Szosowe koła wagi ciężkiej

[rozmiarmniejnizorka]

Cześć

Chciałbym się Was prosić o poradę dot. zakupu kół do szosy. Planuję wrócić do rekreacyjnej jazdy na szosie po pewnej przerwie, co wiąże się z wymianą uszkodzonych kół. Niestety ze względu na swoją sporą wagę (ok.110kg) i wagę samego roweru (9kg) jestem zmuszony rozglądać się za zestawem, który jest w stanie unieść 130 kg (chcę zostawić pewną rezerwę). Znalazłem coś takiego:

https://www.dt4you.pl/1600-700c-5130-asf11-wpr1600hrqmsa04454-p-2771.html?osCsid=bd041a6918105c4ad750e8592cd66a35

https://www.dt4you.pl/1600-700c-5100-wpr1600aaqxsa04453-p-2770.html?osCsid=bd041a6918105c4ad750e8592cd66a35

hamulce szczękowe, kaseta 9-cio rzędowa shimano. Czy Waszym zdaniem warto iść w ten zestaw?

Będę bardzo wdzięczny za opinię.

Michał

[jajacek]

Jeśli to mają być koła do roweru z 9-biegowym napędem to jest to trochę overkill. Pewnie będą droższe niż cały rower. Natomiast technicznie są to bardzo dobre koła na bardzo dobrych piastach i obręczach. Nie sądzę jednak że są to koła pod Ciebie. Są one zbudowane na cienkich szprychach aero, podwójnie cieniowanych, które będą pękać pod wpływem przeciążeń. Miałem podobne koła DT Swiss i mimo wagi 85-90 kg szprychy pękały i się ich pozbyłem. Drugą wadą tych kół są aluminiowe nyple w celu zmniejszenia wagi. Mają one to do siebie że korodują i się zapiekają.

Sugeruję kontakt z jedną z firm specjalizujących się w budowaniu kół pod zamówienie. Dandy Horse Warszawa, Lemonbike Gliwice lub Bikestacja/Fitwheels.eu Bolesławiec. I zbudowanie kół na piastach DT 350 ale z nyplami mosiężnymi na stalowych mocnych szprychach, np. DT Competition na obręczach DT o większej ilości otworów. Zapłacisz dużo mniej a będziesz miał koła pod swoją wagę i zastosowanie.

Przykład na nyplach alu ale zapewne na życzenie, zmienią na mosiężne:
https://fitwheels.eu/kola-dt-swiss-350-straightpull-rr511-1770g-p-95.html
https://fitwheels.eu/kola-dt-swiss-350-straightpull-rr511-1740g-p-40.html

Do kół sugeruję dokupienie szybkozamykaczy DT Swiss RWS ze stalową osią. Usztywniają one koło i umożliwiają jego wypośrodkowanie. Innych już nie używamy.

[rozmiarmniejnizorka]

Dziękuję za szybką i rzeczową odpowiedź. :)

Koła droższe od roweru pewnie by nie były, ale faktycznie - jeśli mają po de mną strzelać szprychy to chyba faktycznie skieruję moją uwagę na strony które poleciłeś. Nie ukrywam, że zależy mi na wytrzymałości i niezawodności zestawu, nawet kosztem kilku gramów masy.

Pięknie dziękuję. :)