zlatan55

Dzięki za polecenie mojego roweru 🙂 Obiecać na 100% nie mogę, ale prawdopodobnie tak dobrego roweru za taką kasę obecnie raczej nie znajdzie się nigdzie indziej.

Dzięki.

A gdzie kupiłeś czarne Race? Z tego co widzę, Race są tylko brązowe, a nie-Race czarne.

Chcę 40c, dlatego że jeżdżę głównie po asfalcie, a nie wyłącznie. Ostatnio jechałem np. 250 km Gravela po łódzku i na pewno nie chciałbym tego robić na oponie 32.

Szukanie opinii o oponach o rowerowych to jest w ogóle hit. Dla każdej opony można znaleźć dokładnie wykluczające się opinie, i to w każdej kwestii. Tutaj na przykład na temat łatwości zakładania: https://allegro.pl/oferta/continental-opona-terra-trail-pt-700x40c-cz-krem-zwij-tr-460g-17236582466#productReviews Zapomniałem wcześniej dodać jeszcze jeden warunek, ale kompletnie nie sądziłem że to będzie jakiś problem. Opona musi być czarna, dlatego niestety z dużym bólem muszę odrzucić Caracale Race i nowe Pathfindery, bo zgodnie z obecną idiotyczną modą robią tylko beżowe.

Chciałbym kupić sobie nowe opony typu semi-slick, szerokość około 40. Mam rower crossowy, jazda turystyczna, często dystanse powyżej 100-150 km, głównie po asfalcie, czasami szuter, dobrej jakości leśne ścieżki itd. Żadnych szaleństw w terenie, ani jakiegoś zabijania się o wydajność, liczenia watów itd. Po prostu szukam porządnych uniwersalnych opon dla amatora, żeby “dobrze się jechało”. Chciałbym mieć taki kompromis między wszystkim (na poziomie amatorskim a nie wielce profesjonalnym). Waga (<500g na sztukę), opory toczenia, w miarę dobra przyczepność poza asfaltem, bezpieczeństwo na mokrym, długa żywotność, odporność na przebicia itd. Czy istnieją w ogóle takie opony, możecie coś polecić? Continental Terra Trail/Speed, Spec Pathfinder, któraś wersja Schwalbe G-One?

Rama jakieś 2 kg.

No fakt, raczej będzie za mały. Kolega o tym samym wzroście jechał nim i mówił że wolałby większy.

Miałem okazję kupić tanio cały nowy rower. Po rozłożeniu i sprzedaniu wszystkiego innego na OLX, rama wyszła tanio. Oprócz tego, zdarza się że sklepy handlowały ramami Cannondale, widziałem parę lat temu, ale nie wszystkie modele i rozmiary były dostępne. Ile masz wzrostu?

https://www.olx.pl/d/oferta/cannondale-trail-se-3-rozmiar-l-rockshox-reba-shimano-slx-dt-swiss-CID767-ID15zAGD.html?bs=olx_pro_listing Sprzedam rower, który złożyłem sobie na ramie od Cannondale Trail SE 3. Czyli w sumie ulep, ale na porządnych częściach, i w świetnym stanie. Do obejrzenia w Warszawie.

Jakby ktoś szukał informacji w przyszłości: moja rama w rozmiarze L waży dokładnie 2 kg (razem z tylną osią i hakiem przerzutki).

Co do bagażników, jest jeszcze Cube ACID Universal Pure. U mnie w Cannondale Trail SE (chyba wymiarowo dość podobna rama do Expl 540 z tyłu i też ma otwory montażowe na bagażnik) siedzi idealnie poziomo.

Nie no, wiadomo, jakiś podstawowy zestaw do załatania kapcia jest zrozumiały. Ale poniższa lista to jest jakiś kompletny odlot, tyle to ludzie biorą na całodniowe i dłuższe wyprawy, albo nawet nie :) "W każdym razie jeśli chodzi o to co wożę na rowerze: - zapasowa dętka, TPU, w moim wypadku Schwalbe Aerothan. Obwiązana kawałkiem starej dętki i folią spożywczą. 100 gramów zamiast 250 w przypadku dętki standard. Łatki Tubolito i klej do dętek. - multitool ze skuwaczem - zapasowa spinka do łańcucha - zapasowy hak przerzutki - parę złotych na czarną godzinę - pompka do MTB owinięta kawałkiem samoprzylepnej taśmy montażowej. W moim wypadku pompa Speca w której można odkręcić głowicę, dzięki czemu łatwo wchodzi do podsiodłowki. Taśme można użyć w przypadku rozcięcia opony wkładając ją od wewnątrz. - zapasowa śrubka do bloków SPD. Tu tarcza na 6 śrub ma przewagę bo śrubka od niej pasuje do bloków SPD ? - 1-2 trytytki - rękawiczki do napraw elektrycznych, żeby się nie uświnić przy wymianie dętki. Woziłem lateksowe ale wolę takie. - razem z telefonem nóż w formie karty kredytowej, podróbka Cardsharp 2 Sinclair. Kilka razy już się przydał. Można kupić za 4-5 ziko ? NÓŻ PRZETRWANIA SURVIVAL KARTA KREDYTOWA - 7410 - 13379419258 - Allegro.pl Jeszcze sobie przygotuję smar do łańcucha w takiej mini buteleczce jakie dają do sushi. No i jakiś mini krem z filtrem UV, może na tym samym patencie."

Wy ten cały dobytek to tak wozicie zawsze ze sobą? Nawet jak idziecie na godzinkę-dwie zrobić szybkie kółko dookoła domu?

Ja też miałem Mezcale w MTB i fantastycznie latały po lesie... dopóki było sucho. Po deszczu zaliczały uślizgi na mokrych drewnianych powierzchniach, typu korzenie albo jakieś mostki. Z tyłu ujdzie, na przodzie trochę bym się cykał bardziej świrować na mokrym. Ale na asfalcie czy szutrze nie powinno być takich problemów. Generalnie bardzo fajne, uniwersalne opony.