Pierwsza szosa(?) do 2000 zł

[matti05]

Od niedawna szukam swojej pierwszej szosy i choć wiem więcej niż wcześniej, to nadal więcej pytań niż odpowiedzi.

 

Podstawowe zagadnienie to czy szosa jest w ogóle dla mnie? Zastosowanie to dojazdy do pracy ok. 50 km dziennie i jakieś rekreacyjne jazdy w wolnym czasie. Z pierwszego wynika jazda po mieście i warszawskich ścieżkach rowerowych. W związku z tym szukałem coś w geometrii endurance i z możliwością zamontowania szerszych opon.

Efekty poszukiwań poniżej:

https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-giant-defy-5-xl-CID767-IDv9vu4.html- Claris, niejasna historia wypadkowa

https://www.olx.pl/oferta/kross-vento-2-0-2015-xl-CID767-IDrYrcD.html- Claris

https://www.olx.pl/oferta/szosowka-trek-1-1-r-62-dla-wysokiego-kolarza-rama-alu-widelec-karbon-CID767-IDwZL0x.html- Claris, na plus zamontowane już szersze opony

https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-rozmiar-58-widelec-kierownica-carbon-cpx-via-montana-CID767-IDwXrWl.html- lepszy osprzęt, ale nie wiem jak ta rama

https://www.olx.pl/oferta/karbonowy-rower-szosowy-specialized-roubaix-CID767-IDpqvDf.html- dobry osprzęt, wielokrotnie polecany na forum model, ale to chyba dość stary rocznik

https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-b-twin-540-CID767-IDwNSCD.html- taka niby 540 z 2016 roku. Z tego co wiem od sprzedającego Tiagra pochodzi z Tribana (choć nie doszukałem się jakoby 540 miał ją montowaną), zaś Sora i korba z Boardmana X7. Wydaje się więc, że ten rower brałbym jedynie przy odpowiedniej negocjacji i jako coś do rozbudowania.

 

Mój wzrost to 196 cm, przekrok 90 cm, zaś ważna jest jeszcze waga ok. 100 kg, która raczej też nie pozostaje bez znaczenia.

 

A może rzucić to wszystko i kupić Tribana 100? :)

[unavailable]

Do 2000 masz też Tribana 500. Microshift działa według mnie bardzo podobnie do Clarisa. Nie wiem, jak z wytrzymałością kół - moje przy mniejszej wadze wytrzymywały lekką jazdę na wertepach, więc niewykluczone, że takie złe nie są ;) W model 100 bym się nie pakowała. Za tysiąc złotych nie ma co oczekiwać cudów i tak jest też w tym wypadku.

 

Ciekawa jestem tego Speca, bo karbon i marka kuszą, ale też nie wiem, jak wygląda kwestia z tyloletnim sprzętem i ile to warte. Ja z zasady unikam rowerów, które mają więcej niż 2 lata, ale może niesłusznie.

[Grawitacyjny]

Dokładnie, już lepiej dołożyć trochę pieniędzy i zainwestować - w moim zdaniem - lepszego Tribana 500. 

[Pasterbajk]

Nikt komu zależy na bezpieczeństwie nie kupuje roweru z niepewną historią wypadkową, to moim zdaniem droga do nikąd. Patrząc na wszystkie propozycje to faktycznie model Tribana 500 wydaje się być najbardziej rozsądny.