Cross do 3000-3500zł

[pasior199292]

Witam,

od paru tygodni rozglądam się na rynku za rowerami dla mnie i dla mojej dziewczyny. Spora ilość odwiedzonych sklepów i sporo przeróżnych opinii sprzedawców wymieszało mi wszystko w głowie, dlatego proszę Was o pomoc.

Zamierzamy jeździć zazwyczaj po asfalcie ale zdarzy się też jakaś boczna droga więc myślę, że rower crossowy będzie odpowiedni.

To to ustaliliśmy to wielkość ram i kół: 
dla dziewczyny (52kg, 163cm) wybraliśmy 28 cali i ramę M (17') w damskiej rozmiarówce,
dla mnie (97kg, 180cm) wybraliśmy 28 cali i ramę 19' w męskiej rozmiarówce.

To na czym nam zależy to najlepszy w tej cenie osprzęt, hamulce tarczowe i amortyzator z przodu (czyli standardowo... tanio a dobrze < mam nadzieję, że są modele, gdzie jedno drugiego nie wyklucza).

Jak rozmawiałem ze sprzedającymi to mówili mi, żebym brał Krossa bo są najlepsze w stosunku jakość/cena, ewentualnie Marin (Marin? nigdy nie słyszałem..)
Poczytałem w internecie i podobno dobrą marką jest też Cube...

 

Panowie z góry dziękujemy za pomoc

[jajacek]

Kross odradzam z różnych względów. Głównie ze względu na jakość, obsługę gwarancyjną o pogwarancyjną.

Giant Roam 0

Cube Cross

Radon Scart 7.0

Merida Crossway 500

Romet Orkan 5.0
Unibike Zethos GTS

Rozmiary dobre. Dla dziewczyny męskie S 15 cali albo damskie 17.
 

[pasior199292]

Dziękuję bardzo jajacek :) a co sądzisz o Northtec Caledon DB DR? Polecano mi też taki model ze względu na świetny osprzęt i amortyzator powietrzny no i ze względu na stosunek jakość/cena. Jeśli lipa to chyba wybór padnie na Meridę z Twojej listy.

[szenkx]

Czy jeżeli głównie asfalt to na pewno amortyzator potrzebny ? W tej cenie to pewnie i powietrzny, ale nawet taki lekki nie jest i jakieś 1.5kg więcej niż choćby alu.

[jajacek]

Czy jeżeli głównie asfalt to na pewno amortyzator potrzebny ? W tej cenie to pewnie i powietrzny, ale nawet taki lekki nie jest i jakieś 1.5kg więcej niż choćby alu.

 

Jak wjedziesz na jakieś szutry czy gruntówki to zarówno amor jak i możliwość założenia szerszych opon się przydaje. Ja lansuję z własnego doświadczenia teorię że cross może być rowerem w miarę uniwersalnym na wszystkie nawierzchnie, oprócz cięższych terenów mtb, pod warunkiem założenia opon 1,75-1,8 cala. Ale nie kazdy cross to umożliwia. Spędziłem ma crossach wiele lat i przejechałem na nich zapewne ponad 100 tys km. Zdarzało mi się też na nich ścigać zakładając opony 700x28 i lemondkę.

 

Natomiast rower ze sztywnym amorem fitness/hybrid również miałem. I kompletnie nie mam do takich rowerów przekonania. Nie pozwala na założenie szerszych opon. Zysk z tego że rower jest lżejszy ma znaczenie głównie pod górę lub po płaskim przy większych prędkościach. W lekkim terenie dłuższa jazda nim staje się katorgą. Natomiast w górach jak najbardziej bo jest lżejszy. Mam troje znajomych, którzy wykorzystują takie rowery, wyłącznie na asfalty, jeżdżąc na kilkudniowe wyprawy z bagażnikiem i torbami Topeak MTX na bagażniku. I do tego bardzo dobrze się nadają.

 

Northec kiepska firma. Kiepskie hamulce, kiepskie koła, kiepska waga. Ale reszta bardzo w porządku. Bardzo rekreacyjna pozycja. Wchodzi w grę. What you pay is what you get.

Jakbym chciał szukać oszczędności to chyba Romet Orkan 5 2017 chodzi po 2800.

Jest jeszcze Unibike Zethos GTS.

[pasior199292]

No to Northtec odpada :) chciałbym porządny rower i jestem w stanie bez problemu zapłacić trochę więcej jeśli faktycznie warto.
Co do amortyzatora to muszę go mieć, jakoś nie lubię jak mnie bardzo trzęsie a zdarza się to nawet na chodnikach/ulicach.

[jajacek]

Szalenie istotne a niedoceniane jest ogumienie i ciśnienie w oponach. Dlatego zalecam szersze opony i niskie ciśnienia do jazdy poza asfaltem. A nawet w mieście na DDRach z kostki też daje to zwiększony komfort.

[szenkx]

Jacku teraz mam Treka DS 2 i właśnie max jest 1.8" i to będzie właśnie fajne. Następny rower to szosa.

[pasior199292]

Właśnie wróciłem ze sklepu... wybór padł na Giant Roam 0 - jutro go prawdopodobnie wezmę bo chce się jeszcze z przespać i na chłodno podjąć dezycję. Fajna opcja z ceną bo kosztuje 4300zł i przy zakupie mogę sobie dobrać dowolny towar o wartości 20% tej ceny.
Mam nadzieję, że wejdzie w razie czego do niego szersza opona bo stał na bardzo wąskich bezdętkach (nie zwróciłem uwagi czy jest tam miejsce - orientujecie się jak z tą szerokością opony w giancie?)  :)

PS. Sprzedawca mówił, że Giant to taki Mercedes wśród rowerów...  Nie wiedział, że ja kocham Mercedesy i tym mnie kupił :D

 

Dziękuję Wam :)