Skocz do zawartości

LeserGD

Użytkownicy
  • Postów

    44
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez LeserGD

  1. ... dorabianie lakieru jest na podstawie numeru koloru (w przypadku samochodu) lub na podstawie elementu ...

    To dlaczego dobry lakiernik i tak nie maluje tylko jednego elementu tylko cieniuje element przylegający, skoro kolor jest identyczny?

     

    Dobieranie koloru na podstawie numeru ma może sens przy nowych samochodach, które nie zdążyły wypłowieć. Każde inne dobieranie na oko nie jest takie dokładne.

     

    Co do kosztu piaskowania i malowania proszkowego warto poczytać ile firmy biorą za usługę w przypadku roweru.

     

    Żeby nie było nie jestem w żaden sposób powiązany z firmą o której pisałem. Czytałem opinie na temat jej usług, oddałem ramę Cr-Mo do piaskowania z malowaniem proszkowym i jestem zadowolony z efektu.

  2. Nie tak dawno temu do Hexagona wrzuciłem hamulce Deore M615 (~400 PLN) i koła (~400 PLN) z komponentów: obręcz Alexrims TD24, piasty Novatec D041/2SB, szprychy CnSpoke STD14.

    Z wyboru jestem zadowolony.

     

    Na Geaxa Saguaro też nie mogę narzekać (nie pamiętam ile za nie nie płaciłem, bo wskoczyły w tamtym roku), nie giną w oczach jak opony na których rower stał fabrycznie, jeździ się dobrze.

     

    Opis moich modyfikacji w wątku: https://roweroweporady.pl/f/topic/128-kross-hexagon-x5-2013/?do=findComment&comment=1285

  3. Mnie szosa jakoś nigdy nie interesowała. Zawsze wolałem się sponiewierać w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym, po kilkunastu latach wróciło uzależnienie :-D

     

    Z tego co słyszałem i czytałem, to w TPK warunki są dość "górskie" jak na pomorze, a nawet Polskę.

  4. Na wejściu było coś takiego, pierwszy rower po kilkunastu latach siedzenia na dupie:

    http://www.kross.pl/pl/2013/mtb/hexagon-x5

     

    Teraz wygląda tak:

    ae1a2920649f36db376e5b648579226e.jpg

    c4e941080923579be5100e6430461204.jpg

     

    Pi dwóch latach katowania trochę trzeba było pozmieniać.

     

    Poniżej lista zmian:

    * Wideł SR Suntour Raidon XC RL-R 100mm

    * Koła Alexrims TD24, Novatec D041/2SB, CnSpoke STD14

    * Heble BR-M615/BL-M615, tarcze SM-RT56 180/160

    * Przerzutka przód DEORE FD-M591

    * Przerzutka tył Alivio RD-M430

    * Korba Alivio FC-M430

    * Manetki Alivio SL-M430

    * Łańcuch CN-HG53

    * Opony Geax Saguaro 2.1/2.2

    * Pancerze Clarks PRE-LUBE Water

    * Gripy przykręcane nazwy nie pamiętam

  5. Ostatnio zainteresowałem się plecakami z białkiem.

     

    Mieliście do czynienia z systemem Hi-Tec, np model Maroni? Chodzi mi głównie o to jak sprawuje się zaworek/ustnik.

     

    Wiadomo, że jak bukłak to pierwsze co przychodzi do głowy to Camelbak, mimo wszystko chciałbym poznać wasze doświadczenia z systemami innych producentów.

  6.  

     

    Ustawienie klocka w róznych pozycjach nic nie daje.

    Kiedyś czytałem żeby ustawić klocki lekko po skosie, podkładając podczas regulacji z tyłu klocka coś grubości karty kredytowej (chyba to było z tyłu klocków, nic sobie uciąć nie dam).

  7. O 4F docierają do mnie z różnych stron mało pochlebne opinie. Poszperaj w internecie za rzeczami np. firmy Rogelli.

     

    Ja tej firmy też nie będę polecał. Miałem koszulkę która rozłaziła się na szwach, została wymieniona na nową (ten sam model, nie pamiętam jaki to był), która również w ten sam sposób się rozlazła.

     

    Jeżeli chodzi o jakość zdecydowanie mogę polecić produkty Berknera. Mam koszulkę i bluzę, do najtańszych nie należały, ale po ponad roku użytkowania i bardzo częstego prania (używane praktycznie codziennie), ubrania wyglądają jak nowe.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...