ozzmozz

Także polecę Bernarda. Kupiłem szosę (także pierwszą w życiu i względnie tanią) w zeszłym roku i jestem bardzo zadowolony z przebiegu transakcji, stanu roweru jak i z samego sprzedawcy.

@jajacek gwarancja gwarancją, ale wiedza niektórych pracowników Decathlonu pozostawia wiele do życzenia. Dodatkowo oddanie roweru do sklepu wiązało by się z jego utratą na kilka lub kilkanaście dni a pogoda coraz lepsza do jazdy. Dodatkowo gwarancja kiedyś się skończy, a wiedza nabyta zostanie na przyszłość ;). Olej w amorze był, ale nie wiele, myślę że połowa tego co wlałem. Dzięki za upewnienie się, że jego praca jest teraz prawidłowa.

Panowie mam pytanie: zrobiłem w swoim EXPL 540 wreszcie serwis amortyzatora x-fusion rc32. Pierwszy raz w życiu rozbierałem i serwisowałem amortyzator. Po złożeniu i zamontowaniu w/w pojawiła się jedna istotna różnica w jego pracy. Mianowicie przed serwisem blokada działała praktycznie od razu, amortyzator blokował się i nie uginał praktycznie wcale (może odrobinkę, ciut-ciut), a teraz po serwisie, po zablokowaniu ugina się (ciężej niż bez blokady) około 1-1,5cm i dopiero dalej twardnieje i nie ugina się już wcale. Pytanie - tak ma być, czy coś zrobiłem nie tak?

Panowie mam 2 pytania odnośnie Expl 540: 1. Amortyzator X-fusion rc32 - przepracował już około 1700 kilometrów, więc należy mu się serwis, jaki olej wlać do niego do komory powietrznej? Producent zaleca "X-Fusion Pure Slick Fluid" słabo u nas dostępny, czy możecie polecić jakiś zamiennik? 2. Do zmiany powoli się kwalifikuje łańcuch. Kupić taki sam czyli KMC X10, czy szukać czegoś innego?

Taki news: https://magazynbike.pl/2023/09/21/shimano-wycofuje-z-rynku-760-000-korb/ Co o tym sądzicie?

Przepraszam za post pod postem, ale nie da się już edytować poprzedniego. Co do rowerów zaproponowanych wyżej - @jajacek dziękuję za propozycję, ale nie skorzystam. Wymyśliłem, że skoro pierwsza szosa w życiu to nie ma co "szaleć" i tytułowy centurion wystarczy w zupełności ażeby sprawdzić z czym to się je. Udało mi się także w czeluściach internetu znaleźć wymiary ram w tym modelu. Co ciekawe, z grafiki wynika, że długość TT w okolicy 520mm nie występuje w ogóle. A taką informację dostałem od innego sprzedawcy tego roweru w internecie, natomiast sprzedawca Bernard, którego ogłoszenie jest w tym temacie, potwierdził w rozmowie wymiary z tymi z tabelki. Nie mniej jednak rower zamówiony...... i już nie mogę się doczekać.....pierwsza szosa, ciekawe jak to jest?

@jajacek jesteś w stanie podać specyfikacje tych rowerów? jestem zainteresowany, choć firmy mi kompletnie nie znane.

W tytułowym Centurionie, długość około 520mm górnej rury efektywnie, występuje w rozmiarze 49. Takie info od sprzedawcy. Czyli, jeśli bym się zdecydował nie niego, powinienem zamówić rozmiar 49 a nie 52, tak?

Szukam pierwszej szosy, nie wiedząc zupełnie czego chcę. Wzrost 170cm, przekrok 78cm. Budżet do 5000 zł.

Odkopię lekko temat, bo stoję przed wyborem pierwszego roweru szosowego i ten Centurion mnie bardzo zainteresował, skoro @jajacek poleca. Niestety nie potrafię znaleźć o nim w internecie żadnych informacji na temat geometrii ramy. W ogóle w sieci informacji o nim jest jak na lekarstwo. Czy możecie mi podpowiedzieć, czy ten rower to ortodoksyjna szosa, czy może jest bardziej w stronę wygody (endurance)?

Dzięki @jajacek za odpowiedź. Generalnie ze zdziwieniem dostrzegam fakt, że w moim "rozmiarze" ciężko jest kupić rower szosowy, który w najniższym rozmiarze będzie miał mniej więcej 520mm TT. Przykład https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-tiagra-2023/ - najmniejszy rozmiar z efektywną długością TT startuje od 535mm (B2 na grafice producenta) i to już dla mojego wzrostu będzie za dużo, prawda?

Planuję zakup swojego pierwszego roweru szosowego. Poczytałem trochę w internetach o doborze rozmiaru, nigdy nie jeździłem z barankiem, więc nie wiem czy dobrze rozumiem, że najistotniejszym kryterium doboru właściwego rozmiaru ramy jest efektywna długość górnej poziomej "rurki" (TT). Jeśli faktycznie tak jest, mając 170cm wzrostu i 78cm przekroku, to jaki rozmiar powinienem wybrać w interesującym mnie rowerze, ten który ma efektywną długość TT wynoszącą 518mm, czy ten który ma 528mm?

Mały pro-tip dla posiadaczy Expl 540. Jeśli przerzutka ciężko zapina biegi w stronę największej zębatki i przy tym terkocze, wystarczy poluzować śrubę regulacji sprzęgła i stanie się cud. Moja tak się zachowywała, regulacja od zera nie zmieniała nic, chodziła żałośnie. Wstyd było biegi zmieniać bo takiego dźwięku nigdy, na żadnej przerzutce nie słyszałem. Myślałem o zmianie na nową, bo może ta jest wadliwa - a wystarczyło 3 minuty czasu i jest ideał, cicho, lekko, klik, klik, klik. Nie wiem czy wszystkie m5120 mają tak fabrycznie ustawione sprzęgło, czy tylko moja, ale polecam zerknąć pod dekiel jak ktoś nie jest zadowolony z pracy deore.

@Oskarr czyli wg. Ciebie, dokręcić z 10nm tak jak książka pisze, i nie przejmować się tym delikatnym luzem, tak?

@mike21piasta "no name" fabryczna, w fabrycznej obręczy Decathlonu na maszynach.