Renowacja starej "przełajki" - Projekt "Przełaj 18"

[Nath147]

Jak czegoś nie chcesz/ nie musisz wymienić jak np. wolnobieg, koła to nie wymieniaj. Przeserwisuj i oczyść posiłkując się poradnikami yt Pawła, Dominika, szajbajka czy innych rowerowych freakow. Nie wiem jaki dokładnie masz plan na rower czy chcesz go odnowić w stylu retro (klamki masz super) czy modernizować w jakiś sposób częściami z nowej epoki. Fajnie byłoby zapoznać się ze wszelkimi poradnikami oczyszczania i malowania ram, jak czujesz że temu podołasz, od tego bym zaczął (to zrobi EFEKT, pasta polerka i spolerowalbym wszelkie chromy, wymienił rzeczy które widać że już są zmęczone: pancerze, linki łożyska, klocki, owijkę. Z niczym się nie spieszy by było porządnie. Ale rób jak uważasz, w końcu to twój projekt.

 

Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka

[1RowerwGazie1]

https://www.facebook.com/Rowerwgaziepl/photos/a.676711935834450.1073741828.641658639339780/869839523188356/?type=3&theater  Najnowszy post na FB :)))

[1RowerwGazie1]

Jak czegoś nie chcesz/ nie musisz wymienić jak np. wolnobieg, koła to nie wymieniaj. Przeserwisuj i oczyść posiłkując się poradnikami yt Pawła, Dominika, szajbajka czy innych rowerowych freakow. Nie wiem jaki dokładnie masz plan na rower czy chcesz go odnowić w stylu retro (klamki masz super) czy modernizować w jakiś sposób częściami z nowej epoki. Fajnie byłoby zapoznać się ze wszelkimi poradnikami oczyszczania i malowania ram, jak czujesz że temu podołasz, od tego bym zaczął (to zrobi EFEKT, pasta polerka i spolerowalbym wszelkie chromy, wymienił rzeczy które widać że już są zmęczone: pancerze, linki łożyska, klocki, owijkę. Z niczym się nie spieszy by było porządnie. Ale rób jak uważasz, w końcu to twój projekt.

 

Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka

Dziękuję za odpowiedź. Myślę, że po części będę musiał wymienić trochę z napędu - jeszcze nie wiem dokładnie co, ale to kwestia kilku dni. Za te kilka dni artykuł podsumowujący rozbiór roweru i ewentualnie dalsze kroki.

[1RowerwGazie1]

Aluminiowe szprychy to może nawet i lepiej, bo nie miały jak zardzewieć :)

 

Wolnobieg, jak już wymieniać, to chyba lepiej na 7-rzędowy (jeśli się da). Ja bym jednak zostawiła tę kasę w kieszeni, bo ząbki wyglądają dobrze, a to że źle chodzi może być albo winą brudu, albo piasty (tę to na pewno warto sprawdzić i doprowadzić do ładu, z przodu także). A koła proste? Bo nic o nich nie piszesz szczegółowo.

 

Jak wymieniasz dętki, wymień opaski. Na pewno nie zaszkodzi, a czasem ratuje przed głupio złapanym kapciem.

Tak koła proste, chociaż tylko w przednim gdzie pękła szprycha jest niezauważalnie przekrzywione.

[1RowerwGazie1]

https://roweroweporady.pl/f/topic/3098-problem-z-odkreceniem-suportu-na-kwadrat-starego-typu/ Jak odkręcić taki suport? Finalizacja rozkręcania.

[1RowerwGazie1]

I jest już nowy wpis opisujący jak przebiegała kompletna rozbiórka roweru. Zapraszam do przeczytania! 

 

https://wp.me/p9nkqv-9I

[1RowerwGazie1]

Rower w częściach więc zapraszam do przeczytania i pooglądania części rowerowych jakie tworzą naszą "przełajkę".

Zapraszam poniżej!

https://wp.me/p9nkqv-9Q

[1RowerwGazie1]

Rama już po malowaniu, a teraz poszukiwania nowego widelca. Mam na oku taki

http://allegro.pl/widelec-romet-wagant-mistral-i7154443043.html

Jakieś opinie na temat widelca Romet Wagant Mistral?