesz cienkiej linki 2 x 0,5 kwadrat. No chyba, że zrobisz tak jak pisze @iowa74 i minus z akumulatorka puścisz na rame roweru i wtedy będziesz potrzebował jednej żyły - plusowej i przez nią będziesz sterował oświetleniem. Sterował to duże słowo w tym wypadku ale tak właśnie jest.

Dokładnie. Ja jednak nie chciałem robić zamieszania tym nieobytym z tematem. 

Witam :)

 

Chciałem dowiedzieć się czy ktoś orientuje się jakich kabli używa się do oświetlenia w rowerach? Jak coś jeżdżę na rowerze Unibike Expedition z 2015 r. - pojęcia nie mam czy ma to jakieś znaczenie, ale na zaś podaję. Pytam, ponieważ zakupiłem ładowarkę rowerową Kemo M172N i potrzebuję ją teraz podpiąć. Szukałem jakichś informacji w Internecie, ale nic konkretnego nie znalazłem. Wnioskuję, że w takim razie są to zwyczajne miedziane kable dwużyłowe albo po prostu nikomu nic na ten temat nie chciało się napisać ;) Jeśli ktoś coś wie i ewentualnie mógłby wyprowadzić z błędu tudzież naprowadzić na wybór właściwego kabla to byłbym bardzo wdzięczny.

Obejrzyj filmik i rysunki, to powinieneś dojść co i jak. Wygląda mi na samochodowy system 1żyła+karoseria ( u nas rama)

http://www.kemo-electronic.de/en/House/Home/M172N-Bicycle-Power-Charge-Controller-USB.php

Nie wiem od czego zacząć więc zacznę od własnych specyfikacji potem przejdziemy do rowerów.

 

Wzrost: 200 cm (+1-5 cm)

Waga: 110 kg

 

Wcześniej pytałem o rowery do 2000 złotych, ale teraz zmieniam zdanie na 2500 złotych.

Szukam MTB rama 21-23", 29er. 

Pogrzebałem trochę i znalazłem trzy ciekawe modele:

 

#1 Kross Level B3 - 2499 złotych

#2 Unibike Fusion 29 - 2299 złotych

#3 Romet Rambler 29 3.0 - 1999 złotych (cena promocyjna na allegro)

 

Jeślim macie inne ciekawe rowery w tej cenie i ani grosza więcej to proszę wypisywać.

Największy problem mam z dobraniem odpowiedniej wytrzymałości ramy pod moja masę. Nie jest to mało, ale to rower ma się dostosować pode mnie a nie ja pod rower. :)

 

Co możecie powiedzieć na temat zakupów przez internet, czy jest z tym jakiś kłopot? Jak wygląda serwisowanie roweru zakupionego w ten sposób?

Co do samych rowerów to nie czuję się na siłach odpowiedzieć. Co do kupowania przez neta:

- najlepiej w stacjonarnym przymierzyć się do roweru, a kupić tam gdzie taniej konkretny model

-co do gwarancji, to raczej nie powinno być problemów, jedynie Merida jakieś robi, reszta firm pozwala serwisować w całym kraju. Najlepiej skontaktować się z firmą i zapytać.

-jedynie co może się trafić to droższy serwis, ale to tylko w "zadufanych" serwisach, u mnie taki jest i rowery kupione po za tym sklepem serwis mają droższy.

Paweł kupiłam, czekam na dostawę :) Zapisałam się też na warsztaty serwisowania rowerów w Gdyni:)

Brawo :)  . Warsztaty na pewno się przydadzą. Obejrzyj też jakieś filmy na YT o serwisowaniu, np. ten kanał:

https://www.youtube.com/channel/UClMSc6IBk5L_YBFPAfAyLvA

Facet łopatologicznie i "obrazkowo" pokazuje jak co robić.

Siema

 

czy jest możliwość aby po kliknieciu w temat gdzie znajduja sie nieprzeczytane posty strona automatycznie ładowała sie do ostatniego przeczytanego posta? teraz jest tak, że jak klikne na taki temat to zawsze otwiera mi sie na pierwszej stronie 

 

moze mam cos nie tak ustawione w profilu?

Możesz jeszcze kliknąć na ostani napisany w temacie. Klikasz w datę /godzinę napisania po prawe przy autorze posta.

Przydało by się jednak przeniesienie do ostatniego przeczytanego, lub pierwszego nieprzeczytanego.

Ładniusi i trochu kosztuje ;)

Tak po za tematem. Zastanawia mnie czemu w rowerach tak mało jest amorów up-side down ( chyba tak się to pisze). Ze względu na heble szczękowe? Czy za względu na koszty konstrukcji? A może na coś innego?

Wszyscy chwalą te lidlowskie, a ja nawet nie wiedziałem że takie sprzedają... A w lidlu przez ostatnie pół roku bywałem codziennie, bo ze szkoły na przerwach po bułki śmigałem ;) Ale nie widziałem żadnych stojaków... Buty były, nakładki na siodło, pompki i inne akcesoria. Kiedy mieli te stojaki w ofercie?

Ostatni raz w zeszłym roku pod koniec wakacji.

Ogólnie techniczne rzeczy to wszystkie z lidla chwalą. Kosztują więcej niż inne dyskontowe, czy marketowe, ale jakość swoją mają i do domowego użytku się nadają.

Np. "nożownicy" chwalą sobie osełkę do noży, taki prostopadłościan i na 4 ścianach różne gradacje do ostrzenia. Jednak to jak stojaki rowerowe, pojawia się i 10 min po otwarciu sklepu już nie ma.

Chcę kupić rower trekkingowy. Będę min jeździć po mieście lub czasami na kilkudniowe wycieczki. Niestety średnio znam się na rowerach, bo ja rower tylko używam i ważne, aby jeździł. Wiem, że są podzespoły lepsze/gorsze. Proszę o pomoc w wyborze. Wybrałem sobie takie 3 modele, który jest lepszy:

> Romet Wangt 5.0 http://bikersworld.pl/product-pol-6409-Romet-Wagant-5-0.html

> Scott Sub Comfort http://www.wysepka.pl/rowery/2644-rower-trekkingowy-scott-sub-comfort-10-men-2015.html

> Kross Trans Arctica http://rowery-trekkingowe.na-sprzedaz.com.pl/nizsza-cena-kross-trans-arctica-m-2015.html

Są podobne, ale ja bym brał Krosa za cenę i za różnicę dobre zabezpieczenie kupił i może jeszcze parę rzczy, albo scota za piestę biegową.

Cena mi się bardziej podoba, czy ktoś z was go teatował?

Wygląda dokładnie jak lidlowski. Więc powinien się sprawdzić. Na moim trekking, który waży z pierdułami ( nie zdejmuje, bo mi się nie chce ;)  , nawet łańcuch w kufrze siedzi przy dłubaniu ) prawie 20 wisi stabilnie.

W dniu 1.07.2015 o 18:08, Acia napisał:

Napisałam do Lidla i odpisali, że jak na razie nie przewidują powrotu stojaków. Przemogłam się i poszłam do sklepu, którego właścicielki nie lubię i znowu wyszłam zrobiona w bambuko. Kupiłam finish line dry 60ml za 25 zł!! Zapytałam czy ma urządzenie do sprawdzenia rozciągliwości łańcucha to mi powiedziała, że takie urządzenie kosztuje 1000 zł a poza tym klienci przychodzą do niej robić tu na miejscu. Na moje uwagi, że można coś takiego kupić za 10zł parsknęła pod nosem. Tak więc zakupy robię już gdzie indziej. Czy za ten stojak warto dać tyle pieniędzy? czy polecacie jakiś do 200 albo i taniej? ?

 http://www.forumrowerowe.org/topic/130234-stojak-serwisowy-na-zamowienie/page-1

Napisz do gościa , może jeszcze robi stojaki.

Możesz też poszukać lidlowskiego na allegro, ale to nabijanie kasy cwaniakom co pokupowali ile wlazło.

Lidlowski mnie ominął właśnie, mam nadzieję, że go powtórzą bo był w dobrej cenie:) Co do stacjonarnych to niestety wszędzie mam daleko a ten do którego mam blisko jest obsługiwany przez okropną Panią

No to zostają  netowe: centrumrowerowe, szumgum i inne duże.  Jak wszystko w jednym miejscu. Bo ten od kaktusa nie ma smarowideł i podstawowych: imbusy, skuwacz, szczycę, łyżki.

Też ma jeden u siebie na który jestem "obrażony" ;) . A lidlowski ustrzeliłem w zeszłym roku, i to po przecenie za 89, wyjściowa była 119.

Ja po obejrzeniu tych filmików:

https://www.youtube.com/watch?v=YHtP4ffT7jU&list=PLK_epTD9kAXyx0sw8_S-dKVc6YT16pYYa

na zimę rozkręcam moje jeździdełko na śróbki i sam serwisuje B)    I to na 80% kaktusowymi narządkami.

Możecie polecić jakiś sklep online,w którym można kupić smary, narzędzia typu miernik do łańcucha czy stojak serwisowy plus jakieś inne drobne elementy? Chciałabym kupić wszystko co mi potrzebne na raz i z jednego miejsca:)

Wg mnie jakikolwiek duży internetowy.

Jak jednak same narzędzia to może to co podał kaktus, wyglądają dobrze.

Stojak bym polował na lidlowski.

A samarowidła w jakimkolwiek rowerowym stacjonarnym.

Witam.

Posiadam rower Northtec Caledon DB, niestety, uszkodziłem tylną przerzutkę (Shimano Alivio 2015)

 

Na pocieszenie rozważam zakup lepszej przerzutki.

Za 120zł dostanę Shimano Deore z 2015r, za 200zł Shimano Deore XT.

 

Rozumiem, że deore nie pogryzie się z resztą napędu alivio? 

 

XT kusi, pytanie tylko, czy poczuję przysłowiowego "kopa", czy reszta będzie wąskim gardłem. 

"Kopa" to dają nogi rowerzysty, nie zmieniarki ;)

Jak system tych deorek i XT jest standardowym szimanowskim, to po za ilością biegów będzie pasować. Jak mają dyna-sys to niestety nie będzie działać z manetką. Inny ciąg linki, standard ma 2:1, a dyna około 1:1 ( nie pasuje z systemem SRAM który ma 1:1)

Kandsy na allegro sa z kolami 29 i ramą 18 za duza rama jak na mnie 166 chyba z 15 na mnie hmmm

1 nie pisz posta pod postem. To nie komunikator, tylko forum.

2. dlaczego V-ki? Są odpowiednio skuteczne ( do sposobu gdzie i jak będziesz jeździł), łatwiejsze w regulacji, wymianie klocków, tańsze w eksploatacji, możesz drobne naprawy przeprowadzić w trasie, no i tańsze w zakupie. Jak porównasz oba rodzaje za tą samą cenę, to V-ki jakością zdeklasują tarcze.

3. Co za różnica cross czy MTB? Hmm.. pomyślmy.... geometria ramy? Co wiąże się z:

   -bardziej wyprostowaną pozycją na crossie =  wygodniejszą , bezpieczniejszą ( większe pole widzenia i głowa wyżej), mniej efektywną przy ostrych zjazdach i podjazdach ( a z tego co napisałeś tak jeździć nie będziesz)

   - węższe koła =  lepsza jazda po utwardzonych nawierzchniach, równa na polnych, leśnych i innych nieutwardzonych, a gorsza w głębokim błocie , piachu i bezdrożach.

4. Chłopie rowerów jest tysiące, 3 minuty wpisywania na gogle i ceneo a wybór kosmiczny. Nie tylko aledrogo istnieje.

 Hehe. No tak wyglądają jak MTB, są na osprzęcie MTB, ale do szaleństw to nie bałdzo ;)  . Bardzo możliwe że ten Unibike którego zaproponowałem jest wytrzymalszy :P  , choć to też nie jest szczyt techniki.

Jednak do tego jak chce użytkować rower, Kandsy się nadadzą, tylko że ja bym szukał wersji z V-kami, ale kolega zrobi jak zechce.

kowiacz0222  te sundile to bym odpuścił. Za takie pieniądze taki osprzęt? Coś jest nie tak, albo chłopaki dorwali kilka kontenerów części za 1/4 ceny.

Oczywiście że taki sundil będzie lepszy od każdego marketowca. Więc też pojeździsz, jednak Kands wygląda na bardziej zrównoważonego.

Dziekuje za obszerna odp. No wiec po co sa zakladane w rowerach za 1500zl hydrauliczne skoro zalozenie jest ze sa awaryjne i słabe firmowo.

Zywyklaki..? Chyba tarczowe sa lepsze od Vki wiec do miasta i 15km nad jeziorko beda w sam raz.opony najlepiej jak w 520stce nie za grube nie za chude i aby lekki byl z alu najlepiej.

Chciałeś rad, to dostałeś. Zrobisz i tak jak sam wybierzesz.  I o co Ci chodzi z tymi "zwyklakami" ? Bo nie bardzo rozumiem? A to czy dobre szczękowe się nadają to sam poszukaj: roweru szosowego z górnej półki tak 6k+ i zobacz który ma tarczówki. A szczękowce w szosach są słabsze od swoich odpowiedników "V".

18-20 cali to dla ciebie za dużo. Ja mam 177 cm i jeżdżę na 18" ramie, a i tak rower jest wielki. Dla ciebie w MTB spokojnie 16" treking i cross może być większa nawet 18, ale musisz sobie wyliczyć dokładnie jaka rama jest dla ciebie właściwa np. tu http://www.kross.pl/pl/poradnik/dobor-ramyCo do hamulców v-brake czy hydra, a to już jak stryjenka sobie życzy.

Jakie MTB? On potrzebuje roweru transportowo-rekreacyjnego. I za takie pieniądze to bym raczej w terenie nie szalał.