4000 zł cross, gravel, przełaj...

[Sebek]

Witam, 

Zaczynam zabawę z rowerami, obecnie jeżdżę na rowerze Kross Esprit 2... 
Zastanawiam się nad zmianą, ponieważ w ostatnim czasie jeżdżę powyżej 100 km i chciałbym ułatwić sobie zabawę :)
Mieszkam w Stargardzie, woj. Zachodniopomorskie , jeżdżę np do okoła jeziora Miedwie, płytami jumbo , trochę piach, łąki, pola, lasy... Jak pisałem wcześniej rozpoczynam zabawę i proszę o pomoc w doborze roweru, czy zostać przy obecnym czy może wybrać np 

http://nrowery.pl/crossowe/97-caledon-db-dr.html

lub 

http://saveno.pl/cross-gravel/everest-4-0-gts/
 

Wydaje się, że te rowery mają dobry osprzęt, ale mogę się mylić...

ewentualnie jakieś inne propozycje ? 
za wszelką pomoc bardzo dziękuje ?

--

[jajacek]

Esprit 2 to bida z nędzą. Przejechałem na crossach i trekkingach pewnie ze 100 tys km. Dla mnie straciły one sens od czasu jak mamy mtb 29 cali i gravele, chyba że ktoś chce ich używać jako rowery do turystyki. Natomiast jak ktoś chce jeździć szybciej po w miarę gładkich drogach to gravel. Tam mamy to czego nie ma w crossie jeśli chodzi o osłonę przed wiatrem. Czyli dolny, węższy chwyt kierownicy, dający bardziej aerodynamiczną pozycję i pozwalający na znacznie szybszą jazdę. Jeśli chcemy jednak prostą kierownicę i szybkość to rower typu fitness, lekki ze sztywnym widelcem. Też taki miałem ale teraz takim jeżdżę tyko po mieście. Jeśli jednak chcemy trochę amortyzacji i zapuszczamy się w teren to cross z amorem powietrznym. Dobrze by było żeby był to cross, który akceptuje opony mtb do 2.0. Bo wtedy możemy się nim spokojnie zapuścić na lżejsze trasy mtb.

Technicznie Nothtec wydaje się rowerem bardzo dobrym. Podobno amor NRX Air jest dużo lepszy niż NCX Air. W rowerze typu cross musi być korba 3x bo inaczej nie ma on sensu. Tu jest. Nic więcej niż Deore 3x10 w takim rowerze nie potrzeba. I to mamy. Koła piasty i hamulce są nędzne. Jeśli nam to przeszkadza to do wymiany.

Jest jeszcze rower Cube Attention, który jest rowerem mtb ale ma znacznie lepszy amortyzator niż crossy, geometrię podobną do crossa, napęd Deore 3x10, kiepskie koła i hamulce. Po zmianie opon na węższe da nam uniwersalny rower nw wszystkie nawierzchnie. Model 2019 chodzi po 3k.

Poniżej mój opis polecanych crossów. Muszę dopisać do niego tego Northteca.
https://roweroweporady.pl/f/topic/6666-cross-dobre-i-przyzwoite-do-5k-jacek-kapela/?tab=comments#comment-49646