Rower MTB ok. 3,5k zł

[Gontarr]

Dzień dobry,

Na początku powiem, że Tak,  potrafię korzystać z opcji szukaj ale dalej nie rozwiewa to moich wahań odnośnie zakupu roweru, dlatego chciałbym skorzystać z waszej wiedzy i doświadczenia o ile będą państwo skłonni pomóc. 

Z roweru korzystać będę w 50-60% na drogach utwardzonych spokojnie podróżując ze swoją lubą aczkolwiek chciałbym mieć możliwość wjechania w jakiś bardziej ciekawy, stromy, kamienisty teren - w dalszym ciągu pozostajemy w rekreacji. 

Moje wymiary: 
Wzrost: 179 cm , Waga: 78 kg,

Budżet: ok. 3,500 zł 

Moje typy: 

Rockrider XC 50 https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-50-29-id_8575904.html

INDIANA X-Pulser 5.9 M19 - niestety 6.9 w rozmiarze L już niedostane, 

Cube Attention https://bikepark24.pl/Rower-Cube-Attention-titaniumnblue-2020.html

KELLYS GATE 50 https://bit.ly/2X36vFW

Prosiłbym o pomoc oraz uargumentowanie danego wyboru. Jestem również otwarty na inne propozycje rowerów. 

Pozdrawiam :) 

 

[jajacek]

Do rekreacji Cube Attention. Geometrycznie połączenie crossa z mtb, dobre wyposażenie, tanie utrzymanie, napęd 3x10 dobry na każdą nawierzchnię.

Indianę może idzie w sklepach wyrwać. Dobry rower o bardziej sportowym charakterze, kosztowniejszy w utrzymaniu, wiejska obsługa i gwarancja.

Gate 50 często polecam. Sportowy rower na ramie ze sztywna osią, do jazdy typowo terenowej, bardzo dobrze wyposażony. Alternatywa Kross Level 7 2019, trochę tańszy, trochę gorzej wyposażony.

XC 050 rower przeznaczony głównie do jazdy terenowej. Na płaskim i z góry może zabraknąć biegów przy szybszej jeździe. Dobry rower, tylko hamulce nędzne. Wysokie koszty utrzymania.



 

[Gontarr]

@jajacek Dziękuje bardzo panie Jacku za odpowiedź. Mam jeszcze pytanko odnośnie tego który rower należałoby wybrać biorąc pod uwagę serwis, gwarancje, łatwość i koszty naprawy. Szczerze powiedziawszy najbardziej przekonuje mnie Rockrider ze względu na wygląd oraz dostępność roweru. 

[jajacek]

Koszty utrzymania są tym wyższe, im więcej hydrauliki i im lepsze grupy osprzętu. Amortyzator powietrzny ma zalecany interwał serwisowy 200h.
Napęd 1x zużywa się szybciej niż 2x. Więc Rockrider będzie najdroższy w serwisie. Na dodatek wątpię żeby serwis Decathlonu, był w stanie prawidłowo serwisować ten rower. Z moich doświadczeń a miałem 2 rowery z Deca, to dzięcięce i jakieś taniochy zrobią. Ja miałem dwie szosy, które nie są trudne w serwisowaniu, to już był problem. Więc atpię żeby hydraulikę ogarniali. Serwis amora to i tak nie jest na gwarancji. chyba że coś zepsute. Natomiast rower dobry.

Kellys Gate, nie słyszę żeby ramy pękały. Kolega sprzedawał je dziesiątkami i nie wracały. Od jakichś 3 lat najpopulrarniejsze rowery ze średniej półki. Indiana tak jak pisałem, serwis na Berdyczów. Zarówno Indiana jak i Gate wymagają okresowych serwisów amora i hamulców.

Cube Attention najtańszy w eksploatacji. Czasem narzekania na serwis. Ale to też nie są rowery, w których ramy pękają.

A ogólnie koszty utrzymania takich lepszych rowerów to długi temat. Żeby utrzymać rower na hydraulice w dobrej sprawności przy przebiegu 3000 km rocznie, zwykle trzeba 500-1000 zł. W zależności od tego jak dbamy i w jakich warunkach jeździmy.